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出自:铁路信号设备维修
笼型异步电动机的启动方式有哪些?
用万用表判断三极管的三个电极,任意测两极间的电阻,若有一个极与另外两极间的阻值在二个方向同时为低阻值,交换一下表笔,又同时为()阻值,则说明这个极是基极。
A:低
B:高
C:零
D:无穷大
常用硬头手锤中,分为0.25kg、0.5kg和()三种。
A:0.75kg
B:0.9kg
C:1kg
D:1.2kg
6502电气集中,双动道岔辅助组合有()类型图。
A:7张
B:8张
C:9张
D:10张
K5B计算机联锁系统,控显双机与联锁机的两重系,通过光分路器构成交叉互连的冗余关系。
DS6-K5B计算机联锁系统,以太网板的关与开之间要求间隔大于()秒,否则可能会因以太网卡不能正常初始化导致系统不正常启动。
A:10
B:20
C:30
D:40
ZK4型转辙机气动处理原件应()现象。
A:无漏风
B:无漏油
C:有漏油返油
D:无漏风、漏油返油
四显示自动闭塞区段,机车信号显示一个双半黄色闪光灯光表示()。
A:准许列车按规定速度注意运行
B:列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机
C:列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路
D:要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机,并预告次一架地面信号机显示两个黄灯
JJJC-3.5型继电器可代用()型继电器。
A:JZJXC-100
B:JZJXC-7200
C:JZXC-20000
D:JJJC-3.2
如果所有与级间切换有关的应答器的信息都丢失时,列控车载设备就会无法进行级间切换。()
机车信号机出现某一或部分灯位灭灯故障现象的原因有哪些?
在改变运行方向前,原接车站的()。
A:GFJ吸起,GFFJ吸起
B:GFJ落下,GFFJ吸起
C:GFJ吸起,GFFJ落下
D:GFJ落下,GFFJ落下
BG1-50型变压器二次输出电压范围是()V。
A:0.45~10.8
B:0.45~11.8
C:0.5~10.8
D:0.5-11.8
更换电缆时,信号楼内应有()m的储备量。
A:1
B:5
C:8
D:10
信号机显示()时,表示不准许列车越过该信号机。
车务终端系统维护项目有哪些?
TYJL-II型计算机联锁系统点压控制台上的接通光带按钮后,屏幕上沿道岔开通位置用()光带显示。
鸣笛记录装置设备有()
A:功能扩展盒
B:鸣笛转换器
C:CAN扩展板
在车辆运行过程中,可以下载AE-Log或使用U盘或串口下载JRU-Log。
装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
97型25Hz相敏轨道电路系统轨道变压器有()等几种类型。
A:BG2-130/25
B:BG3-130/25
C:BG-R130/25
D:BG2-R130/25
为了满足移频接收设备采用双机并联运用,必须在限放前增加一级()电路。
设备故障发生后,各级电务人员应()。信号工区立即向车间何电务段调度报告;电务段调度应及时向铁路局(公司)电务调度汇报。
当误用数字表交流电压挡去测直流电压,或者误用直流电压挡去测量交流电压时,显示屏将显示(),或低位上的数字出现跳动。
A:“1”
B:“000”
C:“一”
D:无显示
就无源应答器存放的数据内容而言,下列
不正确
的是()
A:线路坡度
B:列控等级切换
C:轨道电路参数
D:临时限速信息
JT-C系列机车信号的JT·JS型双路接收线圈,每路对应机车信号主机中的一块()
信号集中监测系统是监测铁路信号设备运用状态的重要设备。
机车信号在经道岔直向的接车进路中的()区段时,应连续工作,不得间断。
A:接近
B:股道
C:道岔
D:所有
测大电流或高电压时,可以在测量过程中旋转转换开关进行换挡,改变量程。
TYJL-ADX型计算机联锁系统在工作机自动切换至备机的过程中,应不影响设备的正常工作。
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