出自:货车制动钳工

操作者自检、互检和（）专检相结合的检验制度，称为三检制。
A:工长
B:专职检验员
C:专职验收员
D:车间主管
螺纹的公称直径是指螺纹的（）。
A:大径
B:小径
C:中径
D:半径
微机控制单车试验器有几个作用位置？
新造制动缸由制造完成至装车使用的储存期不得超过（）。
A:6个月
B:3个月
C:1个月
D:1年
锥型折角塞门是由（）、塞门芯、弹簧托盖、弹簧、塞门销、手把和手把套口组成。
A:阀盖
B:塞门体
C:递动杆
D:夹心阀
GK型制动机将空重车调整受病置于重车位时，制动缸通向（）的通路被关闭。
滚动轴承的代号，右起第一、二位数字乘以（）表示轴承内径。
A:10
B:6
C:5
D:4
制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（）检测。
A:重复
B:逐件逐项
C:一起
D:单独
弓形制动梁两闸瓦托对角扭曲大于（）时修理。
A:5mm
B:10mm
C:15mm
D:20mm
705型试验台做“缓解稳定性试验”时，操纵阀手柄应置（）。
A:第四位
B:第五位
C:第六位
D:第一位
车辆最大高度是指车辆上部最高部位与轨面的垂直距离。
从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫（）。
A:B.制动距离
B:B.空走距离
C:C.有效制动距离
D:D.距离
列车管减压的传播速度叫做制动波速。
引起金属疲劳的是（）。
A:静载荷
B:冲击载荷
C:交变载荷
D:动载荷
单车试验装用闸调器的车辆应准备1块（）弧形垫板。
A:340mm×50mm×16mm、R420mm
B:340mm×60mm×16mm、R440mm
C:340mm×60mm×16mm、R420mm
铁路的坡道值用（）表示。
705型试验台做“制动灵敏度试验”时，操纵阀手柄应置（）。
A:第五位
B:第六位
C:第四位
D:第七位
车辆在缓解状态，下列容器压力描述正确的是（）。
A:列车管>制动管>212作风缸
B:列车管>副风缸>52作风缸
C:列车管>副风缸>制动缸
D:列车管=副风缸=工作风缸
零件表面微观不平的程度，称为（）。
A:表面粗糙度
B:平面度
C:锥度
D:平整度
高磷闸瓦原型厚度（）。
A:44mm
B:45mm
C:47mm
D:46mm
磨削加工的主运动是（）。
A:砂轮圆周运动
B:工件旋转运动
C:工作台移动
D:砂轮架运动
制动缸、副风缸、加速缓解风缸螺母与螺栓间须点焊固定。N17、NX17、NX17A、NX17B、NX70、X6A、X6C、G60等系列车型及DL1型车受安装位置限制，与侧梁或中梁相邻一侧不能施焊的制动缸安装螺栓、螺母（）。
A:必须点焊
B:可不进行点焊
C:必须加固
D:可不加固
制动机常见的密封元件材料是（）。
A:氟橡胶
B:丁睛橡胶
C:石棉橡胶
D:铜片
攻丝时，应注意哪些事项？
金属材料抵抗冲击载荷而不破坏的性能叫（）。
A:弹性
B:韧性
C:裂性
D:延伸率
车辆的最大宽度是指车辆侧面的最外凸出部位与车体纵向中心线的水平距离的两倍。
又弯又扭的板条料矫正时应（）。
A:先调弯曲，后调扭曲
B:调弯和调扭同时进行
C:先调扭曲，后调弯曲
D:任意调整
组合式制动梁全长小于（）时进行段修。
A:1755mm
B:1762mm
C:1775mm
D:1780mm
风缸焊补加修后须进行（）水压试验。
A:600kPa
B:700kPa
C:800kPa
D:900kPa
检修时，GK阀节制阀剩余厚度不小于（）。
A:4.5mm
B:5.5mm
C:6mm
D:6.5mm
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