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出自:轮轴装修工
凡检查用的精密量具()。
A:必须抽查鉴定标记
B:必须定期鉴定
C:不用鉴定
D:A与B两者
第四种检查器将轮缘厚度测量基准选择在踏面滚动圆向上()mm处。
A:5
B:12
C:15
D:70
轴承游隙过小,()则转动困难,容易增加磨损引起热轴。
A:滚动体
B:外圈
C:内圈
D:保持架
各型()、()、()轴承判定退卸,但未达到“铁路货车轴承新造、大修质量保证期限及使用时间(运行里程)表”规定的使用时间或运行里程)时须进行()。
轴承检测间地面清洁度应符合()
A:目视检测间地面可有油泥
B:手触摸地面、手感不得有明显的颗粒物存在
C:白棉布擦拭地面不得有明显污迹
D:目视检测间地面可有杂物
列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动,其含义是()。
A:通过手信号
B:发车信号
C:发车指示信号
D:列车向前移动信号
同一车轴上组装的两个车轮轮辋宽度相差不得大于()mm。
A:3
B:4
C:5
D:6
轮对分道推入同温区,进行8小时以上的同温。
@173.轴承零件金属的连续性遭到破坏而产生的损伤称为()。
A:划伤
B:压痕
C:裂损
D:磕碰伤
轴端上轮对组装及组装责任单位标记为矩形框,框内刻打轮对组装责任单位代表略号,字体高()。
A:5
B:7
C:10
D:12
轴承存放、组装间落尘量不大于()mg/m
2
。
197726型滚动轴承轴端螺栓拧紧力矩为()N.m。
A:196~247
B:216~247
C:226~247
D:216~226
当左端标志板B栏的轮对首次组装时间不明时,须()后核对轴端标记。
A:开盖
B:取盖
C:收盖
D:卸盖
判定()修的轮轴不需开盖
A:一级
B:三级
C:四级
D:二级
轴承、轴箱与轮对在组装前须同温()h及以上。
车轮踏面及轮缘旋修恢复到厂修限度,轮缘高度应为()mm。
A:26.1
B:26.1±1
C:27
D:27±1
车统-55是()记录。
A:车轮报废
B:车轴报废
C:轮对报废
D:轮对卡片
轴承退卸过程中,轴承及附件均()落地,并应采取措施防止磕伤轴颈、轴承。
A:允许
B:不允许
C:可以
D:不可以
不是货车无轴箱双列圆锥滚子轴承右端标志板内容的是()。
A:轴承首次装用年月,轴承制造(大修)厂代号,轴承分类代号。
B:轮对末次组装年月日,轴号。
C:轴承本次装用年月日。
D:轴承本次装用单位代号,一般检修标志
车轴无制造时间及单位代号、轴端无轮对组装日期或组装单位责任钢印(进口轮对除外),判定轮轴()修。
A:三级
B:一级
C:四级
D:二级
货车197726型滚动轴承内圈上的大修标记中“X”为()。
A:报废品
B:补充新件标记
C:厂家代号
D:材料批次
使用标志板()除锈工具对标志板进行除锈,抄录A、B、C、D栏信息。
A:专用
B:特用
C:特殊
D:专利
堆放轮对时,不得超过()层,下层轮对要安放止轮器。
A:2
B:3
C:4
D:5
库存备用轴承应周转使用,新造、大修轴承自组装后至其压装前的总存储期不超过()
A:1年
B:2年
C:1年半
D:2半年
轴身直径不得大于轮座直径,轮座与轴身过渡部分的圆弧半径必须符合图纸规定,过渡部分的表面粗糙度必须达到Ra()μm。
A:1.6
B:2.0
C:3.2
D:6.3
提速轮对的两车轮直径差不大于()。
轴端螺栓三项标记必须清晰、齐全,标记不全或无法确定制造时间时须()。
A:大修
B:一般检修
C:报废
D:入厂
轴承密封组成中骨架与油封()影响密封性能判定轴承退卸。
A:松离
B:松动
C:脱离
D:脱胶
标志板D栏:轴承本次装用单位代号,()单位代号,一般检修符号。
A:一般检修
B:大修
C:报废
D:新造
轮辋宽不小于135mm者,轮对内侧距离最小为()mm。
A:1350
B:1354
C:1356
D:1359
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