自考题库
首页
所有科目
自考历年真题
考试分类
关于本站
游客
账号设置
退出登录
注册
登录
出自:飞行员仪表等级(IR)
简述CCAR-121规定的航空营运人对飞机适航性应负的职责。
起飞时间的记录是()。
A:飞机离地上升到一定高度时记时
B:飞机离地时记时
C:飞机开始滑动瞬间
影响飞行员处境意识的五个主要因素是().
A:基本驾驶术、航空知识、心理素质、身体状况、领航技能
B:飞行技术、飞行经验、空间定向,能力、健康与态度、驾驶舱资源管理技能
C:睡眠状况、药物和酒精、情绪状况、飞行技术、定向能力
在飞行时间内,飞行记录器和驾驶舱话音记录器应()
A:同时打开
B:交换使用
C:间断使用
人类历史上最早的航空活动是指:()
A:1783年蒙特高尔夫热气球
B:1855年第一个滑翔机
C:1903年莱特兄弟发明的飞机
D:1919年欧洲各国首都之间陆续通航
在IFR条件下进行ILS进近,一过FAF下滑道警告旗就出现了,此时飞行员().
A:得到允许继续进近并下降到DH
B:得到允许继续进近行下降到MDH
C:按要求立即实施规定的复飞程序
装有应答机的航空器,飞行中遇到劫持,空勤组应将应答机置于()
A:A7500
B:A7600
C:A7700
使用直读磁罗盘转弯时,若飞机航向为0°,而改出航向在30°的范围内,则().
A:由于仪表多指,应提前改出转弯
B:由于仪表多指,应延迟改出,转弯
C:由于仪表少指,应提前改出转弯
某机航向50°,DXF=190°,航空器在电台的()方位上。
A:60°
B:120°
C:240°
D:270°
飞机地面扰流板的主要作用是()。
A:减小升力以增大刹车效率
B:减小阻力
C:增大升力以防止飞机失速
简述适航管理的定义、宗旨和分类。
在高原山区飞行,经常碰到的云是().
A:积状云
B:层状云
C:荚状云
风吹来时,那种局地风向不断改变,风速一阵大一阵小的现象称为:()
A:风的阵性
B:风切变
C:风向不定
保持l/2的标准转弯率转过135°要花多长时间().
A:1分钟
B:1分20秒
C:1分30秒
人类第一架有动力装置重于空气的航空器是指:()
A:1783年法国的蒙特高尔夫兄弟发明的飞机
B:1903年法国的莱特兄弟发明的飞机
C:1903年美国的莱特兄弟发明的飞机
D:1919年美国的莱特兄弟发明的飞机
在山区飞行时应当注意,最强的乱流出现在:()
A:山谷中间
B:山的迎风坡
C:山的背风坡
飞行高度上的实际气温比该高度上的标准气温高5℃时,真空速比表速约增大(减小)多少().
A:增大表速的5%
B:增大表速的1%
C:减小表速的1%
机场的起落航线通常为()航线,起落航线的飞行高度,通常为()
A:左,300米至600米
B:右,300米至500米
C:左,300米至500米
飞机上的全静压系统主要由()部分组成。
A:空速管、静压孔、空速管加温
B:全压管、静压孔备用静压孔静压转换开关全静压系统加温控制
C:空速管、静压源
飞行中呼叫航空电台后,至少应间隔()再做第二次呼叫。
A:10秒钟
B:30秒钟
C:1分钟
飞机以跑道长度限制的最大起飞重量起飞,如果在V1+5公里/小时,的速度按照标准程序中断起飞,飞机在跑道头时的速度().
A:等于5公里/小时
B:稍小于5公里/小时
C:远远大于5公里/小时
其速度和对飞行的影响都最大的垂直运动是().
A:系统性垂直运动
B:对流运动
C:大气波动
航路、航线地带和民用机场区域的设置:()
A:高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区
B:航路管制区、终端(进近)管制区、机场管制区
C:高空管制区、中低空管制区、终端进近管制区、机场塔台管制区
当天气情况不低于机长飞行的气象最低条件,在300米以下进行目视飞行时,飞机距离云层底部不得小于()。
A:30米
B:50米
C:80米
在下击暴流的整个直线气流中,还嵌有一些小尺度的辐散性气流,称微下击暴流,可造成地面风速22米秒以上,离地面()米高度上的下降气流速度可达几十米秒,时间几分钟,水平尺度400—4000米。
A:200
B:100
C:300
D:600
波音737和运七同航线广州至南宁,运七地速等于480KM/H,11:20过高要,737地速等于600KM/H,11:25高要,737需要多长时间赶上运七()。
A:20分钟
B:30分钟
C:35分钟
D:40分钟
首页
<上一页
44
45
46
47
48
下一页>
尾页