出自:民用航空器维修人员执照

当（）后，就形成了PN结.
A:N型半导体内均匀掺入少量磷
B:P型半导体内均匀掺入少量硼
C:P型半导体和N型半导体紧密结合
D:P型半导体靠近N型半导体
机翼结构中普通翼肋和加强翼肋的区别是：（）.
A:在有较大集中载荷作用的部位布置普通翼肋，大开口的两侧布置加强翼肋
B:在有较大集中载荷作用的部位布置加强翼肋，大开口的两侧布置普通翼肋
C:加强翼肋主要是承受垂直自身平面的集中载荷，而普通翼肋主要承受自身平面内的集中载荷
D:加强翼肋承受自身平面内的集中载荷的能力比普通翼肋强
在什么纬度范围内进行IRS系统校准时，必须执行高纬度校准程序（）？
A:高于68°12.0小于78°15.0的范围
B:高于78°12.0小于88°15.0的范围
C:高于70°12.0小于78°15.0的范围
D:高于60°12.0小于68°15.0的范围
减小飞机外型的迎风面积，目的是为了减小飞机的（）.
A:摩擦阻力
B:压差阻力
C:诱导阻力
D:干扰阻力
TCAS计算机在近地警告计算机发出（）发出决断咨询（RA）音频警告。
A:“低于下滑道”警告时不能
B:“拉起”警告时仍可能
C:“拉起”警告时须立即
D:“低于下滑道”警告时须立即
哪一个是飞行员的短期接口（）
A:FDIS
B:FAC
C:MCDU
D:FCU
当安定面配平切断电门放在OFF位时：（）。
A:切断到SAM的电源供应
B:切断到STCM的液压供应
C:切断人工电配平的输出
D:切断到FCC的电源供应
飞机电源向电网1、2（AC BUS1、AC BUS2）提供电源的优先次序是（）
A:（1）APU发电机；（2）相应的发电机；（3）地面电源；（4）其它发电机
B:（1）地面电源；（2）APU发电机；（3）相应的发电机；（4）其它发电机
C:（1）相应的发电机；（2）地面电源；（3）APU发电机；（4）其它发电机
D:（1）相应的发电机；（2）其它发电机；（3）地面电源；（4）APU发电机
什么时候PITOT（皮托）管加温（）？
A:在空中，不在地面
B:仅在结冰条件下
C:空中正常加温，地面低功率加温
D:只在地面加温
主变压整流装置（ESSTR）安装在（）
A:右前电子舱
B:左电子舱
C:驾驶舱
D:机鼻舱
主要由钢索、滑轮等构件所组成的传动机构是（）.
A:软式传动机构
B:硬式传动机构
C:混合式传动机构
D:A+B
若PFD上出现FPV故障旗表明来自于以下哪个系统的信号出现故障（）。
A:FCC
B:ADIRS
C:EFIS控制板
D:MCP板
如果有相关的警告和CFDS故障信息，应由哪个项目来查工作号？（）
A:观察索引。
B:识别项目。
C:页方框201。
D:故障级别。
简述影响视力的因素。
APU的主要组件是什么？（）
A:轴动力部件，载荷压气机，附件齿轮箱。
B:压气机，燃烧室，涡轮。
C:电气，引气，轴动力部件。
飞机在地面，发动机不工作，用APU向空调系统供气，左右组件电门均放正常位置时（）。
A:左、右组件均提供80磅流量
B:仅左组件提供55磅流量
C:仅右组件提供55磅流量
D:仅左组件提供80磅流量
EFIS控制面板上的飞行航迹向量电门（）。
A:可在航向显示上显示FPV符号
B:可在ND上显示FPV符号
C:可在姿态显示上显示FPV符号
D:可在系统显示上显示FPV符号
下列说法不正确的是（）.
A:涡流检测法对疲劳裂纹和应力腐蚀裂纹缺陷比较敏感
B:可以采用磁粉探伤检测奥氏体不锈钢的缺陷
C:渗透法可检查裂纹、空洞、折叠、分层、疏松等表面缺陷
D:涡流检测不能应用到非导体构件上
DME主要的调谐和控制组件是？（）
A:PFD
B:CCD
C:MCDU
D:调谐组件
下列警告级别的优先顺序说法正确的是（）.
A:级别1＞级别2＞级别3
B:级别3＞级别2＞级别1
C:级别2＞级别1＞级别3
D:同等重要无优先顺序
进气门在进气过程中是（）.
A:晚开和早关
B:晚开和晚关
C:早开和早关
D:早开和晚关
变速恒频交流电源的组成结构为（）。
A:发动机—变速器—发电机
B:发动机—发电机—变频器
C:发动机—恒装—发电机
D:发动机—发电机—变速器
之所以能够利用飞机钢索系统中的松紧螺套调整钢索长度（张力），是因为： （）
A:松紧螺套两端均为右旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索
B:松紧螺套两端均为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索
C:松紧螺套一端为右旋螺纹，另一端为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索
D:松紧螺套内部装有弹簧装置，当钢索张力变化时，可随之拉紧或放松钢索
在双导线的基得连续型敏感元件中，两根导线的接法是：（）。
A:都接到飞机电源上
B:都与金属外壳相连，并接地
C:一根接到电源上，一根接地
D:一根接到控制组件，一根与金属外壳相连并接地
起飞前要预位RTO方式，需要具备哪些条件（）
A:防滞和自动刹车有效且把AUTO BRAKE（自动刹车）的选择电门放到ON位
B:轮速小于60节
C:把油门杆收回到慢车位
D:以上都需具备
常用的屏蔽种类有（）
A:静电屏敝、电磁屏敲、磁电屏敲；
B:电屏敝、磁屏蔽：
C:静电屏蔽、电磁屏蔽、磁屏蔽；
D:静电屏蔽、电屏蔽、磁屏蔽；
为了保证螺纹空芯铆钉铆装紧密贴合和防止铆接后螺纹空芯铆钉在铆接组件中自由移动，必须精确的制作装螺母的孔，以保证在铆装螺纹空芯铆钉之前能将整个铆接组件（）。
捷联式惯导系统中姿态矩阵的基本参数是（）。
A:经、纬度和航向角
B:俯仰角和航向角
C:经、纬度和俯仰角
D:姿态角和机向角
在飞机经受重着陆后，对起落架结构应重点检查的部位是 （）
A:刹车液压软管与机轮刹车装置连接部位
B:扭力臂及其与减震支柱连接部位
C:减震支柱、可折撑杆等与机体连接部位
D:减震支柱内部油液量和气体压力
（EMB145）反推的ICU（隔离控制活门）是如何工作的（）
A:电控电动
B:液压控制液压作动
C:电控液压作动
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