出自:航空情报执照

下列有关客票的错误说法是：（）
A:客票是航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据
B:承运人运送旅客，应当出具客票
C:旅客未能出示客票、客票不符合规定或客票丢失，影响运输合同的存在或有效
D:旅客乘坐民用航空器，应当交验有效客票
设计采用直线航线的起始进近航段时，下列关于下降梯度说法正确的是（）.
A:下降梯度随飞机的种类变化而变化
B:最佳4%，最大8%
C:下降梯度随航线的高度变化而变化
陆地机场的机场灯标的颜色为（）相间。
A:绿色与白色
B:绿色与兰色
C:白色与橙色
下列何种地区最容易出现山地背风波：（）
A:丘陵地区
B:山谷风盛行地区
C:孤立山峰的后面
D:高大山脉的背风面上空
内水平面的高度是相对（）.
A:跑道入口中点
B:机场标高
C:选用的基准点标高量起
仪表进近程序中，最后进近航段的主要作用是（）.
A:用于调整飞机的外形速度和位置，进入最后进近.
B:完成对准着陆航迹和下降着陆
C:用于降低航空器高度，并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段
下述何种现象表明飞机遭遇到风切变：（）
A:空速表发生急剧变化，高度表指示出现异常
B:无线电罗盘指针左右摇摆，飞机迎角增大
C:无线电通讯受到干扰
D:降水增强，出现颠簸
如果IF处是个VOR台，则起始进近航段在IF处保护区宽度可以缩减为（），并以7.8°向两侧扩张至±5海里为止。
A:±1海里
B:±1.25海里
C:±2.5海里
D:±2海里
ILS的下滑台的有效作用距离至少为（）.
A:10海里
B:15海里
C:20海里
美国地区用于高空和低空飞行用的第二张图的杰普逊航路图编号应为（）.
A:A2（H/L）
B:A（H/L）2
C:US2（H/L）
D:US（H/L）2
单脉冲体制空管二次监视雷达转速在15r／min时，目标处理能力应满足：天线每转一周能处理（）以上目标（均匀分布）。
A:400批
B:600批
C:900批
D:1200批
云体高大，底部阴暗，云顶呈园弧形重叠的云是：（）
A:Cu
B:TCu
C:Cb
D:Sc
在NSC CODES数据中的数据是（）.
A:ICAO四字地名代码
B:标准选择代码（Q-CODE）和解译
C:简字简语
D:标准电报码
CCAR-121合格证持有人运行飞机应携带的证件有（）、（）、（）。
机场基准代号为4D的跑道宽度不应小于（）.
A:45米
B:30米
C:23米
关于标准仪表离场图下述说法错误的是（）。
A:该图应按比例绘制
B:如按比例尺绘制，则须标出线段比例尺
C:如不按比例尺绘制，则须注明“不依比例尺”字样
D:当图幅太大时，可缩小其覆盖范围
仪表着陆系统（ILS）的地面设备由（）、下滑台、指点标和灯光系统组成。
A:NDB
B:VOR
C:DME
D:LLZ
执照申请人和执照签注申请人的理论考试和技能考核由（）组织。
A:其工作单位所在地的地区管理局
B:其工作单位所在地的地区空管局
C:其工作单位所在地的监管局
D:民航局空管局
进场和离场为同一条航线。（）
A:Approach and Leave are on the same route.
B:Arrival and Departure are on the same route.
C:Approach and Departure are on the same route.
晴空乱流出现的一般高度是：（）
A:距地面1500－6000米高度范围内
B:距地面6000米以上高度
C:距地面9000－12000米高度范围内
D:距地面12000米以上高空
(A0871/98 NOTAMR A0870/98 Q)ZSHA/QAGXX//M/A/000/999/3652N11713E005 A)ZSJN B)9809190155 B)9810151600EST E)EMERGENCY LANDING STRIP CLOSED DUE TO WORK IN PROGRESS.)（）
A:A系列98年第871号航行通告取消98年第870号航行通告：济南机场，自98年9月19日1时55分至98年10月15日16时，因施工紧急着陆带关闭。
B:A系列98年第871号航行通告取代98年第870号航行通告：济南机场，自98年9月19日1时55分至98年10月15日16时，紧急着陆带施工完毕恢复正常使用。
C:A系列98年第871号航行通告取消98年第870号航行通告：济南机场，自98年9月19日1时55分预计至98年10月15日16时，紧急着陆带施工完毕恢复正常使用。
D:A系列98年第871号航行通告取代98年第870号航行通告：济南机场，自98年9月19日1时55分预计至98年10月15日16时，因施工紧急着陆带关闭。
飞机着陆减震的基本原理是：（）
A:缩短飞机下沉速度消失时间，并耗散接地动能
B:利用轮胎和支柱的变形转化接地动能
C:延长飞机下沉速度消失时间，并耗散接地动能
D:增大地面对轮胎的摩擦力，耗散接地动能
关于“航空器的国籍标志和登记标志”正确的是（）。
A:从事国际航行的每一航空器应载有适当的国籍标志和登记标志
B:中国航空器国籍标志为B
C:航空器国籍标志只能是数字、字母或两者组合
D:登记标志必须是字母、数字或者两者的组合
（A0667/96NOTAMNQ）ZYSH/QMXXX//M/A/000/999/4138N12329E005A）ZYTXB）9610230810C）PERME）THENUMBERSOFTWYRENAMEDASFOLLOWS：TWYNO.7ANDMAINTWYRENAMEDASTWYA，TWYNO.4ANDTWYNO.8ASTWYF.TWYNO.5TWYNO.9ANDTWYNO.10ASTWYD、E、BRESPECTIVE.）（）
A:A系列96年第999号新航行通告：沈阳桃仙机场，自96年10月23日8时10分至永久，滑行道更名如下：7号滑行道和主滑行道更名为A、5号、9号和10号滑行道分别更名为D滑行道、B滑行道和E滑行道。
B:A系列96年第667号新航行通告：哈尔滨机场，自96年10月23日8时10分至永久，滑行道更名如下：7号滑行道和主滑行道更名为A、5号、9号和10号滑行道分别更名为D滑行道、B滑行道和E滑行道。
C:A系列96年第999号新航行通告：沈阳桃仙机场，自96年10月23日8时10分至永久，滑行道更名如下：7号滑行道和主滑行道更名为A、5号、9号和10号滑行道分别更名为D滑行道、E滑行道和B滑行道。
D:A系列96年第667号新航行通告：沈阳桃仙机场，自96年10月23日8时10分至永久，滑行道更名如下：7号滑行道和主滑行道更名为A、5号、9号和10号滑行道分别更名为D滑行道、E滑行道和B滑行道。
无助力机械传动式飞行操纵系统中配平调整片的主要作用是：（）
A:减小飞行速度，防止失速
B:增大操纵感力，防止操纵过量
C:改善飞机的起飞着陆性能
D:减小或消除操纵感力，调整飞机平衡
接班人员应按规定的时间到达工作场所，办理交接班事项。当接班人员未能按时到工作场所时，原值班人员应继续工作。
下列属于辅助操纵系统的是：（）
A:方向舵
B:升降舵
C:前缘襟翼
D:副翼
我国VOR系统的识别莫尔斯电码为几个英文字母：（）
A:1个
B:2个
C:3个
D:4个
从数据库中删除一导航设施之前要检查的数据有（）。
A:机场或FIR数据
B:动态库，即电报库
C:预定义航线
穿越高度和下降指示。（）
A:Crossing altitude and descent instructions.
B:Crossing height and descent instructions.
C:Crossing height and down instructions.
D:Crossing altitude and down instructions.
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