出自:高铁动车组机械师

CRH2型动车组空气弹簧泄漏、爆裂或切除时，最高限速为（）。
重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
使用安全带时，下列操作中（）项不正确。
A:安全带应高挂低用
B:缓冲器、速差式装置和自锁钩可以串联使用
C:绳子过长；不可以打结使用
D:使用时挂钩应挂在安全绳上使用
动车组随车机械师的职责是什么？
动车组累计运行不超过（）需要进行一级检修。
A:3000km
B:2000km
C:4000km
D:5000km
每节车厢都有一个控制放大器。
CRH2C型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（）电压。
A:AC1200V，50Hz
B:DC1300V，50Hz
C:DC1400V，50Hz
D:AC1500V，50Hz
动车组每车厢灭火器配备标准为（）
A:2KG水型2具
B:2KGABC干粉水型各1具
C:2KGABC干粉水型各2具
D:2KGABC干粉水型各3具
CRH380BL型动车组附加设备和球阀检查作业人员2个
在距离接触网不足（）米处理车辆故障时，必须按规定办理接触网停电手续，方准进行作业。
A:10
B:5
C:2
D:3
CRH1A型动车组的边门操作隔离锁后，错误的说法是（）。
A:无法由司机室集控控制
B:该门处于隔离状态
C:仍然可以通过司机室集控操作
D:该门的故障显示灯将会亮
CRH2型动车组牵引电动机额定频率为（）。
A:50Hz
B:60Hz
C:75Hz
D:140Hz
停放制动中（）可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载。
A:电磁阀
B:双向止回阀
C:单向阀
D:节流阀
CRH380A统型动车组踏面清扫装置研磨块厚度是如何规定的？
列车退行的速度，不得超过（）。
A:10km／h
B:15km／h
C:20km／h
D:30km／h
CRH1A型动车组Mc车B架牵引电机的冷却风机设置在车下（）区。
A:U1
B:U4
C:U8
D:U13
CRH380BL型动车组专项修轮对踏面修型该车轮对修形周期不得超过（）万公里
A:10
B:20
C:30
旅客信息系统自动播报功能故障或播报错误时，由（）负责进行人工播报或更正。
A:随车机械师
B:司机
C:乘警
D:客运乘务员
级检修限度，轮对踏面擦伤深度≤（）mm，连续碾擦长度≤（）mm。
动车段（所）接车时，动车组司机按规定时间到动车段（所）调度室签到，领取（）钥匙、（）钥匙，根据动车段（所）调度的通知参加出库联检，办理电务车载设备检测合格证交接、签认《动车组出所质量联检记录单》。
车站值班员接到区间被迫停车的通知后，在停车原因清除前，不得再放行（）列车。
A:追踪
B:续行
C:追踪、续行
D:军用
下列属于CRH5型动车组制动安全环路组成的有（）。
A:停放制动意外施加继电器
B:牵引制动手柄
C:备用制动手柄
D:紧急制动按钮
简述动车组连接装置的组成？
CRH2型动车组收音机广播装置通过外部天线接收AM/FM信号，并输出（）FM音频信号给自动广播装置。
A:1路
B:2路
C:3路
D:4路
CRH380A统型动车组设有多少个相对独立的动力单元？
依据CRH1A（时速250公里）型动车组二级（专项）修检修计划，外门检查专项修的维护周期为（）天。
A:30
B:90
C:180
D:360
CRH2型动车组重联作业时，第2编组停在距离第1编组（）m以上位置，将机车车钩置于全开位。
A:10
B:8
C:5
D:6
在CRH3型动车组一级检修作业项目及质量标准中，要求供电后车体两侧作业中，牵引电动机冷却风机工作无（）。
动车组双辆车编组重联时，禁止升弓模式为（）。
A:前弓+后弓
B:前弓+前弓
C:后弓+后弓
D:后弓+前弓
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合（）N。
A:60±5
B:70±5
C:75±5
D:100±5
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