出自:内河船员证

三螺杆泵中，主动螺杆为（）。
A:凸螺杆
B:凹螺杆
C:斜螺杆
D:正螺杆
当驶近弯曲的、不能会船的狭窄航段时，应按规定鸣放一长声以引起他船注意，在该航段内或另一方的来船应：（）
A:鸣放一长声
B:鸣放两长声
C:不须任何表示
D:以上均错
当制冷压缩机“假盖”离开正常工作位置而动作时，则一定是（）。
A:吸气口堵塞
B:排气口压力过大
C:气缸内发生超压
D:排气压力太低
空压机曲轴箱上油尺孔有（）作用
A:使曲轴箱保持大气压力
B:添加滑油
C:用油尺测油位
D:A+B+C
在柴油机运转中如果高压油管脉动微弱，排气温度与爆压均较低，可能是（）
A:喷油泵内部密封不良
B:喷油器孔有堵塞
C:喷油器针阀开启位置咬死
D:喷油泵柱塞咬死在上部位置
喷油泵出油阀上的减压凸缘的作用是：（）
A:起双重密封作用
B:高压油管卸载
C:保持高压油管内压力
D:避免不稳定喷射
某水泵吸、排管径和压力表高度相同，工作时吸入压力为-0.05MPa，排出压力为0.55MPa，其工作扬程约为（）（设1MPa≈100m水柱高）。
A:60m
B:55m
C:50m
D:铭牌标示扬程
五星轮式液压马达结构上与连杆式的区别之一是（）
A:无配油盘
B:无偏心轮
C:壳体无配油通道
D:无柱塞
按规定，船舶安全活动日应为（）个月至少到一次。
A:0.5
B:1
C:2
D:2.5
在下列条件中： Ⅰ.火焰上部有铜片 Ⅱ.空气中混有5%～10%的含氯氟利昂 Ⅲ.空气中混有3%～5%的含氯氟利昂 卤素检漏灯火焰变色必须的是（）。
A:Ⅱ
B:Ⅲ
C:Ⅰ、Ⅲ
D:Ⅰ、Ⅱ
根据对柴油机工作影响的不同，将燃油质量指标大致分为影响（）三大类。
A:燃烧性能、燃烧产物和管理
B:做功能力、燃烧产物和管理
C:做功能力、安全性能和管理
D:燃烧性能、安全性能和管理
制冷压缩机一般采用（）轴封。
A:软填料
B:机械
C:皮碗
D:A或B或C
回油孔式喷油泵调节供油量大小的方式是：
A:转动供油凸轮 
B:升降柱塞 
C:升降套筒 
D:转动柱塞
（三等）燃油舱柜空气管管端的金属防火网，其有效通流面积应（）
A:不小于空气管的截面积
B:等于空气管截面积的1.25倍
C:等于空气管截面积的1.5倍
D:等于空气管截面积的2倍
热力膨胀阀的关闭过热度的大小受（）因素的影响而变化。
A:调节弹簧的预紧力
B:蒸发温度
C:热负荷的大小
D:A+B
液控单向阀在船舶液压机械中常作为（）使用。
A:背压阀
B:液压锁
C:止回阀
D:卸荷阀
柴油机的起动压缩空气的压力上限一般是（）
A:1.5MPa
B:2MPa
C:3MPa
D:4MPa
燃油燃烧过程中从喷油始点到可燃混合气发火点产生的这个阶段是（）
A:滞燃期
B:急燃期
C:缓燃期
D:后燃期
当排气阀在长期关闭不严情况下工作，不会导致：（）
A:积炭更加严重
B:燃烧恶化
C:爆发压力上升
D:阀面烧损
轴转式五星轮式液压马达的输出扭矩是靠油压作用在（）上形成的。
A:柱塞
B:压力环
C:五星轮
D:偏心轮
下列四种情况中，属于可以进行气阀间隙的测量调整工作的条件是（） ①该缸喷油泵柱塞在升起状态②气阀推杆可以用手捻转③气阀推杆落位于凸轮基圆上
A:①②③
B:②③
C:①③
D:①②
齿轮泵工作时所受径向力大小与（）无关。
A:齿宽
B:齿顶圆直径
C:吸、排压力差
D:转速
柱塞泵的配油盘开设阻尼孔或三角沟槽的目的包括（）。 ①消除困油现象 ②减小噪声 ③减小液压冲击
A:①
B:②
C:①③
D:①②③
我国生产的内燃机燃料油的牌号表示常压下，（）时该油品的：
A:50°C运动粘度厘斯数
B:80°C运动粘度厘斯数
C:50°C雷氏一号粘度
D:80°C雷氏一号粘度
不论由于何种原因，两船已逼近或者已处于紧迫局面时，（）应果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险时而背离《中华人民共和国内河避碰规则》，以挽救危局。
A:让路船
B:被让路船
C:任何一船
D:过路船
开式起重机构液压系统用单向节流阀限速，为可靠制动常使用（）。
A:换向阀
B:减压阀
C:顺序阀
D:液控单向阀
（）不是滚动式转舵机构特点。
A:转矩特性好
B:无侧推力
C:自动补偿滚轮与撞杆间具有磨损
D:油缸密封性好
湿度调节器不采用（）感湿元件。
A:电容式
B:氯化锂
C:尼龙薄膜
D:溴化锂
干流船驶经支流河口，在不违背“内规”第八条的规定下，应当尽可能地沿支流河口对岸一侧行驶。
工作正常时氟利昂冷剂在压缩机吸气管中吸热流动（）
A:压力和干度逐渐升高
B:压力和过热度逐渐升高
C:压力降低，干度增加
D:压力降低，过热度增加
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