出自:起重机械检验员

起重机额定总起重量相同时，起重性能系数与自重成正比。
根据《桅杆起重机》（26558—2011）的规定，试述桅杆起重机按构造型式分为几种类型（）
A:3
B:4
C:5
D:6
组装双梁通用门式起重机和装卸桥的小车运行机构，应符合设备技术文件的规定。
塔式起重机上电子式力矩限制器的起重量信号由起升绳固定端角度传感器测取。
根据《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》（TSGQ7016—2008）的规定，对缓冲器和止挡装置应如何进行监督检验？
《缆索起重机技术条件》（SL 375—2007）规定，缆索起重机用电动机应装设超速开关，超速开关整定值取决于控制系统性能及额定速度，起升机构超速开关整定值一般为最高下降额速度的（）倍。
A:1.05
B:1.1
C:1.15
对于焊接梁，除靠近支承处外，横向加劲助的下端不应直接焊接在手拉翼缘板上，一般应在距离受拉翼缘板内表面不小于（）mm处断开。
A:20
B:30
C:40
D:50
起重机械安全规程第一部分总则》（GB6067.1—2010）规定，通道离下方裸露动力线的高度小于（）时，应在这些区域采用实体式地板；当通道靠近动力线时，应对这些动力线加以保护。
A:0.2m
B:0.3m
C:0.4m
D:0.5m
金属铸造滑轮不均匀磨损（）时，应更换。
《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）规定，变频调速可以实现额定频率以下的恒转矩调速及额定频率以上的恒功率调速，一般恒功率调速的弱磁升速最高频率不宜大于（）倍额定频率。
A:3
B:2.5
C:2
D:1
《施工升降机》（GB/T10054—2005）规定，人货两用或额定载重量（）kg以上的货用施工升降机，其底架上应设置吊笼和对重用的缓冲器。
A:400
B:500
C:600
D:700
塔机的塔身标准节、起重臂节、拉杆、塔帽等结构件应具有可追溯出厂日期的永久性标志。
若钢熔化焊缝余高内存在夹渣和气孔，应采用下列哪种NDT方法（）
A:RT和MT
B:UT和PT
C:ET和PT
D:RT和UT
《防爆桥式起重机》（JB／T 5897—2006）规定，卷筒及吊钩滑轮组的设计，应使钢丝绳绕进或绕出卷筒时，钢丝绳偏离螺旋槽两侧的角度不大于（）
A:1°
B:2°
C:3°
D:4°
《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》（GB 50256—1996）规定，起重机滑接线距离地面的高度，不得低于（）m。
A:3
B:3.5
C:4
D:4.5
《起重机械定期检验规则》（TS个 Q7015—2008）规定，检验机构接到使用单位定期检验申请后，应当及时安排（）具有相应检验资格的人员进行检验。
A:一名
B:至少一名
C:至少两名
《起重机设计规范》（GB/T3811—2008）规定，对承载后会发生较大弹性变形的结构，设计时应预先采取与此弹性变形相反的措施，如桥、门式起重机主梁跨中应作向上的预拱，门式起重机悬臂段应作出向上的预翘，且这些预变形宜由焊接质量和加热变形来保证。
《岸边集装箱起重机》（GB／T 15361．一2009）规定，直接安装在轴上的盘式制动器圆盘对轴的端面跳动量不得大于（）。
A:0.1mm
B:0.15mm
C:0.2mm
D:O.25mm
《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB 6067.1—2010）规定，当电网电压不大于1000V，在电路与裸露导电部件之间施加500V（D·C）时测得的绝缘电阻不应（）
A:小于0.5MΩ
B:小于1MΩ
C:小于2MΩ
D:小于4MΩ
改造后的吊运熔融金属的起重机，必须经由有资质的检验检测机构按照起重机监督检验规程及国家质量监督检疫总局质检办特第[2007]375号文的要求进行监督检验，合格后，方可按照规定投入使用。
简述粗制螺栓、精制螺栓、高强度螺栓联结的优缺点？
《起重机械无损检测钢焊缝超声检测》（JB／T 10559—2006）规定，焊缝等级中，1级是指重要受拉结构件的焊接接头，3级是指（）结构件的焊接接头。
A:受拉
B:受弯
C:受压
D:受剪
手工电弧焊板厚大于（）时就要开坡口。
A:4mm
B:5mm
C:6mm
D:8mm
《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB 6067. 1—2010）规定，操纵制动器的控制装置，如踏板、操纵手柄等，应有防滑性能。手施加于操纵控制装置操纵手柄的力不应超过160N，脚施加于操纵控制装置操纵踏板的力不应超过（）
A:150N
B:160N
C:300N
D:350N
对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在（）
A:内部
B:外表
C:绳芯
D:绳端
卷扬机卷筒至最近的导向滑车的距离应大于卷扬机卷筒长度的20倍，以便保证钢丝绳在卷筒上排列整齐。
《施工升降机》（GB／T 10054—2005）规定，施工升降机用钢丝绳应符合（）的规定。
A:GB／T 8918—1996
B:GB 8918—2006
C:GB／T 20118—2006
D:GB／T 5972—2009
工作状态最不利的稳定位置是起重机总重量的重心到倾覆线的距离为最大的位置。
桥式起重机“吊钩组滑轮损坏”的现象，引起的可能原因有（）。
A:上升限位失效，造成钩头冲顶绳断使吊钩组坠落
B:重载时猛烈起动过大惯性力
C:推力轴承损坏
D:上升限位失效或操作不当，游摆碰撞所致
量具在使用前和使用后，都必须用绒布揩干净。
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