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出自:驼峰信号工
多普勒放大器的通频带边频处的放大倍数为中心频率处的70%。
驼峰车辆探测器,8字形环路长度为()
A:5m~15m
B:8m~20m
C:9m~30m
D:10m~50m
ZD6系列电动转辙机自动开闭器速动爪与速动片的间隙。在解锁时,不小于0.2mm
非电气化区段驼峰移频机车信号T2显示闪光白灯信号的低频为()
A:11Hz
B:15Hz
C:20Hz
D:26Hz
各种基础或支持物无影响强度的裂纹,安设稳固,其倾斜限度不得超过()。
A:5mm
B:10mm
C:15mm
D:20mm
设备的建筑限界是指所属轨道中心至设备的距离。
切断信号按钮采用二位自复式按钮。
中间道岔环节传递自动取消进路命令的时机是()。
A:下一环节的BHJ↑
B:本环节的BHJ↓和YFJ缓放
C:本环节的YFJ↑
D:下一环节的BHJ↑和本环节的YFJ↑
电源屏输入电源选择的断路器容量应不大于负载电流的()
A:1.5倍
B:2倍
C:3倍
D:5倍
活塞式空压机冷却水入口处的给水压力不应小于()。
A:0.05MPa
B:0.06MPa
C:0.07MPa
D:0.08MPa
T2JK3型减速器制动时,除第一钳外,其它钳中心开口距离为()。
A:126mm
B:126mm+1mm
C:126mm+4mm
D:12mm+5mm
LQJ2采用缓放的原因是使QLJ1能可靠自闭。
分路道岔在规定时间内转换完毕,则DHJ保持吸起。
驼峰解体作业的特点,是利用车辆的()进行溜放。
A:阻力
B:重力
C:加速度
D:减速度
自动化驼峰采用计算机作控制设备时,计算机系统应采用()工作方式。
当减速器系统的压力下降到安全下限时,对半自动调速控制没有影响。
空压机复动式的在活塞的()对气体进行压缩。
A:一侧
B:两侧
C:上侧
D:下侧
计算机键盘中删除键(Del),它条小数点在同一键上,它的作用是删除光标所在位置上的字符。
T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的制动继电器ZJ采用()
A:JWXC1-1700型
B:JWJXC-480型
C:JWXC1-H340型
D:JSB-430型
在制动坡末端安装的目的制动位称为第三制动位。
T•TF1型风压调整器Ⅰ级压力的额定压力值为()。
A:96
+50
-40
kPa
B:98
+50
-20
kPa
C:343
+50
-40
kPa
D:170kPa±20kPa~270kPa±20kPa
雷达天线箱前方至减速器入口(出口)处路基上的积雪,不得超过天线箱高度的()
A:1/5
B:1/4
C:1/3
D:1/2
ZK3电空机动接点磨耗不能超过()
A:0.2mm
B:0.3mm
C:0.5mm
D:0.7mm
当导体两端的电压是10V,导体内通过的电流是1A时,这段导体的电阻就是()。
A:0.1Ω
B:1Ω
C:5Ω
D:10Ω
ZK3-A型、ZK4型电空转辙机与电动转辙机比较,电空转辙机具有哪些优点?
按压一次增加按钮,只能办理()增加进路。
A:一次
B:二次
C:三次
D:四次
每段驼峰轨道电路(不超过50m),道碴漏阻的最小计算值取为()Ω。
一个油缸制动或缓解一次的耗油量是相同的,缓解时油缸的推力和制动时油缸的拉力也是相同的。
ZD7-A型电动转辙机额定工作电流为()。
A:≤2A
B:≤3A
C:≤5.6A
D:≤6A
表示磁场内某点的磁场强弱和方向的物理量称为()。
A:磁感应强度
B:磁场强度
C:磁通
D:磁饱和
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