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出自:民用航空器维修人员执照
(EMB145)在增压系统,负压释压活门在哪种情况下工作?()
A:快速降落
B:快速爬升
C:人工模式下,旋钮设置在DOWN位
涡扇发动机进气道的防冰通常采用:().
A:压气机引气防冰
B:发动机滑油防冰
C:电加热防冰
D:发动机排气防冰
桨叶站位是从何处开始计算的?()
A:叶尖
B:桨叶75%处
C:桨毂中心
D:桨叶50%处
当起落架未放下锁好时,下列哪种情况一定会使起落架警告喇叭响()
A:收油门
B:襟翼放下
C:襟翼收上
D:襟翼放下超过15度
关于主起落架备用封严,下面说法正确的是()
A:使用时将备用封严作动活门打开
B:当备用封严作动活门作动后,备用封严自动翻转
C:备用封严也包括动封严和静封严两种
D:更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
故障检查人员针对故障情况确定修理方法。在保证质量的前提下尽量设法()使用。
A:换新
B:修复
C:报废
D:串件
燃烧过程中,哪个燃烧阶段燃烧的燃料最多().
A:隐然期
B:显然期
C:残余燃烧期
D:三个阶段时间基本相等
根据AC-121-66的规定,当选择维修系统之外的单位或人员时还应当通过签订地面勤务协议的方式进行,并按照协议提供相应的()。
A:培训
B:专用工具、设备
C:器材
D:其余全部
不在现用的侧杆如何变成现用:().
A:瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B:瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C:同时按压两个接管按钮
D:以上A和B
对IRS(惯导)进行对准,必须要等完成以下哪项后才可以移动飞机:().
A:IRS方式电门扳到”导航”位后
B:”ONDC(使用直流电)”灯瞬间亮后
C:”校准”灯熄灭后
D:”校准”灯亮后1分钟
以下关于驾驶舱门的描述
不正确
的是()
A:正常情况下向驾驶舱推开
B:应急情况下可以向客舱推开
C:开锁时有红色指示
D:用磁铁使门保持在打开位
在完成了氧气收存箱中所有的面罩检查后在ECAM舱门/氧气页面上还要检查()
A:氧气压力没有显示琥珀色
B:不显调节器低压信息
C:所有门在关闭位
发动机灭火瓶及安装位置说法正确的是()
A:每台发动机有一个灭火瓶,安装在发动机吊架上
B:每台发动机有2个灭火瓶,安装在发动机吊架上
C:两台发动机共有2个灭火瓶,安装在轮舱里
D:每台发动机各2个灭火瓶,安装在轮舱里
n位二进制数,其最高有效位的位权为()
A:2n
B:2n-1
C:1
D:2n-1
炭片调压器中的炭柱电阻()
A:与发电机的激磁线圈并联
B:与发电机的激磁线圈串联
C:与调压器的工作线圈并联
D:与调压器的工作线圈串联
为什么直升机至少需要二个同步的转速表()
A:一个指示发动机转速,另一个指示尾桨转速
B:一个指示主旋翼转速,另一个指示尾桨转速
C:一个指示发动机转速,另一个指示主旋翼转速
D:只有用双转子压气机式,涡轮发动机的直升机才需要二个转速表
一定体积的容器中,空气压力().
A:与空气密度和空气温度乘积成正比
B:与空气密度和空气温度乘积成反比
C:与空气密度和空气绝对湿度乘积成反比
D:与空气密度和空气绝对温度乘积成正比
采用“挤压油膜”式轴承的目的是().
A:有利于轴承的润滑
B:有利于轴承的润滑和散热
C:减少从旋转组件传向轴承座的动载荷,降低发动机的振动及疲劳损坏的可能性
D:增加转子的刚性,从而减小发动机的振动
水系统可以通过什么方法放水()?
A:重力放水
B:压力放水
C:真空吸水或重力放水
D:重力放水或压力放水
下列关于推力手柄叙述正确的是:().
A:仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B:其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C:在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D:推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
直流发电机调压器增大励磁电流时,原因是:调节端电压与负载电流之间的关系为:()
A:负载增大或转速下降
B:负载下降或转速增大
C:转速增大或负载增大
D:转速下降或负载下降
关于去除飞机腐蚀物的说法,哪一条是错误的?()
A:在腐蚀物表面立即喷防腐剂并涂底漆、面漆。
B:可以采用机械方法清除腐蚀产物。
C:可以采用化学方法清除腐蚀产物。
D:发现腐蚀必须及时彻底清除。
液压AB系统失效,人工放下起落架,手柄放在:().
A:上位于
B:下位
C:关断位
D:任一位置
蓄电池的终止电压是指()。
A:蓄电池放电时所能达到的最低电压
B:蓄电池充电时所能达到的最高电压
C:蓄电池放电到能反复充电使用的最低电压
D:蓄电池充电到反复放电使用的最高电压
如果机身右前侧氧气系统释放片(绿色)丢失应该怎么做()。
A:检查氧气瓶是否释放
B:检查机组氧气瓶关断活门是否在关断位置
C:更换充气系统的故障单向活门
D:检查旅客氧气瓶是否释放
在油箱增压组件上的自动排放活门何时打开()
A:在空中
B:发动机关车
C:APU关车
D:B+C
空调隔离活门的位置受不受APU引气电门位置的影响()?
A:受影响
B:不受影响
C:仅在地面受影响
D:仅在空中受影响
起落架转换活门在何种情况下不会由A系统供压转为B系统供压()
A:起落架手柄在DOWN位
B:起落架未收上锁好
C:1号发动机N2转速低于56%
D:起落架手柄在UP位
不是CNS/ATM的主要部件的是()。
A:发动机控制设备
B:通讯设备
C:导航设备
D:机组接口
裂纹深度(),相对长度(),有机玻璃强度急剧(),固应严格限制裂纹长度。
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