出自:铁路连结员

企业职工伤亡事故是指职工在劳动过程中发生的（）事故。
A:人身伤害
B:急性中毒
C:环境污染
D:精神伤害
（）是对急需车辆，当列车技检人员检查完了后，拉风人员就随之进行拉风的“先检先拉”的拉风方法。
A:紧急拉风
B:石子拉风
C:循环拉风
D:跟踪拉风
使用无线调车灯显设备指挥调车时应执行什么原则及要求？
曲线地段的外轨超高，单线地段不得超过（）。
A:100mm
B:110mm
C:125mm
D:150mm
路外伤亡事故共分两类：（）和（）事故
连挂车辆前，要显示连挂信号，有条件的情况下可显示十、五、三车距离信号，其速度分别为：10、5、3公里/小时。距离停放车辆一车远时，必须一度停车（被挂车辆已提前检查除外）。车辆未经检查或挂有红灯红旗时，不得连挂。
路基由路堤、（）、路堑、排水沟组成。
A:路面
B:路肩
C:边坡
D:道砟
在车列、车辆走行中，禁止手抓蓬布。
脱鞋器一般位于（）。
A:道岔区坡前部
B:道岔区坡中部
C:调车场头部警冲标内方
D:调车场头部警冲标外方
“关门车”在货物列车中连续连挂不得超过（）。
A:4辆
B:3辆
C:2辆
D:1辆
（）是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动。
A:车辆移动
B:车辆溜放
C:车辆移位
D:车辆溜逸
驼峰解体车列时产生“钓鱼”的原因，主要是（）。
A:错过了提钩时机
B:速度过低
C:速度过高
D:平台短
车列是若干车辆连挂在一起而无机车、无列车乘务员和无列车标志。
将到达的列车或车组按车辆的去向、车种或其他要求分解到调车场各固定线路内为（）。
A:摘挂调车
B:编组列车
C:解体列车
D:取送调车
轨距是钢轨头部踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A:6mm
B:10mm
C:13mm
D:16mm
一件货物装车后有任何部位超出机车车辆限界称为（）。
常见的信号机标志有（）、站界标、作业标、机车停车位置标、机车放水地点标和侵限标等。
A:进站标
B:警冲标
C:司机鸣笛标
D:进路标
凡具有（）、毒害、放射性等性质，而且在运输过程中，处理不当时，容易造成人身伤亡、人民财产受到毁损的物资均属危险货物。
A:燃烧
B:爆炸
C:腐蚀
D:侵蚀
行车中断系指不论事故发生在区间或站内，造成单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。
用空重车调整装置来控制降压风缸与制动缸的通路，可以达到调整制动力的作用。
双线反方向跟踪出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令。
重力式车辆减速器，其制动力的大小与被制动车辆的重量成反比。
调车指挥人确认（）均已了解调车作业计划后，方可开始作业。
A:机车司机
B:连结员
C:信号员
D:有关人员
货车周转时间包括调车时间、货物作业停留时间、中转停留时间等三部分。
特快旅客列车的车次范围是（）。
A:K1～K998
B:1001～8998
C:6001～8998
D:T1～T998
调车作业速度有何规定？
（）的基本型号为“YZ”。
A:医务车
B:硬卧车
C:硬座车
D:邮政车
在高炉下、倒罐间、铸铁机下配罐对位后，不必应铁鞋的止轮措施，经确认停稳后，可摘车离开。
接风管的作业程序应是一关前、二关后、三摘风管、四提钩。
若干车辆连挂在一起而无机车、列车乘务员和列车标志称为车列。
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