出自:接触网工

《铁路交通事故调查处理规则》规定：电力机车、动车组错误进入无接触网线路的，至少可构成的事故等级为：一般D类。
接触网零件按用途分为（）等。
A:悬吊零件
B:连接零件
C:铸黄铜件
D:补偿零件
每个作业组停电作业前，由工作领导人指定一名安全等级不低于三级的作业组成员作为要令人员，向供电调度员申请停电命令，并说明（　）。
A:停电作业的范围
B:内容
C:时间
D:安全和防护措施
预应力钢筋混凝土支柱外观检查，弯曲度不超过杆全长的（）。
A:1‰
B:2‰
C:3‰
D:4‰
下部固定绳距接触线距离正线为400mm，侧线为（）mm，允许偏差±50mm，最短为（）mm。
A:300；250
B:200；250
C:300；450
D:350；350
基础地脚螺栓间距允许偏差为（）mm。
A:±1～3
B:±2～3
C:±20
D:±1～2
时速250公里以下区段，自动过分相装置强迫断点信号对应的磁感应器安装位置应在机车前进方向的左侧，距离分相中性区段（）m。
A:35
B:140
C:30
人工填土可分为素填土.杂填土和冲填土三种。
万用表的交、直流挡标尺上的刻度是（）的。
A:均匀
B:不均匀
C:小值均匀
D:大值均匀
距离接触网带电体5米以内的金属结构接地电阻不应大于（）Ω。
A:5
B:10
C:15
D:30
牵引供电的设计原则首先考虑采用带回流线的直接供电方式。
降标设在接触网故障区段前方（）处。
A:30m
B:45m
C:50m
D:l00m
用万用表测量电阻时，应首先进行欧姆调零。
严禁作业平台向未（）的线路侧旋转.
锚段一端为硬锚，另一端装补偿器的，硬锚的作用相当于中心锚结。
质量鉴定时，软横跨的换算系数为（）。
A:0.05
B:0.12
C:0.13
D:0.15
三跨非绝缘锚段关节在两转换柱中部（）范围内两接触线等高。
A:1/2跨距
B:1/3跨距
C:1/4跨距
D:1/5跨距
单开道岔标准定位时，两接触线的交点最佳位置是岔心轨距（）的横向中点处的正上方。
A:375mm
B:600mm
C:690mm
D:745mm
对于横腹杆式预应力混凝土支柱堆垛时，带底座法兰盘的支柱在支点上与地面接触的一层，应放置不小于（）的垫木。
A:60mm×80mm
B:100mm×200mm
C:180mm×240mm
D:240mm×300mm
行车防护人员（两端防护）应如何做好这项工作？
在一般情况下，隧道内接触网绝缘的AT保护线距接地体的静态间隙正常值为（）。
A:50mm
B:75mm
C:160mm
D:200mm
在新线调b值时，实际调的b值与所查安装曲线中的b值应（）
A:大一些
B:小一些
C:一样
D:±300mm
钢绞线回头与本线用铁线密扎（）。
A:（50±10）mm
B:（80±10）mm
C:（100±10）mm
D:（80±5）mm
接触网作业人员每两年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件。
在接触网上安装了避雷器后，发生雷击时，它能及时地将雷电引入大地。
为了保证高速电气化铁路区段的良好受流，消除硬点及断线隐患，一般在一个锚段内不允许有（）。
简单悬挂中，接触线弛度限界值的允许误差为（）。
A:5%
B:10%
C:15%
D:20%
单相交流电路中的功率因数等于（）。
A:瞬时功率与视在功率之比
B:无功功率与视在功率之比
C:电路的总电压与总电流相位差的余弦
D:电路的电压与电流相位差的正弦
支柱腹板破损露筋的可以修补使用。
使用压接钳进行冷压接时，应先压（）鼻子口一端。
A:靠近
B:远离
C:接近
D:很远
首页 <上一页 45 46 47 48 49 下一页> 尾页