出自:值站值班员

售票员应（），须按配票序列号（），不准（）、不准（）、不得（）、不得（），直接从事票务管理和稽查人员不得售票。
有值车票票种包括（）、（）、金陵通记名卡、（）、计次票，由票务中心配送到各车站。
纸票售卖后，当班客运值班员须填写《（）》、《（）》、《（）》的相关内容，并将报表和票务专用信封于次日一同上交给票务中心收益组人员。
补充副找零器硬币的时机：（）；运营期间，（），需及时进行补币。
更换钱箱的时机：（）；（）。
单程票超程（可更新）应当如何处理（）。
A:不填写《乘客事务处理单》，补足超程金额，原车票更新出站。
B:不填写《乘客事务处理单》，补足超程金额，原车票回收。
C:不填写《乘客事务处理单》，补足超程金额，发售付费出站票原车票回收。
D:不填写《乘客事务处理单》，补足超程金额，发售免费出站票原车票回收。
单程票清点：（）和工作人员共同在监控范围下清点车站票务室所有库存单程票数量。工作人员将清点完毕的单程票按（）枚每袋进行封装，不足1000枚的零散车票按（）进行封装。
接班客运值班员应检查每一包车票封装盒的封口是否完好，若有破封的情况或数量与实际清点有误时应即报站长或值班站长，该包车票（），等站长或值班站长核查清楚后方可使用。
AFC系统要确保以下几项，除了（）。
A:来自地铁乘客的消费费用数额正确。
B:刷卡费用能安全的采集到。
C:在地铁网络的各阶段AFC处理中，现金和刷卡都能充分使用。
D:乘客访问控制。
车站TVM发售无效票时，应如何处理？
工单（运报1）按财务制度实行（）管理，定期装订后保留（）年，不得私自销毁。
一号线清点单程票上满票箱时，下列说法错误的是（）。
A:如果AR表格中显示的数量等于0，TOKEN滑道中没有票，然后插入票箱输入票箱内的数量为994。
B:如果AR表格中显示的数量等于0，滑道中票数量为6，然后插入票箱输入票箱内的数量为1000。
C:如果AR表格中显示的数量为a（a≠0，且a＜1000），滑道中票数量为6，插入满票箱后，应输入TOKEN的数量为“1000+a”）。
D:如果AR表格中显示的数量大于1000，由票务中心AFC工作人员协助修改数据。
紧急情况下，如闸机故障、火灾等，为疏散乘客，可开放（）。
车票只能存放于车站点钞室、车控室、TVM、POST、出站闸机，除非特殊原因，不得在其它地点放置车票。（）
二名成年乘客可以免费携带（）名身高不足1.3米的儿童乘车。
A:一
B:二
C:三
D:四
AFC系统的票处理功能有哪几项？
在单程票清点过程中，在设备里发现的非运营票款收入，单独用票务信封封装，票务中心于次月初来收取。（）
有值车票票种包括预制单程票、（）、（）、（）、计次票，由（）配送到各车站。
运营时间内，非当班票务工作人员或非票务工作人员需进入点钞室和客服中心时，必须得到车站一定级别的人员（（）及以上人员）的许可，并由一名（）或以上级别的员工陪同方可。
若车票本身原因造成无法正常出站，持单程票乘客须按所报站点补购付费出站票后，凭付费出站票出站。（）
SC上的闸机阵列使用带彩色阴影的图标来表示阵列的总体状态，白色表示该阵列的所有闸机状态正常。（）
一名成年乘客只可免费携带一名身高不足（）的儿童乘车，超过一名的，（）。学龄前儿童不得（）。
车票若人为损坏造成无法正常进站，（）直接回收，乘客须（）进站。
车站现金只能存放在车站现金安全区域，如（）、（）、（）等。
设备内单程票清点：对于设备中的单程票采取将设备中的单程票全部取出，按照好票与坏票（）的方式，托运回（）在监控下进行清点。
单程票清点前车站须将存放在票亭内的闸机循环单程票全部回收至（）室，票箱中的票需全部清点，确保站厅除（）以外无单程票存放。
为应对法定节假日、各种活动可能产生的大客流，站务中心按区域站提前（）向站务中心报各车站预制单程票的需求量，车票的使用期限为一个自然月。票务中心根据要求做好预制工作，每次提前（）按需求数量配发预制单程票。
一名乘客可以携带物品的体积不得超过（）立方米。
A:1.5
B:0.1
C:1
D:0.15
单程票当站当日有效，隔日单程票需经售票员更新后方可再次使用。（）
当监管员点击”商业模式”时，显示什么菜单？（）
A:一个显示当天售票列表的屏幕
B:商业主屏幕，几乎与乘客操作员主菜单一样
C:一个显示维护模式的屏幕
D:其它
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