出自:高速铁路

Mc车前端采用的是（）车钩。
A:过渡
B:自动
C:半永久
D:15号
凡变更线路平面及纵断面，竣工后由施工单位立即检查，并形成完整的竣工资料，移交负责维修和使用的单位。
W300-1型扣件，钢轨左右位置调整量：（）mm。
根据（）、灾害直接经济损失以及（）、（）等，防洪应急响应分为四级。
路基压实标准要求要考虑对路基不同结构部位的填筑材料提出的（）。
接触网工区应以比较熟练的工人为骨干组成抢修组，组长由（）或安全技术题号一二三四成绩复核人成绩阅卷人等级不低于（）的人员担当，组内应明确分工，有准备材料工具的人员、防护人员、坐台联系人、网上作业人员和地面作业人员等。
照明开关测试描述正确的有（）。
A:仅MC和TB车设有照明开关
B:试验应在无司机室激活的情况下进行，否则此开关在司机室激活后失效
C:逆时针方向旋转1-3秒钟，将本车的“一般照明”关闭
D:逆时针方向旋转超过3秒钟，将本列车的“一般照明”关闭
E:顺时针方向旋转1-3秒钟之间，将本车的“一般照明”打开
F:顺时针方向旋转超过3秒钟，整列车的“一般照明”打开
客室空调系统的温度值设定可以在司机室的IDU界面上进行调节。
胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于（）m，道岔间困难条件下不应小于12m。
《公路法》规定，车辆在公路上擅自超限行驶的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处（）元以下的罚款。
A:1000
B:5000
C:10000
D:30000
伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹板中部，严禁夹板与（）接触。
隔离开关瓷瓶内部是空心的，操作连杆藏于瓷瓶内部。
网侧断路器就是一种牵引隔离开关，连接在受电弓和其他高压部件之间，CRH1型动车组设有（）种型号的断路器。
A:1
B:2
C:3
D:4
无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，不宜进行（）。
日本新干线为减少钢轨接头而大量铺设钢轨伸缩调节器。
细粒土中粗粒组质量少于总质量（）%土称为细粒土。
A:25
B:30
C:20
D:35
仰拱和底板混凝土强度达到5MPa后行人方可通行，达到设计强度的（）后车辆方可通行。
A:50%
B:100%
C:75%
混凝土原材料应严格按照施工配合比要求进行准确称量，称量最大允许偏差应符合下列规定（按重量计）：胶凝材料（水泥、掺合料等）±1%；外加剂±1%；骨料（）；拌合用水±1%。
A:±1%
B:±2%
C:±5%
D:±10%
新建、改建的工程设施必须有明确的质量保证期。
电气铁路的优越性有（）。
A:适于重载、快速、大容量运输
B:节约能源
C:经济效益好
D:无污染.
混凝土蒸汽养生一定要等待混凝土（）（）后，才能够开始蒸汽养生。
高速铁路线路设计中，两相邻坡度的最大代数差（）。
A:24‰
B:不受限制
C:40‰
钢筋切断机的操作要点是什么？
我国和谐系列电力机车采用（）牵引传动系统。
列车上发现有国家公布的传染病症状的旅客时，列车长向单位值班室和前方站报告的内容包括（）。
A:车次
B:主要症状
C:运行地点
D:病人所在的车厢号
我国电气化铁路均采用（）供电方式，其牵引变压器优先采用（）变压器。
管内主要桥梁水位超过警戒线时，应（）向集团公司工务调度汇报一次水位.
A:每小时
B:两小时
C:三小时
D:四小时
钢表面清理，严禁在雨、雪、凝露和相对湿度大于（）及风沙天气进行.
A:70%
B:75%
C:80%
D:85%
高速铁路板式无砟道岔底座板施工中，拆除精调装置和扣压装置时，混凝土强度不应低于（）MPa。
A:1
B:3
C:5
D:7
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的经常保养标准为（）。
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