出自:油轮船员证

专用压载舱的容积要求，对中吃水DM是（）。
A:DM=2.0+0.2L
B:DM=2.0+0.02L
C:DM=2.0+2.0L
在石油中多少都含有一定量的（）这就对船舶结构材料构成了危害。
A:硫份
B:水份
C:A和B都是
长期积累经验表明，人体所穿衣服鞋袜的静电放电（）构成重大危险。
A:不会
B:会
C:可能
D:根据具体因素决定
船舶宜采用多支承点的舵是（）
A:平衡舵
B:不平衡舵
C:半平衡舵
D:悬挂舵
中国商检在计算石油重量的过程中所采用的标准体积为20℃时的体积。
VLCC锚设备仅用于临时在港内和遮蔽锚地系固船舶等待泊位和潮汐等。
COW特点有（）。
A:消除油脚
B:增加载货量
C:A+B
D:安全
入舱作业标准条件是.氧气含量不低于18%，烃之浓度在1%以下，有毒气体在中毒临界值以下。
应由主管机关给（）签发安全管理证书SMC。
A:船东
B:船级社
C:船舶
D:代理
非油船和油船机舱处所舱底含油污水的排放，在特殊区域外排出物含油量<15ppm，在特殊区域内未经稀释的排出物含油量<15ppm。
当充入舱内的惰气含氧量超过（）时，应立即停止原油洗舱。
A:5％
B:6％
C:7％
D:8％
按有关公约规定，从净化器中流出惰气温度应在（）。
A:65℃以下
B:65℃
C:接近65℃
D:ABC都可以
现有MARPOL73/78公约附则Ⅵ为防止船舶造成大气污染规则。
固定式氧气分析仪可以连续测量（）的含氧量。
A:货舱内
B:惰气发生器
C:惰气风机出口
甲板上发生大量石油火时，应采取的措施（）。
A:尽快关闭管路伐门
B:采取措施防止火势蔓延到有油气货舱
C:必要时带上呼吸器
D:B+C
原油洗舱操作手册制定于（）年。
A:1972
B:1973
C:1974
D:1975
VLCC如使用刹车抛锚法应.（）①对地应有后退速度，尽量使船艏迎风/顶流②使用锚机慢慢松出锚和链接近海底③刹紧刹车，脱开锚机离合器④慢慢松刹车抛锚，控制松链速度—每节链至少刹车一次⑤使用主机控制链的重力/惯力，绝不能造成锚机“飞车”（FREEWHEEL）
A:②③⑤
B:①②③⑤
C:②③④⑤
D:①②③④⑤
过贫舱气指烃气的浓度人为的控制在爆炸下限以下。
在油船上人员油类中毒的途径是（）。
A:油气的吸入
B:油类吞入或与皮肤直接接触
C:A+B
采用凝聚加压浮上法处理（）最适宜。
A:洗舱水
B:机舱水
C:压载舱水
D:污油水舱水
大型泡沫站、二氧化碳站、干粉站等是油船上专用的（）系统。
A:安全
B:防火
C:灭火
D:应急
MARPOL73/78公约规定150总吨以上的油轮必须装有（）设备。
A:防污
B:洗舱
C:惰气
D:消防
IGS分配机构（）。
A:甲板水封
B:IG总管
C:鼓风机
D:A+B+C
石油及产品的流动性，最终表现为（）。
A:温度
B:压力
C:膨胀性
大火熄灭，火场热表面冷却下米之前（）。
A:应尽快通风散热
B:准备清理现场
C:防止复燃危险
D:A、B对
货油泵舱凹入机舱部分高度一般不大于船舶型深（）。
A:1／3
B:1／2
C:1／4
D:1／5
在无气流的情况下，石油挥发气（）。
A:覆盖于石油液体上方
B:扩散
C:上升
测氧仪使用前应对取气管检查（）。
A:透气性
B:气密性
C:A+B对
D:A+B错
用货油泵来代替洗舱泵是为了节省成本。
在原油洗舱的货舱内，舱气压力必须为（）。
A:高压
B:低压
C:正压
D:负压
首页 <上一页 54 55 56 57 58 下一页> 尾页