出自:飞行员仪表等级(IR)

哪种云中有强烈的乱流，并有发展成漏斗云的趋势（）.
A:悬球状积雨云
B:不稳定的荚状云
C:堡状高积云
使用90kt的平均地速，大约最少应保持多大的下降率才能满足STAR规定的最小下降梯度5％（）.
A:2，3米／秒
B:2，5米／秒
C:2，O米／秒
混频器有两个输入信号一个是调幅波信号另一个是（）。
A:低频信号
B:高频等幅振荡信号
C:基带信号
对商用驾驶员执照持有人实施定期检查的期限为（）
A:每6个月检查一次
B:每12个月检查一次
C:每24个月检查一次
试飞对维修人员有什么要求？
AP中引入角速度信号的作用是（）。
A:提高AP的选择性
B:提高AP的稳定性
C:提高AP的灵敏度
D:提高AP的操纵性
通用航空企业应设立航空安全委员会，负责本单位航空安全工作的组织领导。航空安全委员会应建立（）的航空安全工作制度。
A:分析、检查、讲评
B:计划、组织、实施
C:考察、奖励、惩罚
根据国际民航组织的规定。云满天时的云量为（）.
A:12
B:8
C:10
下降中，如果油门收回在慢车，在第一速度范围内，下降速度越大。飞以的下降角（）下降率（）.
A:越大、越大
B:越小、越大
C:越大、越小
MDH以（）为基准面度量。
A:跑道入口平面
B:标准气压面
C:修正海平面
D:平均海平面
在现代驾驶舱显示器的标准化设计中，一般都遵循了（）.
A:“基本B分布”原则
B:“基本T分布”原则
C:“基本P分布”原则
简述CCAR-66执照持有人的权利。
飞行计划电报（FPL）中，巡航高度以“A”开始时，代表（）.
A:英制，飞行高度，单位10英尺；
B:英制，飞行高度，单位100英尺；
C:英制，飞行高度，单位10米；
造成我国长江流域初夏的连绵梅雨天气的重要天气系统是（）.
A:西南涡
B:东海气旋
C:江淮气旋
驾驶员执照定期检查的检查方式为（）
A:模拟机飞行和实际飞行
B:模拟机飞行、实际飞行和飞行记录器判读
C:航空知识笔试和实践检查
人耳前庭器官的两个主要局限是（）.
A:既不能感知超声波，也不能感知超短波
B:既不能感知匀速运动，也不能感知组成合力的各个分力
C:既不能感知加速运动，也不能感知各分力组成的合力
地面气温是25℃，露点12℃，则积状云的云底高大约是（）.
A:1300米
B:1600米
C:2000米
在作业飞行中如遇到云雨、大风等天气现象，应当（）。
A:加强观察
B:边飞边看
C:中止作业返场着陆
如果保持l／2的标准转弯率转弯，完成360°转弯需要多少时间（）.
A:1分钟
B:2分钟
C:4分钟
侧风对前机的尾流产生什么影响（）.
A:此侧风将使翼尖涡迅速在跑道上空消失
B:上风机翼产生的翼尖涡将保持在跑道上空
C:下风机翼产生的翼尖涡将保留在跑道上空
空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有（）
A:飞行情报服务
B:机场保障服务
C:导航服务
仪表（云中）飞行空域的边界距离航路、空中走廊及其它空域的边界不得小于：（）
A:5公里
B:10公里
C:15公里
在所有ILS地面设备都工作的条件下，ILS进近最低着陆标准中的DH通常不低于（）.
A:200英尺
B:400英尺
C:600英尺
飞机左转弯内侧滑时转弯侧滑仪显示（）。
A:小飞机右倾斜
B:小球偏在左边
C:小球偏在右边
航线角MCl26°，预定方位线RB预260°，当飞机保持航向132°时。ADF指示器读数为多少时，飞机在方位线上（）.
A:260°
B:266°
C:254°
飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将（）.
A:保持不变
B:逐渐升高
C:逐渐降低
如果出现飞行活动与既定的目标不吻合、不适宜的程序、无人操纵飞机或扫视驾驶舱外、给出的信息模棱两可或含糊不清、冲动性行为以及视觉固着等情况，可认为该机组或飞行员（）.
A:缺乏责任心
B:飞行技术不好
C:处境意识下降
简述放行人员的资格要求。
驾驶舱机组群体的处境意识主要取决于（）.
A:每一个机组成员的处境意识的高低
B:副驾驶或者空中机械师处境意识的高低
C:处于领导地位飞行员的处境意识的高低
在山地背风波中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成严重危害的情况是：（）
A:气压式高度表读数高于实际高度
B:空速表误差增大
C:地速减小
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