出自:民用航空器维修人员执照

TCAS系统的主要功用是（）
A:用来提醒机组在同一空域可能存在与其他飞机相撞的危险
B:当飞机过于接近地形处于不安全状态下给机组提供提醒
C:当出现RA警告时，自动改变飞机高度
D:当出现RA警告时，自动改变飞机升降速度
以下哪种条件导致引气/增压面板上的左隔离活门电门CLOSED（关闭）显示（）。
A:任何时间下左隔离活门在关闭位置里
B:只是当隔离活门用电门选择关闭时
C:当ASCPC指令活门关闭，但活门保持打开位置时
D:当活门因为不正常状态而处于关闭位置时
在汽缸安装边上打有X的钢印说明此汽缸为（）。
A:报废汽缸
B:加大汽缸
C:镀铬汽缸
D:进行过磨修理的汽缸
在使用没有防滞的备用刹车情况下，储压瓶理论上能提供多次全刹车的压力：（）
A:5
B:10
C:7
当出现浓烟，有毒气体气味，或无法判断烟源时，执行：（）
A:排烟程序
B:紧急下降
如果上ECAM显示器故障，E/WD的数据将（）；如果此情况下想在下ECAM上保持显示SD的数据，如何处理？
A:不显示；按压一下ECAM控制面板的系统按钮
B:自动在下ECAM上显示；按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮
C:不显示；按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮
D:自动在下ECAM上显示；按压一下ECAM控制面板上的系统按钮
自动起动过程中，如果起动机超时，是否会有ECAM警告提醒机组注意（）
A:ECAM出现ENG1（2）STARTFAULT警告机组注意
B:ECAM不会出现警告，因此需要人工为起动机工作计时并中断起动
以下说法符合马斯洛层次需要理论基本假设的是（）
A:只有被满足的需要才有激励作用
B:人的需要按重要性和层次性排列成一定的次序
C:安全需要是人的最基本需要
D:人类追求的需要层级是递减的
（EMB145）在以下哪种情况下会使用备用大气数据仪表？（）
A:1号ADC失效
B:2号ADC失效
C:飞机上不能显示EICAS数据
地面电源（EP）可以向飞机上的：（）.
A:全部负载供电
B:重要负载供电
C:应急设备供电
D:通用设备供电
滑油压力表管路中为什么安装限流孔（）
A:防止滑油凝结造成波登管破裂
B:限制易燃的流体流入到驾驶舱
C:消除压力脉动，并且获得稳定读数
D:防止由于压力脉动而损坏波登管
在哪里能看到飞控系统的指示？（）
A:EICAS
B:Synoptic page
C:两者都有
D:只有襟翼有位置指示
当发动机火警按钮被松出时，发电机会发生什么情况？（）
A:IDG断电
B:IDG断开连接
C:IDG通电
D:以上说法不对
飞机的正压释压活门为（）.
A:气控气动式
B:液压传动式
C:电动式
D:电磁式
发动机引气活门的工作方式是：（）.
A:电控式
B:气控式
C:电控气动式
D:气控电动式
气密铆接时在零件的对缝处放置直径为（）mm的密封腻子条。
A:3～5
B:6～7
C:10～20
D:1.5～2
DAP上BKUP的功能：（）。
A:BKUP位设置DAP的应急工作模式
B:备份模式时DAP上所有功能都能用
C:A和B都对
下列哪一种工艺措施不能提高螺栓的疲劳寿命（）？
A:使螺栓杆直径等于或略小于螺纹根部直径
B:螺栓表面镀隔
C:增大螺栓头与螺栓杆交接处的圆角半径
D:增大螺纹根部的圆角半径
将电感与灯泡串联的电路与正弦波信号发生器相连，若增大发生器的频率，则（）
A:灯泡逐渐变暗
B:灯泡逐渐变亮
C:灯泡没有明显变化
D:无法判断
金属的强度和硬度是通过何种载荷测定的？（）
A:静载荷
B:冲击载荷
C:交变载荷
D:疲劳载荷
重着陆事件产生的原因.
以下部件没有单独的滑油回油泵的是（）。
A:后集油池
B:中集油池
C:起动机离合器
D:发电机
在空中，电动控制失效时，起动活门可以用手柄人工控制
板料在弯曲时，内层的材料因受压而缩短，外层材料因受拉而伸张，在压缩与拉伸之间有一层材料的长度是不变的，这一层叫做（）层。
在某飞行状态下，飞机升力方向的过载是指（）
A:装载的人员、货物超过规定
B:升力过大
C:该状态下飞机升力与重量之比值
D:该状态下飞机所受外力的合力在升力方向的分量与飞机重量的比值
更换直流控制板或发电机后（）
A:需启动发动机，发电机能自动接通即可
B:两台发电机均能接通即可
C:需检查发电机的输出电压，必要时按手册调整电压
D:以上均不必要
液压油的属性有（）
A:黏性
B:压缩性
C:润滑性
D:机械稳定性
多少海里的VLS增量是使用自动推力或自动着陆时的适航要求（）
A:2海里
B:5海里
C:8海里
当APU速度太低时，APU发电机故障灯被抑制
大型飞机发动机反推系统工作的两个主要条件是拉起反推手柄且（）.
A:起落架被放出
B:飞机必须在地面
C:发动机工作在慢车
D:有电源和液压源
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