出自:城市轨道交通行车值班员

排列发车进路，接车站接车占用表示灯应为（）灯。（考点范围：发生方向电路故障车站的判断要领）
A:黄
B:绿
C:白
D:红
行车设备发生故障，行车值班员首先汇报（）。（考点范围：车站与行车调度员间的信息沟通）
A:值班站长
B:生产调度
C:行车调度员
D:值班室
道岔开通手信号显示方法，旗信号为（）。（考点范围：调车手信号的显示规定）
A:展开的黄色旗高举头上左右摇动
B:拢起的黄色旗高举头上左右摇动
C:展开的黄色旗
D:黄色旗下压数次
以下（）不属于车站的通信系统。（考点范围：地铁通信系统的分类）
A:行车调度电话
B:公务电话
C:广播
D:公用电话
我国第一条地铁线路于（）建成。
A:1969北京
B:1969广州
C:1969上海
D:1976北京
控制台零层，定型配线中，一组双动道岔使用（）端子板。
A:1块
B:2块
C:3块
D:4块
在运营结束，线路上无车的情况下，终端模式表示灯（）灯。（考点范围：终端模式的设置及取消）
A:亮黄
B:灭
C:亮红
D:亮绿
车辆段的应急盘在哪种情况下使用（）。
A:联锁机故障
B:区段故障
C:单元台故障
D:鼠标台故障
行车值班员进行（）作业后，信号关闭。
A:排列进路
B:取消进路
C:区段解锁
D:紧急关闭复原
在接触轨供电线路，人员穿戴与工作电压防护等级相符的绝缘手套、绝缘靴，并使用绝缘杆或拾物钳处理带电体非安全*区域的物体时，身体的任何部位距离接触轨等带电体不得小于（）
A:700cm
B:700mm
C:600cm
D:600mm
涉及接触网挂地线的作业，警示标识设置在接地线外（）处。
A:5米
B:10米
C:15米
D:30米
车站大客流爆满时，行车值班员无须向（）汇报。
A:生产调度
B:值班站长
C:警务站
D:上级生产调度
客运服务人员应随时与行车值班员、列车司机、警务人员加强联系，密切配合。（考点范围：车站信息沟通）
手摇道岔确认锁闭，扳道员首先确认尖轨顶端与基本轨的缝隙小于（）MM。
A:1
B:2
C:3
D:4
当进路内出现白光带，道岔位置都正确时，可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）
阻挡信号机所起的作用是（）。
A:阻挡列车
B:车辆不准越过该信号机
C:阻挡列车及车辆不准越过该信号机
D:列车越过该信号机后停车
转辙机手摇到位，听到锁闭声后，道岔处于（）锁闭状态。
A:预先
B:引导
C:完全
D:机械
（）不是轨道交通的服务要素。（考点范围：客运服务质量控制）
A:服务的对象
B:服务的提供者
C:服务提供的载体
D:服务成本
排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路（）的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。
A:1DQJ
B:1DQJ保持吸起和2DQJ
C:2DQJ
D:1DCJ和2DCJ
检查信号机开放可能性的网络线是（）。
A:7线
B:8线
C:9线
D:11线
控制台停电恢复后，紧急关闭表示灯熄灭。（考点范围：控制台停电恢复后的现象）
自动进路一旦建立，无论进路白光带是否点亮，进路内的道岔始终处于（）状态。（考点范围：自动进路的设置及取消）
A:锁闭
B:解锁
C:定位
D:反位
调车进路未开放，向防误发区段发送（）。
A:X码
B:M码
C:O1码
D:10码
（）不是临时疏导措施。（考点范围：车站大客流爆满的定义及作业要求）
A:设置临时导向
B:设置警戒绳
C:关闭出入口
D:人工引导
下列关于职业道德的说法中，正确的是（）
A:职业道德与人格无关
B:职业道德的养成只能靠教化
C:职业道德的提高与个人的利益无关
D:职业道德从一个侧面反映人的整体道德素质
地铁正线应采用（）行车制。
A:单线、右侧
B:双线、右侧
C:单线、左侧
D:双线、左侧
正确价值观的确立，良好社会风尚的形成，离不开舆论力量的倡导和推动。
EI32-JD型计算机联锁子系统中驱动电路输出的电压是（）。
A:AC12V
B:DC24V
C:DC12V
D:DC5V
经现场确认符合动车条件的，由（）报告行车调度员。（考点范围：路外伤亡处置原则及要求）
A:行车值班员
B:警方
C:值班站长
D:司机
（）调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮。
A:单置、差置
B:并置、差置
C:并置
D:单置、差置、并置
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