出自:铁路机车维修工

会造成发电车KTA-l9G2型柴油机工作粗爆的是（）。
A:喷油过早
B:缸温过高
C:油中十六烷值过低
D:转速过高
总公司按以下规定对铁路局进行考核：行车责任（）事故按事故率考核。
A:一般A类
B:一般B类
C:一般C类
D:一般D类
活塞裙部的主要作用是（）。
A:受力
B:导向
C:密封
D:润滑
下面故障原因中，不会造成机油过稀的是（）。
A:油底壳进水
B:油底壳进柴油
C:冷却水温度过高
D:管路漏油
柴油机进气空气是通过（）来进行增压的。
A:增压器
B:中冷器
C:进气稳压箱
D:V形夹角腔
铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币（）万元。
A:5
B:10
C:15
D:20
康明斯KTA-19G2柴油机的活塞冷却喷嘴中共有（）道橡胶密封圈。
A:1
B:2
C:3
D:4
列控车载设备运行数据必须分类、分时有序存放，妥善保管。运行数据保存1个月，故障数据和试验数据至少保存（）。
A:一季
B:半年
C:1年
D:2年
不可能造成发电车KTA-l9G2型柴油机机油中混柴油的是（）。
A:中冷器破裂
B:PT喷油器密封圈损坏
C:拉缸
D:气缸盖破裂
主管段长和车间主任未按规定在“车统-181”上签字不超过2次的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分（）问题。
A:A类
B:B类
C:C类
D:D类
不属于柴油机润滑方式的是（）。
A:飞溅润滑
B:压力润滑
C:复合润滑
D:流体润滑
世界上第一台柴油机诞生于1893年的（）。
A:日本
B:德国
C:英国
D:苏联
康明斯KTA-19G2柴油机中为了消除窜气造成的危害，设置了（）。
A:机油加油口
B:油标尺口
C:曲轴箱通风器
D:增压器回油管
电压互感器一般一次侧线圈匝数（）二次侧线圈匝数。
A:大于
B:等于
C:小于
D:约等于
康明斯KTA-19G2柴油机PT泵中滤清器的保养时间为（）。
A:250h
B:500h
C:1500h
D:4500h
康明斯发电车在报警电路中设有几种报警停机装置（）。
A:超速报警
B:过电流报警
C:绕组温高报警
D:低油压报警
下面关于康明斯KTA-19G2柴油机的飞轮作用的叙述中，正确的是（）。
A:起机作用
B:测速作用
C:稳定柴油机转速作用
D:盘车作用
单相全波整流输出的电压平均值为整流变压器二次电压有效值的（）。
A:0.45倍
B:0.707倍
C:0.9倍
D:1倍
柴油机排放物中的主要有害颗粒是（）。
A:HC
B:NOx
C:碳烟
D:铅化物
两距离较近的导线中通同向大电流时，两线将发生（）。
A:相互吸引
B:相互排斥
C:不断吸引和排斥
D:以上都不对
康明斯发电车中，当干线电流超过（）时，将发出过电流脱扣报警，相应主开关立即自动分闸。
A:500A
B:600A
C:1000A
D:2000A
已知一正弦电动势的最大值为220V，频率为50Hz，初相位为30°，此电动势的瞬时值表达式是（）。
A:e=220sin（314t+30°）
B:e=320sin（314t+30°）
C:e=220sin（314t-30°）
D:e=220
热处理中，把钢加热到A1线以上某个温度并保温一段时间后随炉冷却的是（）。
A:退火
B:正火
C:淬火
D:回火
在柱塞式喷油泵中保证喷油泵中柴油达到一定压力时才能进入高压油管和防止高压柴油从高压油管倒入喷油泵内的是（）。
A:柱塞偶件
B:出油阀偶件
C:针阀偶件
D:调速套筒
发电车中使用的下列元件中采用三相变压器的是（）。
A:T1
B:T4
C:T6
D:T7
当发动机转速不变，负荷增大时（）。
A:汽油机α基本不变，柴油机α减小
B:汽油机α减小，柴油机α基本不变
C:汽油机α基本不变，柴油机α增加
D:汽油机α减小，柴油机α增加
暂时不用的柴油机组，若停放（）个月以内，可不进行油封，但必须放掉冷却水和机油。
A:2
B:3
C:6
D:9
用2500V兆欧表测量变压器线圈之间和绕组对地的绝缘电阻，若其值为零，则线圈之间和绕组对地可能有（）现象.
A:击穿
B:运行中有异常声响
C:变压器油温突然升高
D:变压器着火
在带GAC调速装置的康明斯发电车中，用来控制柴油机油门是（）。
A:ESD5520
B:LSM201
C:SYC6714
D:501K
运用客车质量鉴定条件中，发电车配电控制屏配件缺少、破损，作用不良、显示不准确属（）故障。
A:A类
B:B类
C:C类
D:D类
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