出自:矿井信号工

道岔的钢轨型号，不得（）线路的钢轨型号
A:低于
B:高于
C:等于
每次开钩，信号工都必须进行的“三确认”内容是指（）老钩头是否符合。
A:设备的捆绑
B:设备的重心
C:车辆的连接装置及保险绳
D:信号的灵敏度
避难硐室必须设有供给空气的的设施，没人供风量不小于（）。
A:0.3立方米/min
B:1.5立方米/min
C:2立方米/min
双滚筒提升机都装有调绳离合器，作用是使活滚筒与主轴连接或脱开，以便调节绳长或更换水平时，使两滚筒能相对（）。
A:位移
B:移动
C:运动
各种设备必须分类逐台（）。
A:编号
B:登帐
C:建卡
矿井必须有完善的（）和防排水系统、火灾防治措施及设施。
A:防尘供水系统
B:供水系统
C:防尘系统
尾绳基本不磨损，所以日常只作（），注意有无断丝、松股、断股、锈蚀等。
A:直径
B:表面
C:外观检查
信号系统维修的一般要求（）
A:采取的维修步骤和方法必须正确，切实可行
B:不得损坏完好的零部件
C:不得擅自更换电器元件和连接导线的规格型号
D:不得擅自改动线路
井口不能发信号的原因可能是（）
A:开车按压开关故障
B:罐位限位开关故障
C:安全门限位开关故障
D:开车中间继电器故障
下列是声响信号的有（）。
A:鸣笛
B:响铃
C:电铃
D:口笛
工作前，须履行交接班手续。
在提升速度大于3m/s的提升系统内，必须要求（）
A:设有防撞梁和托罐装置，防撞梁不得兼作他用
B:防撞梁必须能够挡住过卷后上升的容器或平衡锤
C:托罐装置必须能够将撞击防撞梁后再下落的容器或配重托住，并保证其下落的距离不超过0.5m
D:防撞梁和托罐装置，防撞梁可以用作他用
矿井井筒提升和斜井运输中的动力设备是提升电动机，按其所带滚筒的直径分，大于（）米的称为提升机，小于（）米的称为提升小绞车。
A:1，1
B:2，2
C:1，2
D:2，1
戴上自救器后，如果吸气时感到干燥且不舒服，可以摘掉鼻夹吸气。
禁止提人罐笼未上齐。无闭锁或闭锁不可靠。
企业对设备的（）等管理工作应建立岗位责任制。
A:操作
B:使用
C:维护
D:修理
E:保管
遇特殊情况提升或处理时，必须用（）与车房提升机司机取得联系，方可发信号开车。
A:专用信号
B:备用信号
C:电话
矿山、建筑施工单位和危险物品的（）、（）、（），应当设置安全生产（）或者配备专职（）生产管理人员.
A:生产
B:经营
C:储存单位
D:管理机构
E:安全
倾斜井巷在轨道维护、掉道处理、检修等工作之后，提升之前不必进行空车试运转。
对使用后期的钢丝绳，当发生外层钢丝有锈蚀并超过（）级时，要特别注意钢丝绳外层钢丝的变化
A:1
B:2
C:3
不属于设备危险源的是（）。
A:斜巷没有按规定设置一坡三档
B:车辆连接杆、三环链超限，变形严熏
C:车辆连接不牢
信号工发出信号后，手不得离开（）按钮。
A:发车
B:停车
C:升降
斜井提升系统分为斜井串车提升、斜井箕斗提升和（）三类。
A:交流拖动提升
B:直流拖动提升
C:带式输送机
D:罐笼提升
信号失灵后，应由电工进行检修，严禁使用（）的方法代替信号。
A:敲管子
B:晃矿灯
C:备用信号
D:喊话
钢轨罐道和罐耳的磨损达到下列程度时，必须更换（）。
A:钢轨罐道轨头任一侧磨损量超过8mm，或轨腰磨损量超过原有厚度的25%
B:罐耳的任一侧磨损量超过8mm，或在同一侧罐耳和罐道的总磨损量超过10mm，或者罐耳与罐道的总间隙超过20mm
C:钢轨罐道轨头任一侧磨损量超过16mm，或轨腰磨损量超过原有厚度的50%
D:罐耳的任一侧磨损量超过16mm，或在同一侧罐耳和罐道的总磨损量超过20mm，或者罐耳与罐道的总间隙超过40mm
《矿山安全法》经第（）届全国人民代表大会常务委员会第28次会议通过。
A:七
B:八
C:六
当提升机连续停运（）及以上时，信号工必须按有关规定对所属信号通讯系统进行全面检查试运，确认一切正常方准发送提升信号。
A:8小时
B:6小时
C:16小时
D:10小时
开车前进行试验时必须与（）取得联系。
A:信号工
B:绞车司机
C:调度司机
《中华人民共和国安全生产法》自（）起实行。
A:2001年11月1日
B:2002年10月1日
C:2002年11月1日
对使用中期的钢丝绳，各矿应按各井口条件、使用规律（指坏损）、钢丝绳的质量情况及前期使用中变化情况，除按规定日检外，还要逐渐缩短详细测量绳径周期，着重注意绳径变细速度的变化、锈蚀的生、捻距变化等。中期的检查可采用（），这样容易发丝，并可提高检查速度。
A:手摸配合目测
B:目测
C:量卡
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