出自:铁路连结员

（）是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。
A:线路全长
B:进路
C:股道有效长
D:容车数
装载标记为△ 7、△ 8货物的车辆编入列车与牵引的蒸汽机车至少应隔离（）。
A:4辆
B:3辆
C:2辆
D:1辆
直通列车是在技术站编组，通过一个及其以上（）不进行改编的列车。
A:技术站
B:编组站
C:区段站
D:中间站
限制坡度的大小影响一个车站的通过能力。
连挂车辆要显示哪些信号？有何要求？
当（）确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。
A:调车人员
B:调车指挥人
C:司机
D:调车长
下面（）两项是引起脱轨的车辆状态原因。
A:旁承摩擦力过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮缘承受过大侧向压力引起脱轨。
B:轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加。
C:线路水平面扭曲，能增加轮对的侧向压力。
D:道岔尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤。
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及（）。
A:临管线
B:地方铁路线
C:调车线
D:特别用途线
牵出试闸判断手制动机性能的作业程序是（）。
A:一听、二看、三感觉
B:一听、二感觉、三看
C:一看、二听、三感觉
D:一感觉、二听、三看
推送调车法是在机车车辆（）时进行提钩。
A:停车
B:接近停留车
C:加速
D:减速
铁鞋制动时，车轮踏上鞋底后，利用铁鞋（）将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。
A:头部
B:鞋尖
C:鞋边
D:鞋底
调车作业连挂车辆对十、五、三车距离信号规定正确的是（）。
A:推进连挂车辆，不要显示十、五、三车距离信号
B:没有显示十、五、三车距离信号，可以挂车
C:推进挂车时，如遇距停留车不足十车距离，显示十车距离信号
D:单机或牵引挂车时，调车指挥人不显示十、五、三车距离信号
黄色视觉信号色表示的意义是按规定速度运行。
人自型复轨器两个为一组，在复轨牵动方向一端选择适当地点安装，安装后从复轨器宽头看形成（）。
A:左人右入
B:左入右人
C:左人右人
D:左入右入
人力制动机制动距离与车组溜行速度的平方以及（）成正比。
A:车组大小
B:车组长度
C:车组总重量
D:车组阻力
中途不发生折角的情况下，列车最后第二、三辆不得连续关门。
车钩缓冲装置具有缓冲一个基本作用。
进入厂房取送作业时必须一度停车。如调车组已事先检查，并有人在厂房外，装卸线入口处显示信号的，可以不停车，按5公里／小时的速度进行作业。特殊场所，特殊环境下的调车作业办法，各站在“站细”中应做出具体规定。
摘结制动软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
两台机车同时在同一条线路上作业时，空线上禁止两端（）相对溜放。
A:同步
B:同时
C:随意
D:随时
驼峰按其（）和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。
A:所处位置
B:驼峰高低
C:加速坡长短
D:技术设备
P65型棚车的换长是（）。
A:1.1
B:1.2
C:1.3
D:1.5
遇有暴风、雨、雪、浓雾，致使行车人员距500m看不清列车信号，距400m看不清调车信号显示时为天气不良。
牵出试闸判断人力制动机性能的作业程序是（）。
A:一听、二看、三感觉
B:一听、二感觉、三看
C:一看、二听、三感觉
D:一感觉、二听、三看
出过事故未被鉴定的铁鞋只要不影响在轨道放置就仍可使用。
柴油机是利用柴油燃烧后所产生的动能作动力的一种机械。
绿色视觉信号色表示的意义是停车。
缺少车门的车辆禁止编入列车。
平面牵出线调车，车辆移动的动力来源主要依靠（）。
A:机车的推送力
B:车辆的重力
C:加速顶的推力
D:不能确定
直达列车就是在甲站装车通过一个及其以上编组站到达乙站卸车的列车。
首页 <上一页 44 45 46 47 48 下一页> 尾页