出自:油轮船员证

最早从事原油洗舱研究的是在（）。
A:欧美
B:日本
C:中国
COW期间，应严格控制集油舱空档，防止（）。
A:溢油
B:船体变化
C:A+B对
D:A+B错
当遥控操作排气阀时应自动/手动转换开关置于（）位置。
A:“A”（自动）
B:“M”（手动）
C:中间
LFL（LEL）指仓气混合气中烃气浓度在（）或以下。
A:1％
B:5％
C:8％
D:10％
扫舱泵排量一般在（）。
A:300m3/H
B:400m3/H
C:500m3/H
D:600m3/H
喷射泵的驱动动力是来自于（）。
A:蒸气
B:船电
C:货油泵排出的液体
油水界面指示器是用来测量确定（）一种仪器。
A:油份浓度
B:烃气浓度
C:油水分界面
D:液位
IGS工作中，发生联锁时（）。
A:发出警报
B:系统停止工作
C:惰气主管碟阀关闭
D:A+B+C
VLCC决定出链长度.（）正常情况.3×D+（）m恶劣情况.4×D+（）m（D为锚地水深，单位.米）
A:90/90
B:90/150
C:150/90
D:150/150
双壳油船在轻度的海事中会造成海洋污染。
设置专用压载舱或清沽压载舱或原油洗舱的油船，其污油水的总容量应不小于该船载油总量的（）。
A:3％
B:2％
C:1％
D:A、B、C都可以
抵港前，大副应根据卸货计划及时制定相应的压水计划.
将跑油事故造成的海洋油污染降至最低限度最有效的方法是（）。
A:适用消油剂
B:适用机械装置清除
C:燃烧法
D:A+B+C
船上存放防火服时，应注意的是（）。
A:存放处要防盗
B:防火服应放在呼吸器的附近
C:一定要放在易于着火的地方
所谓联锁装置时指当惰气系统所供惰气中含氧量超过8％时，用于洗舱的货泵能（）。
A:报警
B:停转
C:降速
D:A、B、C都不对
成品油船若装载非挥发性油类，则相对于装载挥发性油（）。
A:没有关系
B:危险小
C:危险性大
D:危险性相同
惰气中的SO2用（）减少。
A:活性碳滤器
B:活性磁滤器
C:电子磁滤器
D:电流磁滤器
惰气甲板总管的工作范围应在（）。
A:500-700Pa
B:500-700mmHg
C:500-700KPa
D:500-700mmH2O
原油中常有一般难闻的臭味，主要是原油中含有（）。
A:苯
B:硫化物如硫醇
C:一氧化氮
CBT压载时所使用的管线是（）。
A:专用压载管线
B:洗舱水管线
C:货油管线
我国商检在计算石油重量时，采用的是API相对密度（比重）。
（）及以上油船应进行防止油污检验。
A:150G
B:400GT
C:2000t
D:20000t
一般在扫舱时，吃水差在（）m左右，最大不超过（）m。
A:3.5/5.0
B:4.5/5.0
C:5.0/6.5
D:6.0/6.5
400GT及以上的油船，应备有“油类记录簿”第二部分。
折射率测定仪是用来测定的（）。
A:含氧量
B:烃气浓度
C:爆炸下限的百分率
放电伴有声光，放电不集中在一点上的是（）。
A:电晕放电
B:刷形放电
C:火花放电
现代油船为了发生溢油起火时人员能安全逃离火场，特别设置了（）。
A:快速救生艇
B:救生筏
C:全封闭式救生艇
D:成品油船
经洗涤后，惰气中的SO2（）。
A:全部与水反应
B:不与水反应
C:仍为0.3％
D:约为0.03％
按舵杆轴线位置不同，舵可分为（）Ⅰ、平衡舵Ⅱ、不平衡舵Ⅲ、半平衡舵
A:Ⅰ＋Ⅱ
B:Ⅱ＋Ⅲ
C:Ⅰ＋Ⅲ
D:Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
IGS的特点是（）提供高质量的惰气。
A:不必考虑船舶运行状况就可以
B:根据船舶运行状况来
C:船舶运行状况不好就不能
D:A、B、C都有可能
首页 <上一页 49 50 51 52 53 下一页> 尾页