出自:民用航空器维修人员执照

（EMB145）APUEGT探头有（）个。
A:1
B:2
C:3
D:4
对于油箱通气系统，下列说法不正确的是：（）.
A:位于机翼翼尖部的通气油箱正常情况下不储存燃油
B:右侧机翼内格油箱压力过高时，可向中央油箱释压
C:中央油箱通过左侧通气油箱通气
D:当看不到通气油箱过压保护器上完整的十字叉时，说明通气油箱通气口可能堵塞
航空活塞式发动机测量气缸头温度所使用的热电偶所输出的电压取决于（）
A:热电偶两端的温差。
B:热电偶导线的长度。
C:热电偶直径。
芬沃尔双回路火警探测系统中所有热敏开关并联于供电回路和接地回路之间，其优点是：（）.
A:电路简化，仅使用一个火警探测元件，便于检查和维护
B:在飞机电源中断的情况下，仍然能够正常发出火警信号
C:在任一回路短路的情况下，仍然能够正常发出火警信号
D:在全部热敏开关都失效时，仍然能够正常发出火警信号
电子舱的烟雾探测器的测试须通过（）
A:FWC
B:SOCU
C:AEVC
D:FOU
使飞机轮胎过热的热量来源主要是：（）.①轮胎变形产热②迎面气流冲击生热③刹车热④轮胎与道面的摩擦生热
A:②③④
B:①②③④
C:①②③
D:①③④
某双发活塞发动机飞机在飞行中出现左机翼燃油量大于右机翼燃油量，导致飞机姿态异常。为了使两边机翼油量平衡，正确的方法是（）
A:左选择活门置于“接通”位，右选择活门置于“交输”位，双发都消耗左油箱燃油
B:左选择活门置于“交输”位，右选择活门置于“接通”位，双发都消耗左油箱燃油
C:左、右选择活门都置于“接通”位，双发都消耗左油箱燃油
D:左、右选择活门都置于“交输”位，双发都消耗左油箱燃油
B737飞机的横向安全距离是（）
A:3米以上
B:4.5米以上
C:7.5米以上
有独立的滑油箱的润滑系统是：（）.
A:湿槽式
B:冷箱系统
C:热箱系统
D:干槽式
机电器中采用气体吹弧的原理是利用灭弧材料受热后产生大量气体来（一）吹向电弧而加强消游离过程（二）增大燃弧区域的气压而阻止游离的过程（三）增加触点回路的电阻而满足熄弧条件。上述三种结论中（）.
A:（一）不正确，（二）（三）正确
B:（二）不正确，（一）（三）正确
C:（三）不正确，（一）（二）正确
对两自由度陀螺，若外力矩作用在内框轴上，则：（）.
A:陀螺绕内框轴转动
B:使自转轴能够跟踪选定的方位
C:陀螺绕自转轴转动
D:陀螺自转轴方向不变
下面哪一项不是语言沟通特点（）
A:反馈及时
B:沟通效率高
C:具有可读性、可追溯性
D:具有确定的沟通对象
在开/关登机门或勤务门时，将门向外推或向内拉应使用（）。
A:控制手柄
B:辅助手柄
C:直接推/拉应急滑梯
D:用脚蹬
哪个液压系统用于操纵前轮转弯？（）
A:绿系统
B:兰系统
C:黄系统
D:3个系统都可以
如果发电机三个线圈的末端X、Y、Z联接在一起，三个首端A、B、C向负载供电，这样的联接方法叫做：（）
A:星型联接
B:三角型联接
C:A和B都对
D:并联联接
方式选择电门上的琥珀色失效灯何时点亮：（）.
A:供油压力下降时
B:中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤
C:两个中央油箱泵选择在关位
D:大翼油箱燃油泵故障
（）输出的是中频信号.
A:高频放大器
B:混频器
C:检波器
D:低频放大器
不由SDCU监控的烟雾探测器是（）
A:前货舱烟雾探测器
B:后货舱烟雾探测器
C:厕所烟雾探测器
D:设备冷却烟雾探测器
最大转速限制器的功用是：（）.
哪个部件使绿系统刹车有优先性（）
A:刹车选择活门；
B:双蝶形活门；
C:自动选择器。
在地面冷飞机形态下，启动冲压空气涡轮和应急发电机人工开电门会导致：（）.
A:冲压空气涡轮放出。
B:无任何情况发生。
C:应急发电机工作。
采用正弦脉宽调制（SPWM）逆变器的静变流器的优点之一是：（）.
A:控制简单
B:波形失真大
C:滤波器体积大
D:谐波含量少
泵的壳体回油（）
A:直接回油箱
B:经过回油组件回油箱
C:供向用压系统
D:直接流到油泵进口
作用在水平尾翼上的平衡载荷主要用于（）。
A:平衡飞机飞行时的横向力矩
B:平衡飞机飞行时的偏航力矩
C:平衡飞机飞行时的侧向力矩
D:平衡飞机飞行时的纵向力矩
APU维护面板上的测试按钮，不可以测试：（）
A:火警
B:自动灭火
C:正常启动
两台发动机防冰接通后，N1转速将会（）
A:增加
B:下降
C:不一定
D:不变
应力包括：（）
A:正应力和剪应力及压应力三种
B:拉应力和剪应力和正应力三种
C:剪应力、弯曲应力和正应力三种
D:正应力和剪应力两种
飞机上铆钉的使用原则是什么？
现代客机上的引气流量调节一般采用的是：（）
A:节流法
B:放气法
C:改变转数法
D:限流文氏管
液压动作筒的功用是：（）.
A:将液压系统高压管路的油液传输到回油路上，以返回油箱。
B:将液压能转变为机械能。
C:传递液压油。
D:传递压力。
首页 <上一页 481 482 483 484 485 下一页> 尾页