自考题库
首页
所有科目
自考历年真题
考试分类
关于本站
游客
账号设置
退出登录
注册
登录
出自:钻井柴油机工
更换柴油机机油应在()进行。
A:柴油机工作中
B:柴油机暖机中
C:柴油机刚停车时
D:任意时间
轴承合金牌号中的代表字母是()。
A:Z
B:KT
C:Zch
D:G
柴油机机体是由()两部分组成。
A:汽缸盖和连杆
B:汽缸体和曲轴箱
C:活塞和汽缸体
D:汽缸体和连杆
柴油机气门弹簧长期在高速下工作,金属材料产生()现象,导致弹簧弹性减弱或折断。
A:缩短
B:伸长
C:疲劳
D:失稳
柴油机节温器一旦破裂,就失去了()作用,应予更换。
A:节水
B:节油
C:节温
D:节气
内燃机按照点火方式的不同,可分为()。
A:燃烧式和助燃式
B:点燃式和压燃式
C:汽油式和柴油式
D:混合式和单一式
在液力变矩器中,当涡轮的转速为()时,涡轮轴的输出扭矩达到最大值。
A:零
B:最高
C:最高值的一半
D:任意值
孔的最大极限尺寸与轴的()尺寸的代数差,称为最小过盈。
A:最大极限
B:最小极限
C:基本
D:实际
在识读装配图时.根据剖面线间隔和方向不同,可分清零件()。
A:装配关系
B:轮廓范围
C:形状
D:技术要求
平面连杆机构均是()联接。
A:高副
B:低副
C:既有高副也有低副
D:转动副
柴油机缸套、活塞等零部件磨损严重,将造成严重的()现象。
A:机油压力过大
B:油底壳内油面过高
C:烧机油
D:半液体摩擦
在柴油机中,清除空气中的灰尘杂质,将干净空气送入汽缸内的装置是()。
A:燃油滤清器
B:机油滤清器
C:空气滤清器
D:呼吸器
按运行方式的不同,螺杆式空气压缩机可分为()两类。
A:无水和有水
B:无油和喷油
C:无压和有压
D:无气和有气
柴油机(190系列)与被驱动机械之间应采用()结构。
A:弹性连接
B:刚性连接
C:弹性或刚性连接
D:十字滑块连接
采用补板法修复机体裂纹时,补板要()。
A:钻孔
B:打光
C:涂胶粘剂
D:开沟槽
柴油机热车拆卸,将会造成汽缸盖平面()。
A:穴蚀
B:开裂
C:过度磨损
D:翘曲变形
由于进入柴油机气动马达气控阀内的压缩空气含有水汽和腐蚀性气体,使气控阀内的金属零件被锈蚀损坏,造成()控制失灵。
A:安全阀
B:节温器
C:油控阀
D:气控阀
在柴油机进气冲程中,活塞在旋转曲柄的带动下从()。
A:下止点移动到上止点
B:上止点移动到下止点
C:上止点移动到上止点
D:下止点移动到下止点
柴油机汽缸套产生裂纹后,()易窜入机油中,破坏润滑油的性能,造成机件磨损加剧,甚至引发烧瓦等严重事故。
A:新鲜空气
B:润滑脂
C:燃油
D:冷却水
梁的弯矩图能表示出梁各横截面上的()。
A:剪力大小
B:弯矩大小
C:剪力和弯矩大小
D:弯矩大小和正负
衡量金属材料塑性好坏的指标有()。
A:1个
B:2个
C:3个
D:4个
摩擦表面完全被润滑剂油层隔开,所产生的摩擦沩润滑油层与润滑剂分子间的摩擦,这样的摩擦称为()。
A:干摩擦
B:边界摩擦
C:液体摩擦
D:半干摩擦
汽缸垫烧损后,将引起柴油机()。
A:漏气
B:过冷
C:漏水
D:漏水、漏气
柴油机在常温下启动困难、甚至不能启动,启动后,又不能全负荷工作,是属于()。
A:动作异常
B:压力异常
C:消耗异常
D:操作不当
柴油机柱塞式喷油泵工作过程分为()、压油过程和回油过程。
A:进油过程
B:换气过程
C:润滑过程
D:冷却过程
下列选项属于黑色金属材料的是()。
A:铜
B:铸铁
C:铝
D:金
柴油机的压缩比为()与燃烧室容积之比。
A:汽缸容积
B:燃烧室容积
C:汽缸工作容积
D:汽缸总排量
柴油机纸质滤芯机油滤清器是利用()来滤清机油的。
A:机械缝隙
B:离心原理
C:纸质微孔
D:机械缝隙和离心原理
柴油机冷却水的pH应在()之间。
A:4~7
B:5~8
C:6~8.5
D:7~9
当利用样板来检查柴油机挺柱球面磨损情况时,当漏光大于()时,应进行修磨球面。
A:0.02mm
B:0.01mm
C:0.03mm
D:0.04mm
首页
<上一页
48
49
50
51
52
下一页>
尾页