出自:内河船舶机舱管理

油棉纱经氧化分解导致的燃烧是（）。
A:点燃
B:闪燃
C:本身自燃
D:受热自燃
修船中，（）不是轮机坞修工程的项目。
A:尾轴轴承
B:尾轴润滑油截止阀
C:螺旋桨
D:螺旋桨轴密封装置
（）总吨以上或者主推进动力装置总功率1500kW以上的船舶为一等船舶。
A:1000
B:1500
C:1600
D:2000
在坞修中，安装尾轴和螺旋桨时，船方在场监修人员应是（）
A:轮机长
B:大管轮
C:船长
D:监修代表
生化耗氧量--表示水中有机污染物经微生物分解所需的氧量，以（）为单位。
A:个/L
B:L/mm
C:mg/L
D:PPm
主要工程摘要单由主管轮机员编制，（）汇总、审核，一式四份，按规定时间报机务部门，机务部门审定后，留底一份，送船厂二份，返船。
A:船长
B:轮机长
C:机务部门
D:指导轮机长
船舶坞修，出坞前一定要检查修理过的（） ①海底阀的开关状态 ②通海阀的开关状态 ③海水泵的工作状态
A:①③
B:②③
C:①②
D:①②③
当柴油润滑油化验时，总碱值为零，而又出现强酸值，这时应（）
A:用水洗法分油
B:部分换新油
C:全部更换新油
D:水洗后混合部分新油
根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》的规定，对于违反本规则，（），由海事管理机构对违法人员处以1000元以上3000元以下的罚款。
A:拒绝或者阻挠检查人员实施船舶安全检查情节严重的
B:拒绝或者阻挠检查人员实施船舶安全检查的
C:弄虚作假欺骗检查人员的
D:逃避安全检查的
轮机员调动交接时应详细介绍分管设备的（）。 ①技术状态 ②故障处理 ③操作性能
A:①②
B:②③
C:①③
D:①②③
为保障水上交通安全，我国首部《船舶安全营运和防止污染管理规则》于（）年1月1日正式实施。
A:2001
B:2002
C:2003
D:2004
《油类记录簿》应存放在随时可取来检查的地方，当最后项记满后，应在船上保存（）年。
A:1
B:2
C:3
D:4
修船的主要目的就是恢复船舶原有（）及（），使船舶处于良好的技术状态，符合安全营运的条件。
A:性能；强度
B:刚度；强度
C:性能；用途
D:要求；作用
如船舶碰撞发生在机舱，且有进水现象，应（）。
A:准备求生
B:按机舱进水应变处理
C:由轮机部自行处理
D:全体人员到甲板集合
大力开展船员自修，是认真贯彻“养修并举”，“（）”方针的重要措施。
A:以养为主
B:以修为主
C:以检查为主
D:以测量为主
物质燃烧形成的产物对人是有害的，当空气中的CO2含量达（）时，人呼吸困难。
A:5%
B:8%
C:10%
D:11%
订购柴油机主机备件时，一般应提供（）。 ①船名和原船名 ②主机机型及编号 ③备件名称和编号 ④船舶制造厂名
A:①②③
B:①②④
C:②③④
D:①②③④
（）是依法强制执行的，任何船舶只有通过登记，才有权悬挂该国国旗航行，受该国法律的保护和管辖。
A:船舶登记
B:有效船舶营运
C:船东经营船舶
D:船舶转让
船舶起航在加速过程中，螺旋桨发出的推力与船舶阻力的关系是（）。
A:推力大于阻力
B:推力小于阻力
C:二者相等
D:不定
船上消防员装备包括（）。 ①防火服、头盔等个人配备 ②呼吸器 ③耐火绳 ④防爆灯 ⑤太平斧 ⑥消防水桶
A:①②③④⑤⑥
B:①②③④⑤
C:①②③④⑥
D:①②③⑤⑥
（）指任何含有油分的混合物，包括含油压载水、洗舱水、舱底水及其它含油物。
A:生活废水
B:医务室废水
C:生活垃圾
D:油性混合物
不论发出文件的底稿或收入的文件，均须由（）审阅鉴署，注明日期，处理完毕后方能入卷。
A:大管轮
B:二管轮
C:轮机长
D:三管轮
航行中要密切注意沉淀柜和日用柜的（），及时驳油与分油，每班要定时放残。
A:油位
B:温度
C:粘度
D:溢油情况
（）对船舶修理项目，应事先提出检验要求并及时进行检验。
A:验船部门
B:船长
C:船厂
D:轮机长
（）即施工时，与施工工程有牵连的其它设备需拆装而又要厂方施工的，必须在修理单中详细写明。
A:隐蔽工程
B:零星工程
C:附带工程
D:自修工程
油轮、油驳为防止引发火灾，下舱行走时应使用（）以避免油气爆炸。
A:手提防爆灯
B:电池灯
C:交流电照明灯
D:油灯
坞修结束坞内放水时，轮机部首要工作应是（）。
A:锅炉点火
B:海水系统放气
C:起动发电机
D:切断岸电
如果主机连续（）次起动失败，应查清原因排除故障后再起动。
A:2
B:3
C:4
D:5
（）备件消耗应说明设备损坏原因。
A:固定
B:重大
C:主机
D:副机
柴油机作为主机，其机座应有足够的刚性，并用螺栓或螺栓及止推板等方法可靠地固定在具有足够刚性的船舶基座上。如仅采用螺栓固定时，其紧配螺栓的数量一般不少于总数的（）
A:10%
B:12%
C:20%
D:15%
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