出自:电力机车司机

盘形制动：以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。
韶山4改型电力机车的蓄电池总电压不得低于（）V。
A:60
B:70
C:80
D:90
HXD1电力机车库内动车模式中机车最高速度低于10km/h。
直流电力机车上三相自动开关可以处于三个位置，即闭合位、断开位、脱扣位。
SS3型电力机车，电阻制动工况，当发生主电路接地时，应：（）。
A:跳主断并显示主接地
B:跳LC并显示
C:跳主断和LC并显示
D:跳主断和LC并显示主接地
车钩压缩力在2500~3000kN时，靠（）吸能。
A:缓冲器
B:车体弹性变形
C:压溃装置
D:阻尼器
机车风源系统由空气压缩机、空气干燥器（）等组成。
A:压力控制器
B:总风缸
C:止回阀
D:高压安全阀
牵引电机转矩与哪些因素有关？
机车司机要做到（）。
A:遵章守纪
B:爱护机车
C:平稳操纵
D:安全正点
80吨机车运行第一级1#、2#电空电磁阀的接地线是由控制器的（）号线接地。
A:21
B:26
C:32
D:8
HXD3D型电力机车操纵台面空气部件主要包括：（）、制动显示屏（LCDM）、紧急制动按钮等。
A:电子制动阀（EBV）
B:后备制动阀
C:制动压力表
D:停放制动按钮
HXD2型电力机车过分相有（）方式。
A:自动过分相
B:手动过分相
C:半自动过分相
D:全自动过分相
HXD3C型电力机车根据机车总体对称布置的被冷却装置的要求，采用独立通风冷却技术，具有（）等特点。
A:结构简单
B:进风面积大
C:风阻小
D:各通风支路风量分配均匀
为更好的利用机车的黏着力，牵引电动机一般采用（）的连接方式。
一般工矿电力机车均采用（）转向架结构。
A:二轴
B:三轴
C:四轴
D:六轴
车钩压缩力在2700~3000kN时，（）开始作用吸能。
A:缓冲器
B:车体弹性变形
C:压溃装置
D:阻尼器
HXD3电力机车主变压器的（）个二次绕组分别向牵引变流器6条相同的交-直-交回路供电。
A:2
B:4
C:6
D:8
司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。
当需要调整列车的运行速度时，应尽量使用空气制动控制速度。
在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。
A:闭塞
B:非集中联锁
C:集中联锁
D:调车区集中联锁
韶山7E型电力机车采用的辅助变流器发生故障时，变流器本身具有2次故障自动恢复功能。
DSA200型单臂受电弓的上臂下端通过连接器、连接板与上臂相连。
集电器升起后，不允许以任何方式进入（）。
直流电力机车的主电路中串联平波电抗器。是为了完全消除电流脉动，改善电机工作条件。
机车整备作业主要包括各种（）的供应，机车清洁工作及对机车各部进行的日常检查给油、自检自修作业等。
A:冷却油脂
B:灭火器
C:润滑油脂
D:砂子
HXD3D型电力机车辅助变流器的故障转换控制由机车微机控制系统（TCMS）自动完成。
牵引装置是连接机车车体与转向架构架的重要组成部分，其主要作用是传递机车的（）。SS4B型机车采用了（）结构的牵引装置。
ZD115型牵引电动机采用的传动方式是（）。
A:单边直齿传动
B:双边斜齿传动
C:双边直齿传动
D:六连杆传动
HXD3电力机车库内电源通过单相插座送到（）位牵引电动机的牵引变流器环节，进行库内动车作业。
A:一、六
B:二、五
C:三、四
D:二、四
三相异步电动机采用B级绝缘，其最高容许温度为（）。
A:100℃
B:120℃
C:130℃
D:150℃
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