出自:飞机驾驶执照

在飞行管理系统中，起飞阶段是指（）
A:从选择起飞/复飞电门，直到飞机离地
B:从跑道头人工前推油门杆，直到飞机离地
C:从选择起飞/复飞电门，直到减推力高度（通常在此选择爬升推力）
C172什么情况下能使用单侧油箱（）
A:仅平飞时
B:进近阶段另一油箱所剩不多时
C:地面滑行时
轮舱照明的电源为：（）
A:前轮舱、主轮舱照明电源都来自115VAC地面勤务汇流条GSB
B:前轮舱、主轮舱照明电源都来自28VAC地面勤务汇流条GSB
C:前轮舱照明电源来自115VAC地面勤务汇流条GSB，主轮舱照明电源来自28VAC地面勤务汇流条GSB
D:前轮舱照明电源来自28VAC地面勤务汇流条GSB，主轮舱照明电源来自115VAC地面勤务汇流条GSB
GIV升限为多少？
A:44000英尺
B:45000英尺
C:46000英尺
确定起飞和着陆数据时，是否考虑防滞系统（）
A:只考虑起飞
B:只考虑着陆
C:都考虑
D:都不考虑
某经线的经度是（）。
A:两条经线所夹的角度
B:该经线平面同起始经线平面的夹角
C:该经线同赤道的夹角
教员靠什么避免学生的焦虑（）
A:用正常的反应处理学生的恐惧
B:当学生进入一个新的机动飞行时允许他的决定
C:停止由于任务引起焦虑的教学
油门一定，在水平转弯过程中空速增大，需要采取什么措施来修正速度（）
A:在坡度正确的情况下增大迎角
B:必须增大迎角或减小坡度
C:必须减小迎角或增大坡度
B737NG的发动机CFM56-7B的每个反推装置有几个液压作动筒（）。
A:5
B:6
C:3
D:4
自动倾斜器运动时，可使桨叶的安装角（）.
A:周期变化
B:同步变化
C:周期变化和同步变化
起落架减震支柱上的“支柱电门”（空地安全电门）主要功用之一是（）
A:保证起落架可靠地收放到位
B:防止地面误操作收上起落架
C:防止飞行中起落架意外落下
左备用TCV失效将导致（）
A:左PACK灯立刻点亮
B:左PACK灯点亮+MASTER CAUTION
C:右PACK灯点亮+MASTER CAUTION
D:组件/区域控制器上黄色维护建议灯亮
前厨房门槛灯什么情况点亮（）
A:门槛灯电门置“ON”位
B:由机长控制
C:进口灯电门置“DIM”位
D:进口灯电门置“明亮”位
701-799页区涉及什么方面的内容？
A:部件拆装
B:测试调节
C:清洁/涂漆
D:排故
自动飞行属于第几章？
A:21
B:22
C:23
2号变流机故障会导致（）
A:备用变流机向XS2供电
B:XS2汇流条没电
C:XS1汇流条向XS2汇流条供电
D:XS2 FAIL灯亮
宽跑道进近时，有可能出现的错觉是（）。
A:感觉自己的进场高度偏高
B:感觉自己的进场高度偏低
C:感觉飞机在带坡度飞行
多尼尔飞机共有几套AHRS系统？
A:1
B:2
C:3
D:4
应急撤离滑梯的预位（）
A:当关门时自动预位
B:当锁门时自动预位
C:飞机在地面，门锁好后自动预位
D:人工将滑梯杆插入地板支架内
前轮转弯的做大角度
A:75度
B:78度
C:82度
D:85度
副翼系统输入移动扰流板混合器连杆操作飞行扰流板（）
A:不同方向一边向上一边向下
B:相同方向全向上或全向下
C:不同方向，地面扰流板相同方向
D:相同方向，地面扰流板不同方向
直流系统共有几个TRU（）
A:1个
B:2个
C:3个
D:4个
从发动机吊架连到发动机燃油泵的燃油管路是：（）
A:软管
B:硬管
飞行管理系统的基本显示功能是（）
A:显示飞行计划，飞机瞬时位置，航图，性能数据，导航数据
B:显示导航数据，性能数据，飞行计划，故障信息，咨询信息；自检信息
C:显示咨询信息，导航数据，性能数据，故障信息，自控信息，航图
D:电子平面状态显示和姿态指引指示；
停留刹车警告灯的供电电源是什么（）
A:电瓶电源
B:厨房汇流条电源
C:转换汇流条电源
D:热电瓶汇流条电源
机翼有防冰除冰装置的飞机，机身蒙皮上集有少量冰霜，飞机的（）.
A:操纵性变得很差
B:阻力增加
C:升力减小很多
在放下时如果前起落架没有锁好，有什么指示？
A:红色N GEAR灯亮
B:机械式前起落架位置指示器
C:所有三个指示灯全亮
D:A和B
（）组件提供动力驱动发动机VBV作动筒。
A:HMU
B:DEU
C:EEC
D:CDU
等待空域的最低高度层，距地面最高障碍物的真实高度不得小于（）。
A:300米
B:600米
C:平原地区不小于300米，丘陵山区不小于600米
机外排气活门构型跳开关的作用是（）
A:左组件失效放行
B:非增压飞行放行
C:右组件失效放行
D:再循环风扇失效放行
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