出自:民用航空器维修人员执照

轴流式压气机进气导向器的功能是（）.
A:增大进气量
B:增大扭速
C:产生预旋
D:增大密流
人的行为受很多因素的影响，下列哪项相对是次要的因素（）
A:思想意识
B:作风
C:生活经历
D:知识和技能
APU的作用？
在下列哪种情况，直流电动机会发生电枢反应（）
A:励磁绕组发生短路
B:电枢绕组发生断路
C:带负载工作时
D:空载运行
在具有可收放式起落架和机械传动式前轮转弯系统的飞机上，当飞机起飞后收上起落架时，前轮转弯系统与方向舵操纵系统的关系是（）
A:前轮转弯机构与脚蹬脱离联系，蹬脚蹬时仅方向舵偏转
B:脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系，蹬脚蹬时仅前轮偏转
C:前轮转弯机构与前轮脱离联系，蹬脚蹬时仅方向舵偏转
D:脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系，蹬脚蹬时仅方向舵偏转
下列关于动压的哪种说法是正确的？（）.
A:总压与静压之和
B:总压与静压之差
C:动压和速度的平方成正比
D:动压和速度成正比
飞行扰流板的功能是什么（）？
A:配合副翼进行横滚操纵
B:着陆后，减小升力和增强刹车效果
C:配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率.
D:配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率，以及着陆后，减小升力和增强刹车效果
当利用自动驾驶操纵副翼时，以下哪个部件给驾驶盘提供输入，使驾驶盘也转动相应的角度（）.
A:副翼的自动驾驶作动筒
B:副翼PCU
C:副翼感觉和定中机构
D:飞行控制计算机
升压式制冷系统与三轮式制冷系统相比，一个特点是（）
A:升压式需要单独的地面风扇
B:三轮式不需要除去冷却空气中的水分
C:升压式不需要二级热交换器
D:三轮式不需要外部冲压空气，没有冲压空气进气口
如果两个EEC的推力限制不同，FMGEC如何计算推力目标值（）。
A:选择较高的EEC限制；
B:选择较低的EEC限制；
C:选择两者的平均值；
D:FMGEC自已设定。
在下列APU引气模式中，哪个模式是最优先的模式（）。
A:无引气模式
B:管道压力模式
C:发动机起动模式
D:空调模式
飞行主操纵系统采用软式传动机构的主要优点是（）
A:所需安装空间小，不需要导向装置
B:传动机构刚度大，操纵灵敏性好
C:可方便绕过障碍，容易布局和安装
D:可实现单向传递操纵信号和操纵力
为了减少对飞机气动外形的影响，气动除冰带可以采用下列控制方式：（）
A:机翼上不同部位的除冰带交替膨胀
B:机翼上不同部位的除冰带同步膨胀和收缩
C:左右机翼上的除冰带交替膨胀
D:机翼上的除冰带高频膨胀和收缩
当ND处于PLAN（计划）方式时，下列数据还能显示的是：（）
A:导航设备的数据和特性
B:导航设备相关的方位指针
C:飞机的偏航误差
PTU的液压泵可使用（）
A:A系统油箱的全部油液
B:B系统油箱的全部油液
C:备用系统油箱的全部油液
D:B系统油箱不低于2加仑油液
FDAU（）。
A:为FDR收集飞行数据
B:为航空公司ACMS数据
C:将指定性数据变为哈佛双向格式，送到FDR
D:A+B+C
由于翼尖制动工作引起的襟缝翼卡阻着陆不会带来以下后果（）
A:前轮转弯不能使用
B:必须使用选择速度
C:进近姿态改变
轴流式压气机转速减小而偏离设计值时，压气机增压比（）.
A:增大，压气机流量系数逐级减小
B:减小，压气机流量系数逐级减小
C:增大，压气机流量系数逐级增大
D:减小，压气机流量系数逐级增大
下面哪个是不属于航路修改的（）？
A:增加和删除航路点
B:连接不连续航路
C:增加定位点
D:切入航道
EFIS光栅扫描图形显示器中，DDA的基本功用是（）。
A:数/模转换
B:模/数转换
C:生成直线，园弧、抛物线信息，进行坐标变换及信息交互处理
D:把园弧或抛物线、直线等数据展开成一个个的象素
在ECAM上会显示那些与发动机燃油系统有关的数据？（）
A:FUEL FLOW；FUEL FILTERCLOGGING；N1
B:FUEL FLOW；FUEL FILTERCLOGGING
C:FUEL FLOW；FUEL USED
D:FUEL FLOW；FUEL USED；N3
当俯仰姿态上仰超过25°或下俯超过13°时，飞行指引杆消失
速度配平控制的是飞机的哪个翼面（）.
A:升降舵
B:水平安定面
C:方向舵
D:副翼
（EMB145）TLA resolvers（油门杆解调器）的供电是（）
A:PMA
B:通过FADEC的PMA
C:Essential DC power
D:HOT BUS
CMF是支持ACARS空地数据链的主要软件，那么它通过哪个部件发送这些数据？（）
A:VHF1
B:VHF2
C:VHF3
当刹车温度在（）°C时，EICAS上将会出现BRK OVERHEAT信息。
A:420－749
B:420以上
C:252－749
下面哪一个是AFS的计算机（）
A:FMGEC
B:ELAC
C:ADIRU
D:CFDIU
关于IGV说法不正确的是（）
A:当APU引气负载活门关闭时，IGV关闭（22度）
B:当APU提供引气用于空调时，IGV位置不受客舱温度选择值而影响
C:当APU提供引气用于发动机起动（MES）时，IGV打开最大（88度）
D:IGV是由燃油作动力的
通常涨圈采用下列哪种材料和工艺制造（）。
A:铝合金锻件加工
B:铝合金铸成
C:合金铸铁
D:特种钢制成
着陆前，如选择了自动刹车（）
A:一旦襟缝翼放出，自动刹车开始作动
B:一旦地面扰流板放出，自动刹车开始作动
C:以上都不对
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