出自:高铁动车组机械师

餐饮室配备4张固定桌子和16张椅子，供旅客就座餐饮。
CRH系列动车组供电制式为（）。
A:DC25KV 50HZ
B:单相AC25V 60HZ
C:三相AC230KV 50HZ
D:单相AC25KV 50HZ
CRH380AL型动车组在进行BKK、BKK2投入操作前，须将相应单元的（）断路器闭合。
红外线探测站设置时应避开影响探测的干扰因素，无法避开时，应采取保护的加强措施。
《CRH1型系列动车组一、二级检修作业办法》规定，动车组进行无电作业前，由（）号位作业人员申请接触网断电。
A:①
B:②
C:③
D:④
CRH1A型动车组环境温度大于30℃，且轴温大于（）℃时，该轴温超高。
A:40
B:50
C:60
D:90
以下关于IDU的说法，正确的是（）。
A:当动车组运行当中，IDU程序死机将会导致紧急停车。
B:IDU只是纯粹的监测单元，无法输入控制指令。
C:IDU的各种登陆密码都只能取得一种控制权限。
D:只有激活端的IDU界面上才显示有“互锁”菜单。
随车机械师原则上列车运行前方右侧（交汇侧），在故障受电弓所在车厢手动下车。
当出现空调装置传输不良（302）故障的处理过程？
试述无火回送前，动车组和机车联挂随车机械师的作业步骤。
空气制动切除的方式有：空气制动切除开关28-S12置于关断位；空气制动切除塞门B15处于截断位；通过KONORR服务程序将变量（PB_Y_LampOff）设置为1。
根据铁运[2011]71号，CRH3型动车组车顶各软鞭线破损的限度为≤导流线横截面积的（）。
CRH1A型动车组辅助压缩机位于车底（）。
A:U1
B:U2
C:U12
D:U13
按照国家有关规定，由专业维修企业对灭火器定期进行检查维修，张贴维修标志，并在灭火器筒体上涂打到期时间。干粉、二氧化碳型灭火器维修期限为（）年，水型灭火器维修期限为（）年。
A:1；3
B:3；1
C:1；1
D:3；3
通过“乘客开启按扭”打开车门的技术（前提）条件。
CRH2型动车组司机室前窗正面玻璃结构为（），中间夹三层PVB胶板，内部采用钨丝进行加热。
请画出CRH2A型牵引电路系统构成原理图？
在任何情况下，线路平面及纵断面的变动，不得侵入限界。
CRH3型动车组供电后乘务员室检查作业中一级修标准是（）
A:乘务室联络电话通话性能良好
B:监控显示器外观状态良好，状态良好，显示正常
C:座椅安装牢固，无破损
D:乘务室其它设备外观状态良好，功能正常
停放制动是司机台按钮通过BCU网络系统控制施加和缓解的，并且状态可在TD屏进行显示。
CRH380A统型动车组车体倾斜（高度差）允许值是如何规定的？
轮制动盘摩擦面裂纹限度：从边缘开始的裂纹长度不大于（），未从边缘开始的裂纹长度不大于（）。
CRH2C型动车组达到（）以上时，侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。
A:30km/h
B:35km/h
C:40km/h
D:50km/h
简述尾灯点亮的条件？
CRH2型动车组关闭侧拉门之后各车厢侧面的显示灯会熄灭，司机室驾驶台的关门显示灯会（）。
司机操作台上的控制开关“挡风玻璃刮水器”在图示位置，下列叙述正确的是（）
A:刮水器臂上有压力，并保持在停止位置
B:刮水器上无压力，刮水器可在前挡风玻璃上自由移动
C:刮水器臂开始清洁
D:刮水器臂持续刮水
简述一级检修作业流程中的检修作业分工？
动车组运行途中遇故障停车后，随车机械师应迅速赶到司机室，与司机共同查看监控屏（MON、IDU或HMI）显示的设备状态及故障代码，判断故障原因。
CRH1A型动车组“紧急通话”按钮（红色）（），表示紧急通话单元未启动或紧急通话被司机终止。
A:亮
B:闪烁
C:不亮
D:不变
动车组在制动缓解时TD屏电子仪表显示制动缸内有0.1～0.2bar压力时如何行车？
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