出自:民用航空器维修人员执照

探头加温控制面板上的指示灯亮说明（）
A:探头加温器超温
B:探头加温器故障
C:有电流通到探头加温器
D:无电流通到探头加温器
如果自动刹车系统能够正常工作，着陆后它可以使飞机最小减速到：（）.
A:60KT
B:80KT
C:45KT
D:0
如果有两个作动筒，它们的有效面积为25平方厘米和37.5平方厘米，使两个作动筒具有相同的运动速度，则（）
A:面积小的供油压力为面积大的供油压力1.5倍
B:面积小的供油流量为面积大的1.5倍
C:所需供油压力和流量均相同
D:面积大的供油流量为面积小的供油流量1.5倍
发动机的压力调节和关断活门控制器在什么地方（）。
A:在主设备中央
B:在发动机风扇机匣右下方的5：00位置
C:在发动机风扇机匣右上方的2：00位置
D:在发动机风扇机匣左下方的7：00位置
燃气涡轮喷气发动机与活塞式发动机相比有哪些特点？
正常法则下的俯仰方式：飞机下降通过多高直到着陆，飞行方式将变为拉平方式（）
A:50英尺
B:100英尺
C:400英尺
B757飞机洗手间洗手盆的废水（）。
A:流入马桶水箱
B:从排放管流出机外
C:流入一个污水储水箱
D:当抽水马桶冲水时吸入马桶水箱
在发动机控制中，当外界干扰量发生变化时，保持既定的发动机稳态工作点，这被称为（）.
A:稳态控制
B:过渡控制
C:安全限制
D:动态控制
在大气层内，大气压：（）
A:随高度增加而增加。
B:随高度增加而减小。
C:随高度增加保持不变。
D:随高度增加可能增加， 也可能减小。
活塞与气缸壁之间的润滑是否良好，与活塞的（）
A:运动速度
B:活塞作用在气缸壁上的压力
C:油滑压力
D:活塞的温度有关
飞机结构能够承受极限载荷至少（）而不破坏。
A:1S
B:2S
C:3S
D:4S
在什么高度情况下可起动APU（）。
A:32000FT
B:17000FT
C:41000FT
D:52000FT
燃气涡轮发动机燃烧室的常见故障是（）.
A:局部过热和熄火
B:振动过大和污染
C:腐蚀和蠕变
D:喘振和超转
正副驾驶选择同一IRU信息源时（）。
A:PFD右下角显示INSTR SWITH
B:无信息显示在PFD
C:PFD右下角显示IRU
D:PFD左下角显示CDS MAINTI
正常情况下，IES由谁提供主输入电源？（）
A:DC BUS 1
B:DC BUS 2
C:DC ESS BUS 1
D:DC ESS BUS 2
前轮转弯液压控制组件中的储压器的作用是（）.
A:补偿压力的损失
B:缓冲快速移动
C:发生气隙时提供液压压力
D:调节前轮转弯速度
直流发电机中的空载特性是属于：（）
A:外特性
B:调节特性
C:转速特性
D:负载特性
НМ109密封剂的配制、施工应在环境温度为15℃～30℃，环境的相对湿度为（）的条件下进行。
A:10％～20％
B:20％～40％
C:20％～80％
D:30％～70％
电池由（）组成。
A:正、负电极
B:正、负电极和电解液
C:电解液
D:正电极和电解液
MCDU和MAU中的CONTROL I/O之间是通过何种数据线通信？（）
A:RS422
B:ARINC 429
C:以上都不对
在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么（）
A:AP2自动接替工作
B:飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
C:飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
D:飞机将不能保持当前实际姿态
放起落架的最大高度是多少英尺（）
A:15000
B:20000
C:25000
在正常操作下客舱增压是（）
A:全自动控制
B:只须输入机场标高
C:着陆后必须人工打开放气活门
以下哪个是AC ESS SHED（4XP）下的1个子汇流条？（）
A:401XP。
B:401PP。
C:601XP。
D:2XP。
地面勤务人员耳机插孔有几个？（）
A:1
B:2
C:3
直流发电机的转子部分组成是（）
A:电枢绕组和机壳
B:电枢铁芯、电枢绕组、换向器和转轴
固定式ELT天线安装在什么位置（）
A:机身上部靠近垂直尾翼前缘
B:机身下部靠近后登机门
C:ELT本身自带天线
D:以上都不对
关于737飞机客舱应急门描述正确的是：（）
A:737飞机客舱应急门在飞机增压状态下都不可以打开
B:737飞机客舱应急门在客舱中段共有四个，每侧两个
C:737应急门一般从内侧开启，门打开后与机身不分离，由绞臂连接
D:737飞机应急舱门上没有安装滑梯
辅助动力装置在（）的位置。
A:大多在机身尾部
B:在机翼上
C:在机身中部
D:在发动机短舱中
燃油箱如何防止超压（）
A:机翼下表面的释压活门
B:机翼下表面的通气活门
C:机翼后梁上的通气活门
D:NACA通气口
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