出自:助理值班员

车机联控时，在司机问路行车条件下，车站值班员不应主动呼叫司机的情况是（）。
A:列车接近车站
B:需要列车机外停车
C:通过列车变停车
D:进站信号机故障
货车换长为1．3，则全长是（）。
A:14.3m
B:13m
C:15.6m
D:11.7m
机车车辆限界规定，货物装载高度不得超过（）。
A:4900mm
B:4800mm
C:4700mm
D:4600mm
出站信号机发生故障时，应如何处理？
装有一级易燃固体的车辆，距装载雷管及导爆索车辆至少隔离（）。
A:1辆
B:2辆
C:4辆
D:3辆
车辆设计容积与标记载重的比值，称为（）。
A:比容系数
B:自重系数
C:每延米载荷
D:轴重
动车组列车通过时应在正线办理，遇特殊情况下必须变更为到发线接车时，必须确认该到发线为（）发布的技术资料中规定能接发动车组的股道
A:《行规》
B:《站细》或集团公司
C:三固定技术资料
D:调度命令
填记《调度命令登记簿》时，凡不是车站值班员亲自接受（抄收）且未执行完毕的调度命令，车站值班员均需要阅读和签上姓名及时刻（仅签一次）。
车站助理值班员昼间持有手信号旗时，应将信号旗拢起（）。
A:左手持红，右手持绿
B:右手持绿，左手持绿
C:左手持红，右手持黄
D:左手持黄，右手持红
电流通过心脏会造成心脏功能紊乱，破坏原有的收缩、扩张节奏，心力衰竭，血液循环终止，使人因（）而死亡。
A:大脑缺氧
B:心肌缺血
C:流血过度
D:皮肤烧伤
进站信号机外制动距离内，进站方向为不超过6‰的下坡道，在接、发旅客列车的同时，允许接入单机、重型轨道车
在机车、车辆运行中，不准迎面上车，不准反面上下车
铁路线路分哪几类？
以下属于特殊标记的是（）。
A:国徽
B:路徽
C:配属标记
D:“毒品专用车”标记
属于破坏性事故及破坏嫌疑事故，由（）负责查处。
A:车站调度员
B:列车调度员
C:公安部门
D:车站扳道员
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成动车组中破（）辆以上，未构成较大以上事故，为一般A类事故
A:1
B:2
C:3
D:4
双层集装箱运输的电气化铁路，接触网导线距轨面高度不小于（）。
A:5700mm
B:6200mm
C:6330mm
D:6500mm
自动闭塞区间，为消除线路故障或执行特殊任务，在夜间开行（）时，应停止基本闭塞，改用电话闭塞法行车。
A:路用列车
B:轻型列车
C:单机
D:重型轨道车
两转向架心盘中心之间的距离称为（）。
A:全轴距
B:车辆全长
C:车辆销距
D:转向架固定销距
双线自动闭塞集中联锁（设置信号员）接发列车作业标准（）。
A:TB/T1500
B:TB/T1501
C:TB/T1502
D:TB/T1503
确定牵出线有效长时，一端为尖轨尖端，另一端为（）。
A:调车信号机
B:轨端绝缘
C:警冲标
D:车挡
按道岔的分类，梯线上的道岔属于（）道岔。
A:对称
B:交分
C:三开
D:普通单开
中间站发生铁路交通事故时，站长或值班员应立即报告（）
A:车务段长
B:列车调度员
C:调度所值班主任
D:安监办
暴风雨天气，列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
显示引导手信号时，夜间为黄色灯光（）。
A:左右摇动
B:左右缓动
C:上下缓动
D:高举头上左右摇动
严禁穿汗背心或短裤进行带电作业。
执行“问路式”调车作业，因无线电台故障、干扰或其他原因造成联系不上，车站值班员（信号员）反呼叫调车人员（司机）（）无人应答时，车站可先行排列进路开放信号，调车人员（司机）凭信号显示动车
A:一次
B:两次
C:三次
D:五次
正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯）不亮时，对存放车辆的线路，应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌，计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭，并将道岔开通其他线路。
引导手信号显示及收回时机说法错误的是（）
A:自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。
B:自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。
C:自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。
D:推进车列进行连挂前，调车指挥人以手信号通知司机停留车位置
普速铁路接发列车时，接发列车人员应站在（），注意货物装载、蓬布绳索情况，防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害，并随时注意邻线机车车辆动态
A:线路上
B:《站细》规定地点
C:道心内
D:两列车之间
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