出自:列车轴温检测员

有关THDS-A轴温探测系统正在接车时各部件状态表述正确的是（）
A:大门关闭
B:挡板关闭
C:热靶加热
D:调制开启
HTK-391型红外线轴温探测系统下探采集点数是（）。
A:16点
B:32点
C:64点
D:20点
THDS-A探测系统控制箱后面板的JT2_Z插座对应的电缆是（）
A:外探左侧探头电缆
B:内探左侧探头电缆
C:扫描器控制电缆
D:扫描器信号电缆
同一转向架前后（）的水平距离称为固定轴距。
THDS-A红外轴温探测系统工控机的串口不与下列设备相连的是（）
A:车号智能跟踪装置
B:控制箱
C:远程管理机
D:电源箱
探测站上传的自检信息不包括哪项探测站状态？（）
A:探头
B:磁头
C:板/环温
D:门禁
有关THDS-A探测系统卡轨器的表述错误的是（）
A:卡轨器为轴箱扫描器提供了安装基面
B:卡轨器为车轮传感器提供了安装基面
C:卡轨器设计有减震器
D:卡轨器安装时需要拨枕和道渣
中心软件SIC中关于热轴报警表述不正确的是（）
A:中心软件接收到热轴列车信息时会自动弹出“热轴报警”窗口向值班员报警并要求值班员进行确认和处理
B:在“热轴报警”窗口的最下端提供了“打印”、“预览”、“详细追踪”、“车号追踪”等功能按钮，用户可以按照需要打印热轴报表
C:“详细追踪”：点击详细追踪按钮弹出过车数据浏览窗口并锁定为全列轴温界面
D:“车号追踪”：点击车号追踪按钮弹出过车数据查询窗口，显示该车号在各个探测站的列车信息
HTK-499光子探测站左右侧共存储（）曲线。
A:12条
B:24条
C:36条
D:48条
下面关于红外线全路联网车号查询功能表述不正确的是（）
A:可以设置车号跟踪的检索时间范围
B:为节省时间，尽可能指定更短的检索时间范围
C:只能指定一个车号进行检索
D:可以同时指定两个车号进行检索
HTK-499型热敏探头5min内漂移电压应小于（）。
A:100mv
B:150mv
C:50mv
D:200mv
TFDS设备正式运用设备试用结束后，由铁路局车辆处组织（）和批准后投入正式运用，并报总公司车辆主管部门核备｡
A:运用验收
B:使用验收
C:运用检查
D:正式验收
用万用表测得温调理出的电压是3.3V，那么可以算出环温是（）度。
车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统（TADS）定期检修分为（）。
A:小修和大修
B:中修和大修
C:小修和中修
D:中修和春秋季整修
红外线检测车评判地面站探头方位良好的标准之一是，HTK型设备内探方位检测板的第一尖峰在（）位置。
A:7～13格
B:8～12格
C:6～14格
D:5～14格
THDS-A红外轴温探测系统锁定命令是ewfmgrC://-enable，加锁状态下提交命令是（）。
THDS-A探测系统直流探头的大修标准是（）
A:直接更换
B:探头在保持状态下噪声Vp-p＜100mV
C:5分钟漂移<200mV
D:探头标定：误差在±1℃以内
TPDS系统测试工控机完成与数字采集仪通讯、实时判轴测速计辆、车辆动力学指标计算机、超偏载计算、车轮踏面擦伤识别及读取车号、（）信息，测试结果以文件形式通过网络传递给测点服务器。
铁路接触网的额定电压是（）KV｡
A:10
B:15
C:20
D:25
什么是“一卡、五簿”台账？
闸瓦间隙自动调整器是车辆（）部分的部件之一。
A:转向架
B:车钩缓冲装置
C:制动装置
D:车体
TFDS设备检修作业完毕，维修人员与（）共同确认设备运行正常后方可离开｡
A:列检作业场动态检车员
B:班组工长
C:车间值班员
D:车辆运行安全监测站
车辆由哪几个部分组成？
车号智能跟踪装置主机指示灯显示状态描述错误的是（）
A:车号智能跟踪装置前面板有5组灯，分别是正常、发送、错码、接收、和发射
B:平时在侦听的时候，正常灯常亮，发送灯微微闪烁
C:接车的时候或者通过IPC软件点击了车号控制按钮，这时接收灯常亮，表示有微波信号发出
D:无标签时，错码灯亮，接收灭，有标签时，错码灯灭，接收灯亮。所以过车时，错码灯和接收灯是交替闪烁的
THDS-A红外轴温探测系统如果报调制盘频率故障，正确的解决办法是（）。
A:更换探头
B:更换测温板
C:左右侧探头互换，故障也互换，则需要更换探头。若故障不移动，更换模拟信号调理板。若两侧频率同时有异常，检查电源箱调制电源板（T15V）以及内探功放板
D:更换内探功放板
THDS-A红外轴温探测系统IPC工作模块中，实时数据显示区域，下列（）是外探信息。
A:大门状态
B:挡板状态
C:器件温度
D:制冷电流
E:盘温
PDS设备的中文名是车辆运行（）地面安全监测系统。
在多级放大器中，每两个放大器之间的连接方式，叫（）。
中心软件SIC过车滚动信息中显示“未知探测站”过车数据是由哪几种原因造成的？（）
A:在网图中未找到匹配的全路联网节点号
B:在网图中未找到匹配的管理机地址
C:在网图中未找到匹配的IP地址
D:在网图中未找到匹配的全路联网节点号或管理机地址
动态检测试验车检测HZT型外探某探测站Z字板的第一尖峰格数偏少，则（）。
A:探头仰角偏高
B:探头仰角偏低
C:探头偏外
D:探头偏里
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