出自:油轮船员证

压水一般在卸货前进行。先采取“自压”方式向压载水舱压水，然后启动压载泵压水。
为了连续分析（）氧气浓度，IGS一般用固定式氧分仪来检测。
A:舱气中
B:货油气体中
C:惰气中
D:大气中
压力真空切断密封液一般需用（）。
A:淡水
B:海水
C:防冻剂
D:没有规定
单喷嘴式洗舱机不适合多段式洗舱。
进入火区，消防衣在（）高温下，在一个短时间内可使穿戴者不与火焰直接接触而得到保护。
A:815.5℃
B:352.20℃
C:516.30℃
泵舱火扑灭后，人员进入之前必须（）。
A:气体检测
B:打开开口
C:彻底通风
D:A+B+C
折射率测爆仪一般不受（）影响。
A:低浓度油
B:中浓度油气
C:高浓度油气
D:高超浓度油气
折射率测定仪在操作开始应现通过（）进行调零。
A:样气
B:空气
C:氧气
D:烃气
甲板.货油舱附近或其他类似的地方所使用的手动工具应采用专用的无火花非铁工具。
当船舶决定原油洗舱时，应及早报告（）。
A:公司航运部、安监部
B:公司航运部调配部
C:公司负责经理、航运部
D:公司负责经理安监部
油船引发静电途径有（）。
A:送入油舱的设备接地
B:油中混有水和杂质
C:货油与管道臂摩擦
D:B+C
主横舱壁上的一切水密门，凡需在航行中使用的廊（）进行操作。
A:每天
B:每周
C:每小时
直升机降落区域的要求为.（）
A:导航圈---黄色，0.2米宽，直径.0.5D（D---直升机最大长度）
B:导航圈---红色，0.2米宽，直径.1.0D（D---直升机最大长度）
C:导航圈---黄色，0.4米宽，直径.0.5D（D---直升机最大长度）
D:导航圈---白色，0.4米宽，直径.1.0D（D---直升机最大长度）
每当两种不同物质互相接触和磨擦时就会在界面发生（）现象。
A:电荷分离
B:电荷储集
C:静电放电
当IGS工况选择开关处于（）位置时，锅炉顶部各阀不能开。
A:惰性气体
B:除气
C:运行
D:停止
底部洗舱机应尽量安装在（）。
A:靠近底部壁面
B:货油管吸入口附近
C:底部横梁附近
D:仓底吸水井内
对于压载航行，IMO规定.①船舶吃水不应小于（）②吃水差不得大于（）③螺旋桨不得露出水面。
A:2+0.015L/0.02L
B:2+0.02L/0.015L
C:2+0.015L/0.015L
双壳油船在发生火灾或爆炸事故后会削弱稳性
对惰化油舱中进行计量、取样操作时，舱内情气应保持（）。
A:最小压力
B:最小正压力
C:等压
D:低压
甲板水封的作用是（）。
A:充许惰气进入油舱，防止烃气倒流
B:调节舱内压力
C:保护油舱，防止舱内压力过高
（）应装有能原油洗舱时进行液位监视使用的装置。
A:货控室内
B:甲板上
C:泵舱内
D:A+B+C
非油船和油船机舱处所舱底含油污水的排放，在特殊区域外船舶距最近陆地50nmile以上。
二氧化氮的毒性比一氧化碳的毒性（）。
A:大
B:小
C:相等
船长在涉及安全及防污染方面（）越权处置的权限，并可要求公司给予协助。
A:有部分
B:没有
C:可以考虑根据当时的实际情况动用
D:完全有
船长≥90M，隔离舱室舱壁间距不小于（）。
A:760mm
B:900mm
C:1000mm
D:没有规定
舵叶面积系数的大小直接影响船舶（）的好坏。
A:稳性
B:抗沉性
C:摇荡性
D:操纵性
闪点定义为可燃物发生（）时的温度。
A:燃烧
B:爆炸
C:膨胀
D:A、B、C都不对
用气笛声加强火警信号每次气笛声至少延续（）。
A:5秒
B:7秒
C:8秒
D:10秒
惰性气体是一种化学性质的不活泼，不能（）的气体。
A:进行化学反应
B:支持物质燃烧
C:氧化
IGS中，泄放阀压力设定值为（）mmH2O。
A:700
B:800
C:900
D:1000
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