出自:站务员

自动扶梯运行前的准备工作有哪些？
ATC模式下列车驾驶模式包括（）模式、（）模式、（）模式、（）模和人工模式，其中（）模式不允许使用。
听觉信号长声为三秒钟。（）
运营时间内，必须保证车站（），除非（）或（）或（）。
赋值单程票（预制票）的定义？
车站三保人员拾得的车票应及时交回票亭，严禁私藏车票。
以下哪种运行状态不属于闸机的运行状态模式（）
A:正常服务模式
B:关闭模式
C:紧急模式
D:系统模式
（）指在同一轨道上以相方向运行的两列车之间隔时间，其测量是根据由前一列车车头终端越过一既定参考点到下一列车车头终端越过该点时所需的时间。
在车站每侧站台设有（）紧急停车按钮，当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮可同时切断上、下行站台区段，接近区段，离去区段的速度码发码电路和（），使列车紧急停车。
安全门故障不能打开时，应手动打开安全门，确保乘客上、下车，并立即报告（）；在安全门修复前采用（），维持正常运营。
乘客问询的处理规定是怎样的？
徒手显示关门信号的动作是（）。
A:单臂高举左右摇动
B:两臂高举头上作左右分开式动作
C:两臂高举头上向两侧摇动
D:以上都不是
处置突发性大客流遵循“安全第一、（）、合理引导、及时疏散”的原则。控制客流应遵循“由下至上、从里到外”的原则。
A:及时上报
B:以人为本
C:逐一解决
D:分级控制
在（）下，不检验车票日期信息，允许过期的车票在模式启动的时间段内正常使用，但仍检查车票的票值等其它内容，车票按正常使用方式扣款。
A:进出站次序免检模式
B:乘车时间免检模式
C:车票日期免检模式
D:车费免检模式
无效票的定义？
手信号显示动作应规范、准确，与行车相关的人员应遵守（）的显示，手信号显示原则为：（）、（），（）与（）或线路垂直，显示人站立与线路或列车平行或垂直。
输送能力指的是在一定条件下，单位时间内所能运送的（）。
接到乘客求助，车站工作人员（）分钟内要到达现场处理。
降级模式还可出现模式组合，其中车费免检模式＋时间免检模式，相互独立运作，出闸机扣费方式按时间免检模式下的扣费方式处理。（）
城市轨道交通因故不能正常运行时，乘客可持当次有效车票在当日到车站“票务中心”办理全额退票；遇特殊情况，可在内办理退票。（）
A:当日
B:3日
C:5日
D:10日
车站工作人员拾得乘客遗失物品应主动上交当班值班站长，失主认领物品前，需出示身份证或其他有效证件，必要时可由单位出示介绍信，经查验身份证，核对物品数量无误后，将物品归还给失主。（）
联锁站设有ATS/LCW集成工作站，用于监控本联锁区内列车运行及设置（）。
除（）站上行线出站信号机2L设置在列车运行方向左侧外，其余车站和车辆段的地面固定信号机均设置在列车运行方向的右侧。
A:较场口
B:大坪
C:动物园
D:新山村
信号标志牌如何设置？
在（）下，允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票，即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区，非回收类车票按最低票价扣费。
A:进出站次序免检模式
B:乘车时间免检模式
C:车票日期免检模式
D:车费免检模式
DSTT接口模块
《通知通报简报》包括：（）、（）、（）、（）、（）等。
车站照明系统涉及的范围为车站降压所变压器后的照明设备、设施及线路，大致包括（）的一般照明、事故照明；出入口的疏散诱导指示照明、一般照明与事故照明；区间隧道的一般照明、事故照明。
A:站台、站厅公共区
B:站台、站厅公共区、管理及设备用房
C:管理及设备用房
D:站台、站厅公共区、管理及设备用房和区间隧道
简答残疾乘客主要包括哪几类。
临时加开或停运列车、有车线接车、停止或恢复售票、特殊情况下需要封站时，须发布书面调度命令，并填记调度命令登记簿。（）
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