出自:注册验船师

货油舱采用灌水方法进行密性试验时，其水柱高度应取至舱顶以上（）
A:0.5m
B:1m
C:2m
D:2.5m
某2005年安放龙骨的客船（480总吨），其航线固定，航程较短（航行时间不超过2小时）.装有标准磁罗经，操舵罗经为标准磁罗经的电气复示罗经，其发送系统由主电源供电。对于该船，下列说法正确的有（）。
A:由于本船为短航程船（航行时间不超过2小时），可以不配备备用标准磁罗经
B:由于本船大于300总吨，必须配备备用标准磁罗经
C:电气复示罗经的发送系统还应能由应急电源（或备用电源）供电
D:本船为客船，必须配备陀螺罗经
一艘大型海货船于2010年2月签订了建造合同的船舶，由于一些原因至今尚未交船，但主船体已接近完工，验船师在检验中发现该船燃油舱是按2010年1月由船检机构批准的图纸施工的，燃油舱总容积为642m3，燃油舱的底部与船底壳板为同一界面。验船师对燃油舱的布置提出整改意见，请问验船师的意见是否正确？为什么？如何布置才正确。
一艘将航行在A1+A2+A3+A4海区，总吨为15000的普通干货船，验船师在对其执行初次检验时发现，其船上配置接收海上安全信息设备时安装了1台航行警告电传接收机（NEVTEX），1台加强群呼接收机（EGC）。验船师对这样的配置感觉有问题，但是又吃不准问题在哪里。这样的配置是否满足SOLAS要求；（答满足或不满足；）简单说明理由
某国内航行沿海集装箱船，于2009年10月2日安放龙骨，总吨位998，主机功率为735kw，船员14人，该船在营运期间船上偶尔配载少量装有危险货物的集装箱，则该船应持有以下哪些法定证书？（）
A:海上船舶危险货物适装证书
B:海上船舶船员舱室设备证书
C:海上船舶防止空气污染证书
D:海上船舶防止生活污水污染证书
以下有关热轧、控扎、热机扎制的描述哪个是正确的？（）
A:热轧：最终成型在正火温度范围内进行的轧制过程，轧制性能通常与正火后的结果相当。
B:控扎：轧制温度高，轧后再空气中冷却，轧制和终轧通常在正火温度以上的奥氏体再结晶区，晶粒尺寸变化比较大，机械性能也比热处理或者其他先进工艺轧制的钢低。
C:热机轧制：这是一种严格控制轧制温度和轧制比的工艺。通常在接近Ar3温度下采取比较高的轧制比，可以在奥氏体与铁素体的两相区内进行轧制，并常采取控冷措施。不同于控制轧制，热机轧制获取的性能不可能由随后的正火或其它热处理方法再次产生。
以下关于安全设备检查，说法正确的有（）
A:船舶安全设备检查应确保安全设备符合预期用途
B:船舶安全设备的检查间隔期为两年
C:船舶安全规定配备的具体检验范围应同时符合国内海船法规适用规定
D:船舶安全规定配备的安全设备处于即时可用状态
舱室座椅椅背高出椅面的高度，对座椅同向排列者，应不小于0.45m，座椅对向排列者，应不小于0.8m，第（）类客船的椅背高度可以不受此限。
A:一、二
B:二、三
C:三、四
D:四、五
按照河船法定营运检验技术规程（2011），下列关于起重设备应进行附加检验和实验说法正确的有（）
A:吊货杆、桅、起重柱、桅肩和支承吊货杆座在悬臂及起重机的塔架和臂架升降平台和跳板等金属构件更换或修理后，应进行附加检验。
B:起重设备改建或变更起重设备的安全工作负荷，应进行附加检验。
C:活动零部件修理后，应进行退火处理，并按本局《起重设备法定检验技术规则》规定的试验负荷进行拉力试验。
D:新的活动零部件和绳索如具有试验合格证明，不再作带重负荷试验。
某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时，发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁，且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀。验船师要求船厂进行整改，请问以下那种整改方式是正确的？（）
A:压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。
B:压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。
C:不改动管路，将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。
D:舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置，只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。
内河高速船初次检验应确认船上已配备下述何种文件（）
A:操作手册
B:航线操纵手册
C:维修手册
D:稳性资料
关于号笛的安装与存放，下列描述错误的是（）
A:号笛应安装于不低于最高甲板室顶部，且声响不受上层建筑的阻截。
B:号笛拉手或按钮应安置在驾驶室内易于使用的地方。
C:在驾驶室内必须设有一个直通号笛本体的机械传动拉手装置。
D:号锣与锣棒应存放在易取实用之处。
下列行为有违《船舶检验机构执业道德标准》的有：（）
A:为完成规费征收任务，擅自提高收费标准；
B:为逃避责任而修改检验记录；
C:超出主管机关核定的资质范围开展船舶检验业务；
D:自觉维护船东正当权益。
国际防止油污染公约规定，有关对污油水标准排放接头法兰的要求正确的是（）
A:外径215mm
B:法兰6孔周向开槽
C:法兰厚度20mm
D:法兰厚度16mm
船长26米的内河船舶，其尾轴管装船前应作液压试验，其试验压力为（）
A:0.1MPa
B:0.15MPa
C:0.2MPa
D:0.3Mpa
主推进轴系的校中和轴承的布置，应使轴系具有合理的（），并使由于船体变形或轴承磨损而对轴系校中产生的影响减到最小。
A:轴弯曲力矩
B:剪切应力
C:轴承反力
D:扭矩
根据《海船法定建造检验技术规程》（2011）要求，实船在对于控制散装有毒液体物质污染检验时，应确认船上已备有经主管机关批准的哪些文件。
按照《海船法定建造检验技术规程》，在航行试验中对航行数据记录仪（VDR）应进行怎样的试验？
某干货船在航行途中遭遇较大风浪，抵达目的港时发现第一货舱内的货物由于进水而发生了货损，船东要求船级社进行了损坏检验，请问验船师应进行哪些项目的检验才可以充分检查出导致损坏的原因？（）
A:对第一货舱的舱口盖结构、风雨密胶条、锁紧装置及舱口泄水阀等进行检验，进行操作试验，必要时进行冲水试验以验证舱口盖的水密状况。
B:货舱清理后对该货舱区域的甲板、外板、内底板和舱壁板进行检验；
C:对经过该货舱的空气管、测深管等管路进行检验；
D:对该货舱扫舱系统的管路和截止阀进行检验和试验。
某内河船舶专门设计用于载运危险货物，签发该船证书时，以下哪种证书有效期不能超过适航证书有效期？（）
A:内河船舶载重线证书
B:内河船舶防止油污染证书
C:内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书
D:内河船舶防止空气污染证书
从事国内海上航行的中国籍船舶的船东或经营人，必须按照规定向船舶检验机构申请下列检验：（）
A:初次检验
B:营运中检验
C:附加检验
D:船底外部检验
开体驳船和挖泥船，因其卸货时船体敞开与河水相通，因此这部分不计入总吨位的计算。
敞口集装箱船，露天甲板上装载集装箱以及开敞货舱的布置应考虑以下哪些因素？（）
A:集装箱装卸及系固
B:水消防系统的布置
C:排放打入海水、消防水及冷却货物水
D:对装载危险品集装箱和冷藏集装箱的特殊要求
主机总功率为（）及以上的舷外挂机，应在船首设置手轮操纵台。
A:35KW
B:40KW
C:45KW
D:以上都不正确
某验船师对一内河船舶实施营运检验后提出了多项检验意见要求船东整改，接着第二天就申请公休10天；可是公休两天后船东来电说已按照检验意见整改完毕要求复检，该验船师以正在公休为由 答复船东等他公休结束后才实施复检。该验船师做法是否妥当？违背了《船舶检验机构执业道德准则》的什么规定。
以下哪些项目属于对锅炉进行内部检验的内容（）
A:安全阀应在蒸汽压力下进行整定，其整定压力应不大于设计压力。并检查和试验锅炉安全阀和它的释放机构（应急切断装置），确认其满意运作
B:锅炉、经济器、加热器内部检验发现异常或腐蚀时，可要求进行测厚或裂纹探测检查
C:锅炉应进行液压试验，液压试验压力应为1.25倍工作压力
D:锅炉、经济器、加热器的蒸汽（水）侧和燃烧（加热）侧均应进行内部检查，包括气鼓、水鼓、管板、管和牵条管
建造检验时，主机座与基座的垫块一般应以铸钢或铸铁材料制成，垫块与机座及基座间的接触情况应在机座螺栓未旋紧的情况下，用0.05mm塞尺插不进，色油检查25×25mm2均布（）点，接触面积大于（）%
A: 8；80
B: 7；75
C: 6；70
D: 4；70
海船建造检验的舵叶材料的安装检查，包括那些内容？（）
A:检查舵叶钢板
B:舵叶铸锻件的材料报告
C:舵系安装间隙
D:舵扇
以下说法正确的是（）
A:船舶检验机构是指国务院交通部主管部门和各省市、自治区、直辖市人民政府交通主管部门设置的船舶法定检验业务的机构
B:船舶检验分支机构，是指船舶检验机构下属、实行业务分工的检验机构
C:申请B类资质的船舶检验机构应具有制定和维护规范的能力
D:申请B类资质的船舶检验机构应符合国际海事组织的有关决议，即《向代表主管机关的组织授权指南》的有关规定
船舶检验机构应正确处理的三个关系是指（）
A:与主管机关的关系
B:与其他船舶检验机构的关系
C:与中介机构的关系
D:与客户的关系
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