出自:铁路联锁试验

JZXC-480轨道电路的残压值（）2.7V。
A:小于
B:小于等于
C:不大于
D:大于
正向接车口计划办理发车时必须（）。
A:先办理发车进路，后按压允许改方按钮
B:办理发车进路
C:先按压允许改方按钮，后办理发车进路
D:必须同时按下改方按钮和进路始端按钮
现行部标规定道岔表示应检查自动开闭器（）排接点组在规定位置。
A:一
B:两
C:三
D:四
在（）进路的下达任何级别的限速命令，信号不降级。
A:接车
B:发车
C:通过
D:引导
6502电气集中车站条件电源KZ-GDJ的作用是（）。
A:防止轨道电源停电后恢复供电已锁闭的进路按故障解锁的方式解锁
B:防止轨道电源停电后恢复供电已锁闭的进路按正常解锁的方式解锁
C:防止轨道电源停电后恢复供电已锁闭的进路按取消解锁的方式解锁
D:以上说法均不正确
在CTC系统上道岔不同的表示信息主要通过（）来区分。
A:道岔开通的方向
B:道岔号码的颜色
C:道岔区段的颜色
D:道岔按钮的状态
正常接车时延续进路在列车占用股道后延时（）秒解锁。
A:3
B:13
C:30
D:180
6502电气集中车站方向电源KF-LFJ-Q的作用（）。
A:用于列发方向LKJ的励磁电路
B:用于LZAJ的励磁电路
C:用于列发方向LKJ的励磁电路和LZAJ电路
D:用于列接方向LKJ的励磁电路和TAJ的自闭电路
CTC系统界面按图排路灯亮绿灯表明（）。
A:系统当前处于计划控制模式下
B:系统当前处于按图排路模式下
C:系统当前处于手工排路模式下
D:以上说法均不正确
色灯电锁器站判断道岔锁闭的方法是（）。
A:脚踏电门有电
B:脚踏电门无电
C:脚踏电门关闭
D:脚踏电门开放
下列不属于信号机点灯电路的混线保护措施是（）。
A:位置法
B:双断法
C:极性法
D:独立电源法
停车信号显示距离不足（）m，应使用夜间信号。
A:800
B:1000
C:1200
D:400
6502电气集中车站第5网络线的送电规律是（）。
A:从左向右传递
B:直接送到最右端
C:从右向左传递
D:直接送到最左端
关于多机牵引和多动道岔联锁试验下列说法正确的是（）。
A:各机不需要分别试验
B:各机需要分别填写，但只做一次试验
C:各机要分别填写
D:各机要分别填写和试验
6502电气集中车站主信号继电器ZXJ设置在（）组合内。
A:1LXF
B:2LXF
C:LXZ
D:L
联锁表中通过进路的信号机显示正确书写格式是（）。
A:U/L
B:UU/L
C:HU/L
D:L/L
对信号机进行联锁试验时室外人员必须汇报对应信号机的显示颜色、数量和（）。
A:亮度
B:显示距离
C:显示方向
D:灯光配列位置
平行进路的超限绝缘条件由超限绝缘两侧轨道区段与道岔表示（）组成。
A:串联
B:并联
C:混联
D:共同
6502电气集中车站不属于第9网络线的功能是（）。
A:动作各QJJ
B:动作GJJ
C:动作ZCJ
D:动作SJ
联锁纪律中属于电务段批准的权限是（）。
A:变更接点组
B:变更信号显示关系
C:变更进路
D:配线图
联锁软件修改后仿真试验的范围是（）。
A:修改所涉及的部分
B:全部
C:未修改部分
D:批复部分
6502电气集中车站在第（）线检查区间闭塞条件。
A:1
B:9
C:11
D:12
ZP-89型移频轨道电路用0.06欧姆的分路线在距发送端200-300米处短路轨面，测试接受盘的限入电压，应不大于（）。
A:52mV
B:90mV
C:120mV
D:170mV
进路正常解锁的必须模拟长车和（）占用出清。
A:列车
B:车列
C:单机
D:调车
道口电路中确认按钮的作用是（）。
A:列车接近时切断道口信号机的显示
B:列车接近时切断室外喇叭器的报警声
C:列车接近时切断室内音响器的报警声
D:列车到达时切断室内音响器的报警声
在进行道岔无表示关闭信号的联锁试验时必须特别注意（）道岔的试验。
A:带动
B:防护
C:渡线
D:复式交分
联锁关系检查试验分（）联锁关系检查试验、年度联锁关系检查试验、日常维修联锁关系检查试验。
A:故障处理
B:修改配线
C:施工
D:技术革新
道岔锁闭试验包括单独锁闭、区段锁闭、进路锁闭和（）。
A:人工锁闭
B:故障锁闭
C:引导总锁闭
D:占用锁闭
关于四线制方向电路下列说法正确的是（）。
A:接车站按压总辅助和接车辅助按钮方向电路不会误动
B:发车站按压总辅助和发车辅助按钮方向电路会误动
C:接车站按压总辅助和接车辅助按钮方向电路会误动
D:FJ和JQJ共用回线
到达场与驼峰联系电路的关系下列说法正确的是（）。
A:到达场能随时办理预推进路
B:驼峰场按下预推按钮后到达场能办理预推进路
C:到达场推峰表示灯灭灯时能办理预推进路
D:以上说法均不正确
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