出自:空中交通管制员

低空风切变是指（）米以下空中风向风速的明显改变。
A:600
B:300
C:200
D:100
空中交通管制单位包括（）。
A:空中交通服务情报室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，管理局调度室，总调度室
B:空中交通服务情报室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，气象中心，总调度室
C:空中交通服务情报室，空中交通服务报告室，塔台管制室，进近管制室，管理局调度室
D:空中交通服务报告室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，管理局调度室，总调度室
雷达显示屏上显示的C模式高度的精度容差值为（）米。
A:100
B:90
C:50
D:10
夜间或昼间能见度小于（）千米时，在机场活动区内活动的一切航空器必须显示对航空器注意的防撞灯、航空器相对航径的航行灯、航空器结构外端的灯光及航空器发动机已经开车的灯光。
A:1
B:2
C:3
D:4
发动机部分失效的航空器进近着陆时，管制员应当（）。
A:在航空器着陆前，通知机场有关单位做好援救准备工作
B:空出该航空器占用的及其以下的高度，禁止其他航空器和与援救无关的车辆在机动区内活动
C:允许航空器在有利的高度飞向着陆机场
D:A、B和C
专机飞行，负责航路天气预报的气象台不少于起飞前（）小时发布重要天气情报，降落机场于专机预计到达前（）小时开始发布趋势着陆预报，天气预报发往地点为（）。
A:1，2，民航总局气象室及有关机场气象台、站
B:2，3，民航总局气象室及有关机场气象台、站，
C:1，2，地区管理局气象室及有关机场气象台、站
D:2，3，地区管理局气象室及有关机场气象台、站
飞行中的特殊情况主要有（），迷航和失去通讯联络等。
A:发动机部分或完全失效
B:航空器或航空器某些设备发生故障或损坏，以致不能保持正常飞行
C:航空器在空中起火，在空中遭到劫持
D:A、B和C
1海里相当于（）。
A:1.852千米或1.15英里
B:1.15千米或1.85英里
C:1.15千米或0.54英里
D:0.54千米或0.87英里
目视飞行时，两机在同一高度上对头相遇，应当各自向右避让，相互间的间隔不少于（）。
A:300M
B:500M
C:800M
D:1000M
航空器驾驶员或其代理人应当不迟于起飞前（）分钟向起飞机场的空中交通服务报告室提交飞行计划。
A:30
B:45
C:50
D:60
代码（）可供各管制机构临时使用。
A:A0000
B:A2000
C:A1255
D:A1277
引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时，管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于（）米的超障余度。
A:400
B:600
C:300
D:平原300、山区600
航空器按仪表飞行规则飞行时，（）应当在规定的频率上守听，并向有关的管制单位报告。
A:管制员
B:航空器驾驶员
C:签派员
D:情报员
专机行动应当严格保密，参加专机的工作人员要严格执行（）规定，遵守（）纪律。
A:保密，保密
B:保密，组织
C:安全，安全
D:上级，组织
在飞行预报等电报中，如果飞行任务在一段日期内连续执行，日期编组应当（）。
A:编发起始日期和结束日期，中间以一个补划“-”连接
B:编发起始日期和结束日期，中间以一个斜线“／”连接
C:编发起始日期和结束日期，中间以一个空格分格
D:每天下午编发次日飞行预报
日常航空天气报告是（）
A:TAF
B:ROFOR
C:METAR
D:SPECI
当要求航空器在航线上等待时，管制员应发布等待指令及下一个许可的（），必要时说明原因。
A:位置
B:预计时间
C:具体要求
D:范围
飞行计划报第15编组中，巡航速度和马赫数的表示为（）。
A:K后四位表真空速，米/秒，N后四位表地速，千米/小时，M后三位表马赫数
B:K后四位表真空速，千米/小时，N后四位表真空速，海里/小时，M后三位表马赫数
C:K后四位表真空速，千米/小时，N后四位表真空速，千米/小时，M后三位表马赫数
D:K后四位表指示空速，千米/小时，N后四位表真空速，海里/小时，M后三位表马赫数
对有关专机飞行的电报电话应当优先（），严格遵守（）规定。
A:报给上级领导部门，通信保密
B:报给上级领导部门，安全第一
C:传递和接转，通信保密
D:传递和接转，安全第一
收到应转给航空器的管制许可后，从收到时间算起，如已超过（）分钟仍不能转给该航空器时，必须立即将此情况通知原管制单位。
A:2
B:3
C:4
D:5
专机空勤组成员的审查工作由（）负责，报（）审核批准。
A:航空公司保卫处，航空公司
B:机场保卫处，民航总局
C:航空公司保卫处，地区管理局
D:机场保卫处，空军
航空器的非精密进近是指使用全向信标台（VOR）、无方向性导航台（NDB）等地面设施，只提供（）引导，不提供（）引导的仪表进近。
A:下滑，方位
B:方位，坡度
C:方位，下滑
D:下滑，速度
在按高度划分管制区的规定中，（）米以上为高空管制区，高度在（）米至（）米之间是高空与中低空的转换空间，属于（）管制区的管制范围。
A:6000，6600，6000，高空
B:6600，6000，6600，高空
C:6000，6600，6000，中低空
D:6600，6000，6600，中低空
空中交通管制员每年至少应当进行一次复习培训和考核，其中雷达模拟机和程序管制培训时间分别不少于（）小时。
A:20
B:30
C:40
D:50
利用计算机、传真等传输秘密公文，应当采用加密装置，不能明、密混着传输，（）公文不得利用计算机、传真机传输。
A:保密级
B:秘密级
C:绝密级
D:机密级
按照飞行任务的性质划分，民航飞行可为：运输飞行，（），训练飞行，检查试验飞行。
A:专业飞行，专机飞行
B:急救飞行，特殊飞行
C:通用航空飞行，公务飞行
D:农化飞行，包机飞行
民航总局专机工作领导小组负责哪个范围内的专机任务领导工作（）。
A:全国民航专机任务的领导工作
B:地区管理局地区范围内的专机任务
C:每个具体部门的专机任务
D:A、B和C
在红外卫星云图上，云的色调由（）来决定。
A:太阳辐射强度
B:目标反照率
C:季节和时刻
D:目标的温度
进近管制室对区域管制室放行至本区域的航空器，可以发给管制许可而不必与（）联系。
A:塔台管制室
B:飞行签派室
C:区域管制室
D:飞行报告室
进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟，将航空器的（）情报通知塔台管制室。
A:航空器呼号、机型
B:预计到达进近定位点或机场上空的时间和预定高度或实际高度
C:仪表进近的种类（必要时通知）
D:A、B和C
首页 <上一页 45 46 47 48 49 下一页> 尾页