出自:货运员

使用特种平车装载超限货物时，如货物重心纵方向位移时，两转向架承受重量之差大于10t时，均由铁道部或铁路局以（）批示。
A:货运通知
B:超限电报
C:货运速报
D:传真电报
（）应当对发送单位提出的军用危险货物请求车手续进行核对、确认，无误后方可承运。
使用绳索捆绑货物仅绕过货物侧面和端面，可以不饶过货物顶面的捆绑。
列车中编挂同一托运人、同一到站气体类罐车，每列不得超过（）。
到站在办理交付手续时，应在货物运单和货票丁联上加盖（）。
A:经办人章
B:货运员章
C:车站公章
D:车站日期戳
篷布是铁路货车（），按产权分为铁路篷布和自备篷布。
A:辅助用具
B:加固材料
C:苫垫物品
D:安全保障
气体类（空）重罐车（含押运间车辆）（）以内编为1组。重罐车（含押运间车辆）（）以内编为1组。
国际联运货物由于发送路现行国内规章允许使用（）运送货物，发生货物损失，铁路不负责任。
A:棚车类货车
B:罐车类货车
C:平车类货车
D:敞车类货车
不属于车站赔偿权限的货运事故案件，自受理赔偿要求之日起，（）内将车站存查的调查材料按规定上报，抄知责任站。
A:次日
B:10日
C:7日
D:3日
未经铁道部运输局批准，各类货车装载的货物不得超出货车的（）。
A:设计范围
B:允许范围
C:允许用途范围
D:设计用途范围
装运危险货物时，应在票据封套的“记事”栏内注明危险货物的（）和编组隔离标记。
A:类项
B:消防方法
C:品名
D:到站
使用N17AK（自重20.8吨）型平车3辆装运32600mm预应力梁1片，两车负重，中间使用游车1辆，跨装支距28m，内偏差量C内=（）mm。
使用危险货物集装箱时，托运人应根据危险货物类别在箱体上拴挂相应危险货物包装标志。
如果按标重计费的货物在国境站换装，换装后车辆的标重小于发送路车辆的标重时，运费应按换装后车辆的标重计算。
使用自备篷布时，应在货物运单“铁路货车篷布号码”划（）符号，并检查托运人是否在货物运单“托运人记载事项栏内”注明“自备篷布×张”和号码。
A:F
B:
C:×
D:R
篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失，破案前由（）共同负责。
车站使用装车篷布有何要求？
换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）负责。
A:发站、换装站
B:发站、到站
C:发站、换装站与到站共同
D:换装站与到站共同
货物装车后，自轨面起高度在150mm至未满1250mm间超限但未超出一级超限限界者为（）。
易腐货物使用机械冷藏车的，应将冷藏车作业单交（）递交到站。
A:托运人
B:机车乘务人员
C:押运人
D:机械冷藏车乘务组
军用危险货物铁路部门应当按照规定在货物运单、货票、封套、列车编组顺序表上填写组组代号（）等内容。
A:
B:
C:
D:
铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于12h内向发站和发到局篷布调度拍发电报，发站无异议时，铁路局篷布调度（）调整。
A: 按到站实收数
B:按记载数量
C:按到站清点数
D:按装车数量
铁路运输部门应当将（）列为重要运输物资，应对其优先运输，重点保证。
A:农用化肥
B:钢材
C:百货
D:化工品
铁道部《铁路危险货物运输办理站（专用线、专用铁路）办理规定》对车站危险货物营业办理限制的规定，不适用战时或者紧急情况下需要运输的军用危险货物运输。
中间加挂游车的遇设备条件不容许或尽头线时，可以每小时不超过（）的速度匀速推进。
A:2km/h
B:3km/h
C:5km/h
D:10km/h
铁路运输企业和所属客货营业单位应在当地银行开立（）专户。
A:收入存款
B:运输存款
C:铁路存款
D:运输收入存款
国际联运，用棚车、冷藏车和罐车运送时，按发送路现行的（）办理。
A:国际货协
B:国内规章
C:铁路规章
D:联运规定
需要向责任单位清算的换装费，由换装站将记录连同有关费用的单据，按月汇总报（）。
A:铁道部
B:主管铁路局
C:责任铁路局
D:责任站段
在装卸车作业前，由装卸工在作业车的两端各来车方向（）安置防护信号。
A:右侧
B:左侧
C:警冲标处
D:适当位置
国际联运货物，装有液体危险货物罐车的罐装程度，由到达国国内规章规定。
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