出自:货运安全员

铁路车站应当凭乘车部队或者装备物资发送单位提交的“铁路军运费后付凭证”或者“军运现付证明”受理铁路军事运输。
国际联运货物运到逾期的赔偿请求应在（）提出。
A:一个月内
B:二个月内
C:三个月内
D:半年内
被盗记录应记明被盗货物（），车（箱）内货物（），是否装满（能否容下少件），有无明显被盗痕迹，包装损坏状态，短少货物的具体品名、数量（无法判明短少数量时，应记明（）或现状），涉及重量时应检斤，并记明现有重量。
A:装载或码放位置
B:装载状态
C:现有数量
D:接触何物
铁路局和公司应设专人负责计算机网络及信息系统日常维护工作，确保系统安全、平稳运行、数据准确，实现对集装箱的实时动态管理。（）
替班人员必须有被替人员作业区域单独顶岗经历或经安全培训考试合格，严禁低职代高职。高职代低职时，不得多人产生替岗。
办理赔偿的期限，自受理赔偿要求的次日起至填发赔通之日止为2个工作日。特殊情况下办理赔偿的最长期限：铁路局不超过（）个工作日。
A:5
B:10
C:15
D:3
货车封印失效、丢失、封印站名或号码无法辨认时，普通记录应记明失效、丢失和无法辨认的具体情况。
不得在平车、油罐车、棚车的顶部或敞车的车帮上、车底下以及枕木头上、钢轨上及（）坐卧休息和站立行走；不得坐在（）货件空隙中。
A:线路内
B:道心内
C:车辆内
D:闸台
货运记录和普通记录用纸均应建立（）、发放、（）制度。
A:请领
B:使用
C:保管
D:交接
20英尺散装水泥罐箱，箱号段：TBGU540001-540550属于（）。
A:特种货物箱
B:普通货物箱
C:通用箱
D:专用箱
到站确认货物损失不足500元时，调查页可暂不送查，待赔偿后连同“货运事故赔款通知书”一并送查责任站。（）
对标有“禁水”标记的罐车，特殊情况下，也可以用水施救。
到站卸车发现集装箱施封锁丢失、封印内容不符、施封失效时，应在当时清点箱内货物并（）。
承运后发送前取消托运时，货物保价费应全部退还托运人（货物发生损失托运人要求赔偿的除外）。（）
货物扣押期间的保管费用及因扣押产生的其他相关费用按免收。
因托运人责任，将货物误运到站或误交付，承运人应编制货运记录将货物运到正当到站交给收货人。
货运事故：（）
禁止用机械或吊具（电磁吸盘，抓斗等）拉动和撞击车辆、（）。
A:车门
B:货物
C:开关车门
D:顶撞
铁路局应根据铁路危险货物运输资源分布，对设置不合理以及安全不符合国家规定的危险货物办理站要采取合并、（）或关闭。
对发生损失的货物需要返回发站交托运人修复或更换时，属于承运人责任的可凭（）回送。
A:货物损失查复书
B:货运记录
C:货运记录抄件
D:普通记录
发现火灾，罐车装运的液化气体、压缩气体泄漏，立即（）和施救单位及有关部门报告。
A:装车站
B:上一货检站
C:当地政府
D:公安
施封的范围是以车种（集装箱）为对象确定的。
集装箱专用车（车种代号为X）是专用于装运20ft、40ft集装箱的特种车辆。
使用风力除雪机时下道避车时，不准用手拉拽除雪人员。
货物发生损失需要鉴定时，按（）规定办理。
A:《货规》
B:《管规》
C:《事规》
D:《货损规则》
到站确认货物（）不足500元时，调查页暂不送查。
A:损失
B:赔偿
C:灭失
D:损坏
商务记录应编（）。
A:2份
B:3份
C:4份
D:5份
使用起重机械装卸货物时，，为防止起重机碰刮接触网，应固定在平直线段内作业，在弯道或道岔区进行装卸，以免起重机索具碰撞接触网。
代理保险管理，增加车数最多可输入（）位数，重量可输入（）位数。
A:3
B:4
C:6
D:7
凡需输入发站、到站站名时，应使用输入小写的站名拼音首字母查字典的方式，而不是直接输入汉字的方式输入。
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