出自:轨道交通

轻轨线路曲线超高(横坡),正线圆曲线上超高率()。
A:小于等于12‰
B:小于等于13‰
C:小于等于14‰
D:小于等于16‰
一号线地铁列车隔离、接地开关的工作模式不包括()
A:接触网供电工作模式
B:车间电源供电模式
C:接地模式
D:电阻制动模式
重庆一号线地铁列车按下“洗车”自锁按钮开关后,DCU控制列车以()km/h的速度恒速运行
在制动操作单元内设空气弹簧压力AS1AS2两点,由()切换空电作为电压信号输入给(),据此便可得到与超载空车无关的稳定的制动力。尤其在车辆速度大于()时,由固定载荷信息可提高制动时的车辆稳定性。
作业负责人在接到信号楼当班值班员批准的允许停电作业的命令后,方准通知()进入作业现场验电接地线。
A:安全员
B:接地线人员
C:地勤司机
D:单轨车驾驶员
SPS-8WP压力开关是防水型,单极双触点式,可在设定值的上下限同时获得ON-OFF两点控制信号,并可根据需要进行调节。
重庆一号线地铁列车铁客室内设有乘客紧急报警装置、动态地铁显示器、CCTV显示器、客室门紧急解锁等设备。
一号线地铁列车TCMS将故障划分的3个等级分别为()。
重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。
作业人员与1500V的带电部分之间的安全距离不得小于()。
A:1000mm
B:800mm
C:600mm
D:400mm
简述一号线地铁列车中牵引逆变器的特点。
下列物质中,()燃烧所引起的火灾属A类火灾。
A:棉花
B:钾
C:汽油
D:煤气
重庆一号线地铁紧急疏散门不能打开的原因不可能为()
A:锁组成中弹簧失效
B:锁舌卡死
C:调节杆断裂
D:挡风玻璃裂纹
不是一号线地铁列车空调压缩机排气温度保护故障的原因为()
A:系统制冷剂泄露
B:排气温度保护器故障
C:冷凝风机故障,散热不良
D:回风温度和环境温度过低
请分别分析一号线地铁列车在ATP及ATP切除后操作左右门按钮过程及注意事项。
乘客购票刷卡进站()分钟出站有效。
A:90
B:120
C:150
D:60
一号线地铁列车的MQF是指()。
请简述ASH–2空重车自动调整阀的功能。
压缩空气经除湿器除湿后,通过()被送到主风缸中。
无电调车是指在接触网停电情况下,使用()的转线作业
A:工作车
B:牵引车
C:电瓶车
D:单轨车
当重庆单轨车的监控显示器上显示“CTAE”时,表示什么意思?司机应如何操作?
三号线列车共分为哪些驾驶模式?
一号线地铁列车最高运行速度()。
列车停稳后,乘务员将主手柄放置“紧急”位,方向手柄置于“0”位,拔出主控钥匙。
请具体论述转向架与车体分离的程序。
重庆三号线单轨列车每列车上总共配备有()个灭火器。
A:8
B:10
C:12
D:14
重庆B型地铁列车在每节车两侧中部的外面设有两个指示灯,电源电压为DC110V,其中红色为()。
A:紧急报警指示灯
B:制动不缓解指示灯
C:门未关好指示灯
D:门关好指示灯
一号线地铁列车司机控制器手柄上设有一个联动警惕开关2SB01,此开关只有在制动位可以松开,而其它各位松开后都将使列车发生紧急制动。
重庆一号线地铁列车SIV的大部分故障可自动复位,不要求司机采取任何措施。故障有一个重复限制,这样不会连续复位。如果故障数量在()分钟时间内发生第二次同类故障,SIV运行被锁定,要求手动复位。
A:1
B:2
C:3
D:5
SJ-3P电磁阀励磁时将()压力空气输送给两出口排泄阀。
A:供应风缸
B:控制风缸
C:辅助风缸
D:主风缸