出自:中级经济师运输铁路专业知识与实务

《铁路旅客运输管理规则》中对通过线路时有何具体规定?
作为动态发展的运输体系,其变化在很大程度上受控于( )
A:区域间的经济联系
B:运输市场的变化
C:人们的旅行偏好
D:运输生产者的素质E、资源的稀缺性
设某铁路局上半年的货物发送量为5600万吨,接运量为2800万吨,管内运量为3600万吨,则该局上半年的货物运输量为()万吨。
A:7400
B:6400
C:8400
D:9200
责任中心之间无论是进行内部结算还是进行责任转帐,都可以利用内部转移价格作为计价标准。
无形资产的摊销,一般采用(),即按已定的摊销期分期等额摊销。
采用固定股利政策的理由()。
A:有利于投资者安排收入与支出
B:有利于公司树立良好的形象
C:有利于稳定股票的价格
D:有利于保持理想的资金结构
简述企业形象对铁路运输企业的意义。
实行资产经营责任制要确立()的市场主体地位。
A:铁道部
B:铁路局
C:铁路分局
D:基层站段
如果某企业的永久性流动资产、部分固定资产投资等,是由短期债务来筹资满足的,则该企业所奉行的财务政策是激进型融资政策。
在股份公司中,每个股东都可自由地对公司账目进行审查。
无形资产在有效使用期内平均摊销。
铁路运输技术的发展和变化基本上围绕着重载化和高速化两个主要内容来进行。
A:高速化
B:高效化
C:自动化
D:专用化
当资产收益率低于负债成本率时()。
A:资本金负债率越低对企业越有利
B:资本金负债率越高对企业越有利
C:增加举债可提高资产收益率
D:增加举债可提高所有者权益率
关于财务评价和国民经济评价,下列论述正确的有()。
A:在财务评价中,补贴计为效益
B:在国民经济评价中,补贴计为效益
C:在财务评价中,税金和利息均计为费用
D:在国民经济评价中,税金和利息均不计为费用
E:在国民经济评价中,所有借款利息均不计为项目的费用
固定资产与流动资产相区分的根本标志是两者的()不同。
A:不动性
B:周转方式
C:价值量
D:使用时间
客流调查的范围是铁路沿线的吸引区,包括直接吸引区和()
某铁路局某年上半年最高月份运量(6月)为600000万换算吨公里,最低月份运量(2月)为450000万换算吨公里,6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元,上半年运输总量为3200000万换算段公里,总成本费用为34000万元。预计该年9月份运量为570000万换算吨公里。进行成本费用预测依据的原则有()。
A:惯性原则
B:概率推断原则
C:空间原则
D:相关原则
E:费用原则
客运站的旅客站台长度应按()米设置。
投资的类型按投资的利益指向和用途可分为( )
A:直接投资
B:间接投资
C:竞争性项目投资
D:基础性项目投资
E:公益性项目投资
年数总和法与双倍余额递减法的区别在于折旧基数与折旧率哪个递减的问题。
金融性资产具有流动性、收益性、风险性三种属性,一般认为()
应收账款成本包括( )项目
A:资金占用成本
B:管理成本
C:汇兑损失
D:坏账成本
下列不属于人力资源管理具有的特点的是()。
A:普遍性
B:综合性
C:适应性
D:效率性
被称为“差数运价系统”的运价结构是()。
A:邮票式运价结构
B:基点式运价结构
C:成组运价结构
D:区域共同运价结构
产品系列是指各种不同品种、不同规格、质量和价格的特定产品。
所有企业或投资项目所面临得系统性风险是相同的。
按运输对象分,运输市场可以分为()。
A:铁路运输市场和公路运输市场
B:水运市场和空运市场
C:旅客运输市场和货物运输市场
D:陆路运输市场和其他运输市场
发放股票股利对公司有利,因为发放股票股利可以降低每股市价,从而吸引更多的投资者。
名义利率与实际利率之间的关系可以表述为()
A:名义利率=实际利率-预计通货膨胀率
B:名义利率=实际利率+预计通货膨胀率
C:名义利率=实际利率/预计通货膨胀率
D:名义利率=实际利率×预计通货膨胀率
按标准的级另分类,我国的标准分为:国家标准、行业标准、()、企业标准。