出自:铁路工地试验室负责人

带肋钢筋的释义就是横截面通常为圆形，且表面带肋的混凝土结构用钢材。
Ⅰ类桩的分类原则为（）。
A:桩身完整
B:桩身存在轻微缺陷
C:桩身存在明显缺陷
D:桩身存在严重缺陷
铁路工程中土体内含盐量超过（）为盐渍土
A:0.003
B:0.005
C:0.01
D:5.0
预应力混凝土梁用矿物掺和料应采用（）。
A:粉煤灰
B:磨细矿渣粉
C:粉煤灰+磨细矿渣粉
D:硅灰
通用水泥进行胶砂强度检验时，现行标准规定水灰比为（）。
A:0.3
B:0.4
C:0.5
D:0.6
实验室能力验证结果仅为能力验证参加者实验室采用。
路基填筑工艺性试验长度不宜小于（）。
A:50m
B:70m
C:100m
D:120m
水泥粉煤灰碎石桩施工前要进行工艺性试验，施工后要做（）试验。
A:低应变、平板荷载
B:抽芯
C:平板荷载
D:原材料抽检
铁路混凝土桥面防水层技术条件》（TB/T2965-2011）标准规定，两种聚氨酯防水涂料进场抽检频次相同。
高速铁路有路基基床表层，采用以下技术指标控制压实质量：（）
A:K30
B:n
C:K
D:Evd
采用（）指标评价硅酸盐水泥的物理性质。
A:细度
B:标准稠度用水量
C:凝结时间
D:体积安定性
（TB/2965-2011）标准规定，防水卷材的铺设应平整，无破损，无空鼓，搭接处及周边均不应翅起。
旁站是监理人员在现场对（）施工进行的全过程的监督过程。
A:关键部位
B:关键工序
C:检验过程
D:关键场合
锚具、夹具和连接器的辅助性试验是作为合格与否的判定标准之一。
脂肪族聚氨酯面层涂料检验，每检验批应以同厂家、同品种、同批号。（）
A:不大于200t
B:不大于300t
C:不大于30t
D:不大于3t
实验室使用合同制人员及其他的技术人员及关键支持人员时，应确保这些人员胜任工作且受到（）。
A:培训
B:监督
C:承认
D:认可
击实试验会得出最大干密度与最优含水量两个试验指标，试验目的是（）
A:计算压实系数
B:计算孔隙比
C:计算含水程度
D:计算相对密度
将830修约，修约间隔为百位数的0．2单位，修约值为（）。
A:820
B:840
C:830
D:800
路基填筑按作业区段分为填土、平整、碾压、（）区段。
A:反馈
B:检测
C:调整
D:验收
泥浆性能指标中的胶体率应符合不小于85%。
（TB10753-2010）标准规定，防水板的平均厚度不允许出现负值，其极限偏差为。（）
A:2%
B:-10%
C:-5%
D:5%
科技基[2008]21号暂行技术条件，对防水板如某物理力学性能有一项指标不符合技术要求，应另取双倍试样进行该项复试，复试结果仍不合格，则该批产品为不合格
在防水层施工7天后进行现场拉拔试验，每10孔梁（或每320米）随机抽取1孔（或连续的32米桥面）进行检测，每孔梁（或每32米）检测5处，测点均匀分布。拉拔后的部位用聚脲防水涂料喷涂，做快速修补、刮平。
（TB10753-2010）遇水膨胀防水材料，存放要求有严格的防潮措施。
预应力混凝土梁用粉煤灰的需水量比选用范围不应大于（）。
A:95%
B:100%
C:105%
D:110%
因水泥是水硬性胶凝材料，所以运输和贮存时不怕受潮。
工程地质规范膨胀土的判识指标为：（）
A:高岭石、伊利石
B:自由膨胀率、阳离子、蒙脱石
C:伊利石
D:自由膨胀率
道砟进场时应对其（）进行检验。
A:化学成分
B:粒径级配
C:颗粒形状
D:清洁度
铁路工程细粒土、粗粒土、碎石土的改良土，无侧限抗压强度应制做（）各试件。
A:3、5、7
B:6、9、12
C:6、9、13
D:10、15、20
细骨料和粗骨料取样的代表数量都按不超过400㎡或600吨为一个批次进行抽检。
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