出自:轨道交通

停放制动施加时，停放制动电磁阀（）。
在安全管理综合评价中的客运组织评价里，（）为重要内容。
A:客运组织及人员疏散
B:设备巡检及正确汇报
C:消防设备巡视更换
D:台帐登记与内容补充
安全阀（主风缸用）动作实验要反复做（）次。开始排气动作压力：（）。
工具等在高空使用的时候，尽量将另一端用绳联接在手上，防止高空坠落。
依据《工伤保险条例》第十四、十五条的规定：有下列（）情形的，应当认定为工伤或者视同工伤。
A:在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在72小时之内经抢救无效死亡的
B:在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的
C:在工作时间和工作场所内，因自身原因受到暴力等意外伤害的
D:在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的
一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有（）个紧急入口装置。
A:1
B:2
C:4
D:8
302有电的情况下，可能造成整侧车门打不开的原因？
同一个闭塞分区，同一时间，只准一列车运行的方法叫行车闭塞。
曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应用（）调整钢轨接头位置。
前后，左右止挡，牵引橡胶堆，中心销上下橡胶可使用年限分别是（）。
A:3，6，6，3，3
B:6，3，6，3，3
C:6，3，3，6，3
D:3，6，3，6，3
（）是为适应城市轨道交通运输特点而设置的行车工作的统一指挥者，在保证行车安全的大系统中具有重要的地位和作用。
A:行车调度
B:车场调度
C:生产调度
D:总调长
写出一号线地铁列车更换电压传感器的流程。
一号线地铁列车车轮新轮直径为840mm，磨耗到限直径为（）。
调试用风时，风管接头必须联结牢固，以防脱开伤人。
重庆一号线地铁列车空调温度设定在（）
A:23度
B:24度
C:25度
D:26度
什么是建筑接近限界？
基础制动装置制动盘的固定螺丝扭矩为（）N²m。
A:930
B:1030
C:1130
D:1230
当六辆编组需要手动开全列屏蔽门或安全门时，要用到（）。
A:“0”号钥匙
B:主控钥匙
C:三角钥匙
D:PSL操作盘
EPR2D型电空转换中继阀中M4³0.7螺栓的紧固扭矩是（）。
一号线地铁列车地铁车辆DC110电压表的量程为（）V。
A:110
B:120
C:150
D:200
一号线地铁列车交流接触器触点的接触形式有（）和面接触两种。
E-1L型安全阀关闭压力的调整是先松开（）后，转动排气调整螺母。
一号线地铁列车每一节都有牵引动力。
更换夹板作业要求是什么？
拨道作业时，指挥人员跨立在标准股上看道指挥，一般应在距拨道处约（）米左右处，拨直线地段漫弯时，约100米左右处。
当进站信号机显示一个红色灯光和一个黄色灯光时（即引导信号），列车应以不超过（）公里/小时的速度进站。
A:7公里
B:10公里
C:15公里
D:20公里
允许速度为120km／h及以下的线路上，在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不得大（）。
A:10
B:15
C:20
D:25
一号线地铁列车司机控制器具有哪些联锁，用以防止误操作。
在车站综合控制室设有一个紧急停车按钮，站台每侧设有（）个紧急停车按钮。当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮将切断站台上下行的地面ATP信号，迫使列车停车。
A:1—2个
B:2—3个
C:3—4个
D:4—5个
重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块，为（）。
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