出自:司磅工

简述数字式汽车衡的工作原理？
来煤车辆在过磅时，（）应要求运煤司机将车停稳、熄火，车上不得有人。
仪表的准确度等级是根据仪表的最大（）来划分的。
A:系统误差；
B:引用误差；
C:允许误差
准确度用以表示系统误差与（）对测量结果的综合影响。
A:随机误差；
B:综合误差；
C:相对误差。
GGGT-150型轨道衡，型号中的150代表最大称量，T代表（）。
在称重方式中，系统提供（）方式供用户选择，称重方式在主界面上最多同时显示（）称重方式。
大屏幕显示器的串行通讯接口有：RS232和20mA电流环两种标准接口、RS485和光纤接口两种可选接口，考虑到传输距离及抗干扰性能等因素，推选优先使用（）接口。
A:RS232
B:RS485
C:20mA电流环
D:光纤
不需要操作者干预，按照确定的自动处理程序进行称量的衡器称为（）。
A:自动衡器；
B:非自动衡器；
C:标准衡器
下列传感器中哪一种不是根据工作原理划分的。（）
A:电阻应变式传感器；
B:拉式传感器；
C:电容式传感器。
8662大屏幕显示器选用100mm字高规格，电源功耗为（）。
A:20W
B:30W
C:40W
D:50W
标尺标记有依次排列的数字组成，不能用（）的分数来细分的示值是数字示值。
衡器的误差不应超出规范或标准容许的误差界限，此误差界限就叫（）
目前电子称重领域使用的传感器主要有：电阻应变式、差动变压器式、电容式、压磁式、陀螺式、振频式以及（）等。
所有的物质都具有惯性和（）。
A:重力；
B:惯力；
C:向心力
目前比较理想的防爬轨的长度为4.5米。
在手工置皮称重方式下，完成一笔称重信息后，（）不会保存到车辆信息库中。
梅特勒•托利多称重设备中传感器的激励电压：模拟传感器为（）VDC，数字传感器为（）VDC。
A:10、12
B:10、24
C:12、24
D:24、36
用户设置由（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）七个菜单组成。
日志文件主要用于记录仪表的运行情况，便于（）仪表，日志文件不能清除。
A:管理员管理
B:操作员操作
C:巡视员监督
D:技术维修人员维护
重量是质量习惯上的别名。
T800称重显示控制器能存储不超过（）个车号/皮重信息。
A:700
B:800
C:900
D:1000
选用多次称重方式第一次称量时，清空数据输入区内容，输入（）、（）、（）、（）等信息，按“读数”按钮，将数据采集到毛重栏。
利用作用于物体上的重力或其它原理来确定该物体质量的计量器具叫（）。
A:仪表；
B:衡器；
C:称重设备
由于采用的测量方法或数学处理方法不完善而产生的误差叫（）误差。
A:相对；
B:随机；
C:系统
传感器是根据桥路（）的原理制成的，其供桥电流一般为直流电流。
衡器的（）在相当恒定的实验条件下以实际一致的方式把同一负荷多次地施加到负荷接受器上时，衡器提供相互一致结果的能力。
A:鉴别力；
B:重复性；
C:耐久性
准确性是衡器对力的传递或转换系统准确可靠的能力。
中准确度的数字指示秤，检定分度数最小为100，最大称量应为（）
A:20e；
B:10e；
C:30e。
（）通常可以分为质量比较原理、力比较原理及其他原理三类
A:测量原理；
B:称重原理；
C:计量原理
力是一个物体对另一个物体的作用，是（）运动变化的原因。
A:质量；
B:计量；
C:物体。
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