出自:民用航空器维修人员执照

下列关于正弦交流电峰-峰值定义完全正确的是().
A:表示一个交流电压或交流电流的正负最大值。
B:正峰值与负峰值之间的总的电压值或电流值。
C:任意时刻正弦交流电的电压值或电流值。
D:能产生同样电能的一个直流值。
下面四种说法,哪种正确?()
A:铬镀层相对基体金属<合金钢>是阳极镀层。
B:硬铬镀层耐热性差。
C:铬镀层相对基体金属<合金钢>是阴极镀层。
D:硬铬镀层耐腐蚀性很差。
737-600飞机增压系统座舱最大降压(爬升)速率是()。
A:300slfpm
B:350slfpm
C:400slfpm
D:600slfpm
GPWS的地面试验在()情况下按下试验按钮时行。
A:起落架放下,襟翼放下
B:起落架放下,襟翼收上
C:起落架收上,襟翼收上
D:起落架收上,襟翼放下
金属材料的拉伸强度<或强度极限>表示()。
A:材料抵抗弹性变形的能力
B:材料抵抗塑性变形的能力
C:材料抵抗塑性变形的能力
D:材料抵抗拉伸断裂的能力
铝合金铆钉头部有两条道表示()。
A:2024DD
B:2017D.
C:2024(DD.
D:D.5056
在冷飞机状态下(没有交、直流电供给),电瓶的指示显示在哪?()
A:在ECAM上
B:在电瓶控制板上
C:没有指示
D:按电瓶电门时才有指示
甚高频通信(VHF COMM)的天线的特点是:()
A:为短刀形天线,通常安装于机身上部和下部
B:为刀形天线,通常安装于机身上部和下部
C:为刀形天线,两个收发机共用一个天线
D:天线形状根据实际情况而定
发动机最大启动EGT是()。
A:680℃
B:720℃
C:725℃
D:930℃
()无线电高度表向自动油门提供无线电高度.
在”人工交流(MAN AC)”方式下,如果”座舱率(CABIN RATE)”电门选择在三角指标处,则座舱高度变化率为:().
A:300FT/MIN
B:50FT/MIN
C:2000FT/MIN
D:不能确定
最常使用的飞机图纸包括()
A:零件图
B:装配图
C:逻辑流程图
D:安装图
测量铅酸蓄电池的电解液密度,可以判断蓄电池的:()。
A:A。放电程度
B:B.充电程度
C:C.活性物质的多少
D:D.极板间隙
人工放起落架时,最后一个人工放起落架手柄拔出后至少多长时间,才将起落架手柄放到”放下位”:().
A:10秒
B:15秒
C:20秒
D:25秒
机上所有的负极线座,在铆接前应打磨接触面的阳极化层至(),并将打磨的多余部分涂以无色罩光漆C01-7。
真空废水系统将人为废物排放至()。
A:废水箱
B:直接排放到地面
C:废水管路
D:以上都可能
“ENGINE CONTROL”灯在以下那种条件时亮?()
A:飞机在地面,速度不超过80节
B:N2转速大于50%
C:存在一个不可放行的故障
D:以上条件应同时满足
超音速气流经过正激波后().
A:仍为超音速气流
B:变为亚音速气流
C:变为跨音速气流
D:变为音速气流
航空移动卫星通信系统AMSS的卫星上有()转发器。
A:一个
B:二个
C:三个
D:四个
APU使用的燃油可以来源于()。
A:主1#油箱
B:主2#油箱
C:中央油箱
D:可来自任何一个油箱
在交输阀打开的情况下,向发动机的供油顺序为:()
A:先将中央油箱燃油用完后,然后左、右主油箱分别接替供油。
B:先是中央油箱供油用完后,然后按左主油箱和右主油箱顺序供油。
C:中央油箱和左、右主油条箱同时供油
D:先是左、右主油箱供油用完后然后中央油箱接替供油。
压气机出口超温可能的原因及处理方法?
按照CCAR-145部的规定,()的维修单位,其责任经理、质量经理和生产经理可以由一人兼任.
A:国内
B:地区
C:仅从事特种作业或者航线维修工作
D:规模较大
MEL对不同级别故障的限制错误的是()
A:对于CLASS2级故障允许放行
B:根据不同的CLASS1级故障,参阅MEL放行条件放行飞机
C:只要是CLASS1级故障都不能放行
铆钉长度的选择应根据所铆接件的()选择。
A:大小
B:长短
C:厚度
D:轻重
外层电子挣脱原子核的引力束缚而从原子中逃离出来的称为()
A:正离子
B:自由电子
C:负离子
D:离子
复合材料中的“碳钢”是()
A:玻璃纤维增强Al基复合材料
B:玻璃纤维增强塑料
C:碳纤维增强塑料
D:氧化铝纤维增强塑料
下面关于发动机的HPSOV/高压关断活门描述正确的是()。
A:HPSOV只受启动手柄控制
B:HPSOV受启动手柄、发动机灭火电门和EEC控制
C:HPSOV受启动手柄和EEC的控制
D:HPSOV受启动手柄和灭火电门控制
两台频率不相等的恒速恒频交流电源并联以后,会造成:()
A:有功功率不均衡
B:无功功率不均衡
C:电网电压不相等
D:电网频率不相等
低压涡轮出口处的总压与压气机进口处的总压之比称为().
A:EICAS
B:EPR
C:ECAM
D:EGT