出自:电力机车司机

SS7C电力机车劈相机不能正常启动时，如何处理？
旅客列车制动主管压力原则上为（）kPa，其中，国际旅客列车为（）kPa。"
A:550
B:600
C:500
D:700
铁路线路分为正线、站线、段管线、到发线及特别用途线。
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“过充”位时，缓解电空阀258YV、过充电空阀252YV、排2电空阀256YV得电，其余各电空阀均失电。
HXD3D型电力机车辅助变流器（）同时给DC110V电源装置供电。
A:直流回路
B:中间回路
C:中间直流
D:中间直流回路
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值（）时实施紧急制动。 
A:+2km/h
B:+3km/h
C:+5km/h
D:+8km/h
将钢件加热到临界点以上30～50℃保温一定时间，然后在（）中冷却的热处理过程称为正火。
109型分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。
继电器的输入量与输出量之间的特定关系，叫做继电器最基本的（）特性，亦称继电特性。
SS4改型电力机车动轮踏面锥度为（）的一段只有在曲线半径很小时才与钢轨接触。
A:01：10
B:01：20
C:01：40
D:01：45
监控装置是采用线路（）内存储，运行中顺序调用的原理。
HXD2B电力机车辅助供电电路由相同的（）组电路组成。
A:一
B:二
C:三
D:四
调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。
超长重载列车启动时，走行10m全列启动后再逐渐增大机车牵引力。
韶山7E电力机车制动电阻装置的基本结构，主要由电阻柜、密封装置、过渡风道、（）、底板和风压继电器等组成。
SS7E型电力机车小号车微机显示屏显示“2牵引风机过流”的故障信息，经检查QA2已烧损，故障暂不能消除，可将SA24、SA26打至故障位，用Ⅱ架半台车牵引维持运行。
单独制动阀共有（）作用位置。
A:3
B:4
C:5
D:6
高压辅助电路产生过电流时，过电流继电器是如何起保护作用的？
主断路器额定工作风压为：（）KPA。
A:450
B:500
C:700-900
D:500-900
自动制动阀运转位的作用是什么？
挂车作业，列车机车与第一辆车的软管连结，由列检人员负责。
机车空气管路系统的作用是产生压缩空气供机车上的各种风动器械使用，并实现（）的空气制动。
A:机车及车辆
B:机车
C:车辆
D:轮对
作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总质量之比称为（）。
A:制动力
B:制动率
C:牵引阻力
D:基本阻力
机车综合无线通信设备开机后，按下MMI上的“主控”按键（）秒，则该MMI为主操作端。
A:1
B:2
C:3
D:4
进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。
A:一个黄色灯光
B:两个黄色灯光
C:一个绿色灯光
D:一个绿色灯光和一个黄色灯光
《操规》规定，内燃、电力机车在附挂运行中，（）。
A:换向器的方向应与列车运行方向相同
B:主接触器在断开位
C:禁止进行电气动作试验
D:换向器的方向应与列车运行方向相反
ZG150-1500型电力机车共有（）台电空接触器。
A:24
B:54
C:41
D:27
SS3B型电力机车机车采用的电流制为（）。
A:单相工频制
B:三相工频制
C:三相四线制
D:单相低频制
解除短期备用机车，自接到调度命令时起，（）段应保证短期备用机车在2小时内，达到运用状态。
A:机务
B:电务
C:通信
D:工务
遮断信号机的预告信号机显示一个黄色灯光——表示遮断信号机显示红色灯光；不点灯时，不起信号作用。
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