出自:铁路信号设备维修

LKJ系统设备检修实行预防修与（）修相结合的维修体制。
非常站控切换按钮位于（）。
A:信号员终端
B:车务终端
C:电务维护
D:联锁操表机
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400m。
大区编号是按全国铁路区域、以现行电务段或客运专线区域为参照而划分的，它由三位十进制数表示，编号范围为（）
A:1～120
B:1～127
C:1～130
D:1～135
车载系统的参数在哪些情况下要更新？
LEU与地面列控中心间的串行通信接口（）
A:P
B:A
C:C
D:S
TDCS机柜CPU板前面板上有（）个指示灯，用于观察采样层工作状态。
偏极继电器反向不到200V吸起的原因是什么？如何克服？
信号集中监测系统监测绝缘值不对应如何处理？
机车安全装备的电源取自机车直流控制系统110V，电压波动范围是（）
A:-20%～+5%
B:±5%
C:-10%～+5%
D:-20%～+10%
简述ZYJ7型电液转辙机室内控制电路的工作原理。
车站股道电码化设备的主要任务是保证机车信号在站内正线上能够连续显示地面信号信息，在站内到发线的股道上能够显示地面信号信息。
接近连续式机车信号是在非自动闭塞区段，在进站信号机和线路所通过信号机前方（）范围内设置轨道电路及机车信号地面信息发送设备。
A:800m
B:1000m
C:1200m
D:1500m
PDZ系列（康达）智能电源屏系统正常时，显示屏可以提供如下数据：系统的输入电压、电流、频率，各（）的输出电压和输出回路的电流。
A:电感系统
B:模拟网络
C:电源模块
D:电容系统
划线的作用有哪些？
RBC系统向CTC系统传递信息包括哪些？
在三显示单线计轴自动比塞区段，遇相邻两站接车表示灯均亮白灯，监督区间表示灯亮红灯，发车站不能改变发车方向时，续停止自动闭塞改（）行车。
接收器用于对主轨道电路移频信号的（），并配合与送电端相连接调谐区短小轨道电路的检查条件，动作轨道继电器。
CTC系统的接车进路办理可分为按时间触发和按空间触发两种条件，（）不可触发。
A:两者都满足
B:满足按时间触发
C:两者都不满足
D:满足按空间触发
稳压二极管工作于（）状态时，在电路中能起稳压作用。
继电器线圈工作在交流电路中，相当于一个容抗。
PSZ-I-15A型多功能电源屏当两路电源同时接通时，交流接触器（）其中一个线励磁吸起，并通过接触器的后接点切断另一接触器的励磁电路。
A:1XLC
B:2XLC
C:3XLC
D:4XLC
ZD6系列电动转辙机减速器采用两个外齿轮，其偏心距相差（）。
闭路式DK.SW型道口控制器工作电流不大于（）
A:160mA
B:260mA
C:270mA
D:160A
微机监测系统光电隔离模块能有效地做到采集开关量的（）。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器采用双CPU、双软件、（）、闭环检查。
JXW25型25Hz相敏轨道电路微电子接收器简称为（）。
报文计数器禁用（）
A:253
B:254
C:255
D:256
司机可以通过（）操作按键来切换列控车载设备的模式以及输入信息。
A:人机界面
B:运行记录单元
C:车载安全计算机
D:速度传感器
25Hz相敏轨道电路，轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻，旧型（）为合格。
A:90
B:100
C:110
D:120
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