出自:城市轨道交通列车司机

城市轨道交通线路上常用的钢轨类型为（）两种。
A:75kg/m和60kg/m
B:60kg/m和50kg/m
C:50kg/m和43kg/m
D:60kg/m和43kg/m
发生站台门故障时，要按照（）的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保客车正点进行。
A:先恢复后通车
B:先通车后恢复
C:快处理、快开通
D:边抢修边运营
岛式站台描述正确的是（）。
A:上下行线路设置在站台两侧
B:上下行线路设置在站台中间
C:上下行线路与站台平行
D:上下行线路在站台一侧
保障人民群众生命和健康安全，是制定《安全生产法》的目的之一。
一级负荷必须采取双电源单回线路供电。
烟头中心温度可达（），若乱扔烟头接触到可燃物，容易引发火灾。
A:100-200℃
B:300-400℃
C:400-500℃
D:700-800℃
生产经营单位应当建立健全（），采取技术、管理措施，及时发现并消除事故隐患。
A:生产安全事故责任追究制度
B:生产安全事故隐患报告制度
C:生产安全事故隐患整改制度
D:生产安全事故隐患排查治理制度
线路上运行的其他车辆均不应超出所运行线路的设备限界。
正常情况下，以下哪种行车组织方式需要车站值班员操作车站信号设备控制列车运行。（）
A:调度集中控制条件下的列车运行组织
B:调度监督下的列车自动运行控制
C:调度监督条件下的半自动控制
D:调度集中控制条件下的半自动控制
带电灭火应注意哪些事项（）。
A:防止扑救人员身体触及带电体
B:必须使用不导电的灭火剂
C:扑救高压设备的火灾，灭火器和人体与带电体保持一定距离
D:扑救人员穿绝缘鞋，戴绝缘手套等个人护具
地铁线路中可设置的最大曲线超高为（）mm。
A:80
B:100
C:120
D:150
以下不属于乘客信息系统应具有的性能是（）。
A:安全性
B:可靠性
C:可扩充性
D:便捷性
转向架的主要功能有（）。
A:支撑车体、传递载荷
B:使车辆顺利通过曲线
C:传递牵引力
D:传递制动力
调车信号机应以显示调车信号为定位。
城轨电动列车客室门主要由哪些部分组成（）。
A:门板
B:安装底板
C:驱动机构
D:功能部件
车轮在直线上运行能自动对中，它的运动轨迹是轨道车辆有的一种运动，称为（）运动。
A:爬行
B:滚动
C:自由
D:蛇行
在安装功率表时，必须保证电流线圈与负载相并联，而电压线圈与负载相串联。
辙叉护轨由（）组成。
A:中间平直段
B:两端缓冲段
C:开口段
D:闭合段
列车广播可以通过（），实现控制中心调度员对运行列车中乘客的语音广播。
A:PIS系统
B:无线通信系统
C:ATS系统
D:通信传输系统
乘务计划是根据运行计划（运行图）的相关要求编制的。
事故（事件）责任判定的原则：以事实为依据，规章为准绳。
调试作业遇（）情况时，司机有权停止作业。
A:调试、试验指令违反相关安全规定或规章
B:不具备动车条件
C:调试、试验项目负责人不在现场时
D:危及行车安全的（如有物体侵限、道岔位置不对等）
信号装置一般分为（）。
A:警冲标
B:信号机
C:进路表示器
D:指示牌
在直流牵引供电系统中，除了出于安全考虑外，变电所的接地系统和回流回路之间（）。
A:不应直接连接
B:应合并汇流接地
C:应使用粗线连接
D:应使用带保险的装置连接
信号系统的车站及轨旁设备遵循（）限界。
A:车辆
B:设备
C:建筑物
D:动态
如果运营列车自动报站功能失效，司机应（）。
A:不广播，维持运行至终点站
B:采用人工播报方式进行报站
C:报告行调，请求中央无线广播
D:请求车站派人随车广播
燃烧必须具备以下（）条件。
A:着火源
B:火柴或打火机
C:可燃物
D:助燃物
进路一般由（）组成。
A:主进路、保护区段及侧面防护
B:信号机、轨道电路、道岔
C:信号机、钢轨、道岔
D:始端信号机、线路、末端信号机
零点以前发布的行调命令，零点以后执行时，必须修改日期。
城市轨道交通电话闭塞行车法是在没有机械、电气设备控制的条件下，凭站间行车电话来保证轨道交通列车运行的，其安全程度较高，适合城市轨道交通高密度行车的特点，可以作为常态使用的行车闭塞法。
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