出自:内燃机车司机

机油离心滤清器转子在80±5℃，油压为750—800KPA、时大于（）。
A:800r/min
B:500r/min
C:8000r/min
D:5000r/min
机车采用（）供电制，不接地，其供电电压标称值为直流（）。
A:单线制，110V
B:双线制，110V
C:单线制，96V
D:双线制，96V
LKJ2000型列车运行监控记录装置，在运行过程中按压[向前]键，调整向前误差。
风泵电机冷态额定负载转速约为（）r/min。
A:1500
B:1420
C:1550
D:1560
JZ-7型制动机当自阀手柄置于前5位时（）柱塞开通一条通路：均衡风缸管1→中均管4。
非操纵端自阀手柄误置运转位时，当操纵端自阀实施制动时，操纵端中继阀会（）
燃油粗滤器可通过的燃油流量为（）L/min。
A:35
B:40
C:25
D:30
遮断信号机距防护地点不少于（）。
A:50m
B:60m
C:80m
D:100m
JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及管路内的压力空气漏入（）。
A:制动管
B:大气
C:作用风缸
D:降压风缸
紧急限压阀在列车管建立了正常压力后，柱塞勾贝处于上极端位置。
油脂的（）是指油脂中所含的有机物质烧焦后剩下的矿物质的残余物。
A:残碳
B:机械杂质
C:灰分
D:酸质
当自阀手把置于（）时，重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。
A:紧急制动位
B:过量减压位
C:手把取出位
D:最大减压位
（）是铁路企业良好形象的道德载体。
A:产品质量
B:服务态度
C:经济实力
D:廉洁自律、秉公办事
中继阀管座上设有五根管，其中，中均管4、过充管7和总风遮断管8内的风压均受自阀控制。
更换机车闸瓦时应关闭相应制动缸塞门，然后将单阀置于（）。
A:过充位
B:缓解位
C:运转位
D:制动位
引起水温高的原因不包括（）。
A:机油滤清器故障
B:偶合器内油少
C:热动元件损坏
D:滤清器堵塞
修理带有压力的部件时，应首先（）方准进行工作。
A:放出余压后
B:疏散周围人员
C:宣讲安全措施
D:截断压力来源，放出余压后
在机械图样中，将机件放置在观察者与投影面之间，并按正投影方法向投影面投影，所得的图形称为（）。
A:视图
B:零件图
C:剖视图
D:剖面图
车站按（）分为编组站、区段站、中间站。
A:作业条件
B:业务性质
C:货运量
D:技术作业
内燃机车应按规定使用油脂，机车静液压系统使用的是（）。
A:机油
B:双曲线齿轮油
C:航空机油
D:空压机油
专列回送机车，每列不得超过（）台。
A:二
B:三
C:五
D:四
燃油压力低的因素不包括（）。
A:燃油管路内有空气
B:燃油滤清器脏
C:精滤后调压阀故障
D:撒砂阀故障
客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度200km/h的一般区段为（）。
A:2000m
B:2100m
C:2200m
D:2300m
非集中区调车作业时，要认真执行车机联控制度。
喷油提前角是影响柴油机性能的主要参数，它主要影响（）和最高燃气压力，决定柴油机的经济性。
客运列车耽误本列1h以上，为一般A类事故。
进站色灯信号机（）灯光表示不准列车越过该信号机。
A:一个白色
B:一个黄色
C:一个红色
D:一个绿色
在尽头线上调车时，距线路终端应该有（）的安全距离。
A:10mm
B:20mm
C:30mm
D:50mm
货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键（）以上。
A:1s
B:2s
C:3s
D:5s
机车（）制度就是机车乘务员使用机车的制度。
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